Po presakovaní oleja z tesnenia kľukového hriadeľa to nevadí? Počul som, že je to bežné ochorenie, oprava je tiež zbytočná? Nie je to tak?
1. Neodporúča sa vymieňať, ak sa naozaj chcete pohádzať, vymeniť olejové tesnenie a znova nalepiť;
2 v skutočnosti to nie je vážne, nemusíte to zatvárať, únik oleja z kľukovej skrine je bežné ochorenie, príliš veľa.
3. Počas výmeny je potrebné vymeniť aj zostavu motora a vymenená zostava motora musí byť z druhej ruky, čo je pravidlom v tomto odvetví. Vymenený motor sa vracia na výrobnú linku na renováciu a kontrolu a používa sa špeciálne na údržbu.
Dôvody úniku oleja cez zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa
1. Tesnenie kľukového hriadeľa nepoužíva v procese lisovania mazivá na báze iných ako ropných materiálov, čo vedie k uvoľneniu alebo dokonca odpadnutiu tesnenia po určitom čase používania motora (napríklad niektorí výrobcovia motorov používajú olej ako náhradu za relatívne drahé mazivá na báze iných ako ropných materiálov, aby znížili výrobné náklady);
2. Rovnobežnosť prítlačnej plochy olejového tesnenia s montážnou plochou sedla olejového tesnenia nespĺňa technické požiadavky montážnych výkresov, čo spôsobuje nerovnomerné namáhanie a deformáciu okraja olejového tesnenia. Po určitom čase používania motora môže deformácia okraja olejového tesnenia alebo dokonca deformácia celého olejového tesnenia spôsobiť poškodenie olejového tesnenia a únik oleja.
3. Motor má dlhú životnosť a na okraji prirodzene starnúceho olejového tesnenia sa vyskytujú praskliny, čo vedie k úniku oleja.
