rúrka ohrievača
Hlavnou funkciou teplovzdušného vodovodného potrubia je prúdenie chladiacej kvapaliny motora do teplovzdušnej vodnej nádrže, ktorá je zdrojom vykurovania vykurovacieho systému klimatizácie.
Ak je vykurovacie potrubie zablokované, spôsobí to, že vykurovací systém klimatizácie auta nebude fungovať.
Systém vykurovania auta, rozdelený podľa typu zdroja tepla, sa delí hlavne na dva typy: jeden používa chladiacu kvapalinu motora ako zdroj tepla (v súčasnosti používa väčšina vozidiel) a druhý používa ako zdroj tepla palivo (používa ho niekoľko vozidlá strednej a vyššej triedy).Keď je teplota chladiacej kvapaliny motora vysoká, chladiaca kvapalina prúdi cez výmenník tepla v systéme ohrievača (bežne známy ako malá nádrž ohrievača) a vymieňa teplo medzi vzduchom odosielaným dúchadlom a chladiacou kvapalinou motora a vzduch je vyhrievaný dúchadlom.Pošlite ho do auta cez každý výstup vzduchu.
Ak sa pokazí chladič auta, ovplyvní to teplotu motora?
Ak je pripojený k rúrke ohrievača, neovplyvní to.Ak je priamo zablokovaný, ovplyvní to obeh.Ak dôjde k úniku, motor sa zahreje.
