Ako funguje olejový filter?
Verím, že všetci majitelia vedia, že autá (okrem električiek) musia používať ropné filtre, ale viete, ako ropné filtre fungujú?
V skutočnosti nie je pracovný princíp olejového filtra zložitý počas prevádzky motora s prevádzkou olejového čerpadla, olej s nečistotami nepretržite vstupuje do olejového filtra z olejového sacieho otvoru na spodnej zostave olejového filtra a potom prechádza kontrolným ventilom na vonkajšiu stranu filtračného papiera na filtráciu.
Pri pôsobení tlaku olej naďalej prechádza cez filtračný papier do stredovej trubice a nečistoty v oleji zostávajú na filtračnom papieri.
Olej vstupujúci do stredovej trubice vstupuje do systému mazania motora z oleja v strede spodnej dosky oleja.
Existujú dve kľúčové komponenty: obtokový ventil a kontrolný ventil.
Za normálnych okolností je obtokový ventil uzavretý, ale v osobitných prípadoch sa obtokový ventil otvorí, aby sa zabezpečilo normálne napájanie oleja:
1, keď filter prekročí výmenný cyklus, prvok filtra je vážne blokovaný.
2, olej je veľmi viskózny (za studena, nízka vonkajšia teplota).
Aj keď ropa prúdiaci tento čas je nefiltrovaný, je oveľa menej škodlivý ako poškodenie spôsobené motorom bez mazania oleja.
Keď sa vozidlo prestane prevádzkovať, kontrolný ventil oleja je uzavretý, aby sa zabezpečilo, že olej v olejovom filtri a následný systém mazania nie je vyprázdnený, aby sa zabezpečilo, že požadovaný tlak oleja sa čo najskôr stanoví, keď sa motor znova začne, aby sa zabránilo suchému treniu.
Pozrite sa tu, verím, že máte všeobecné pochopenie pracovného princípu ropného filtra.
Nakoniec vám pripomeňte, že doba životnosti ropného filtra sa musí vymeniť v čase a pri nákupe olejového filtra si vyberte produkty bežného kanála, inak poškodenie motora nestojí za stratu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
