1) Zvýraznenie modelu
1. Široký a vhodný pre 18 miest
Pohodlné veľké sedadlá (počet sedadiel môže dosiahnuť 11-18 a zadné sedadlá sa dajú sklopiť a prevrátiť)
2. Nízka spotreba paliva a nízke náklady
Pri rýchlosti 60 kilometrov za hodinu je spotreba paliva modelu s krátkou nápravou na služobné cesty iba 5,4 litra na 100 kilometrov a verzie s dlhou nápravou iba 6 litrov, čo je o 15 % menej ako u podobných modelov.
3. Dobrá bezpečnosť, nízke riziko
SAIC MAXUS je komerčné MPV, ktoré prešlo testom prevrátenia v Číne. Dosiahol tiež dobré výsledky vyššie ako národná norma v testoch ťažkej kolízie a vysokého tlaku a dosiahol aj európske normy pre automobilový bezpečnostný dizajn [11]. Po toľkých testoch možno povedať, že bezpečnosť služobných ciest obnovila štandard v odvetví. Okrem toho štandardné ABS+EBD+BAS, viac systému detekcie tlaku v pneumatikách TPMS a kotúčové brzdy na štyroch kolesách atď., výrazne zlepšujú stabilitu jazdy a brzdenia a môžu tiež ušetriť nebezpečenstvo v prípade núdze, čím účinne znižujú riziko. index.
Shang Jie
Úvod do konfigurácie Shangjie
Úvod do konfigurácie Shangjie (5 fotografií)
Séria Shangjie je rozdelená do troch sérií: krátky, dlhý a predĺžený hriadeľ a počet sedadiel je možné zvoliť od 9 do 18. Celá séria sa štandardne dodáva s 2,5 l štvorvalcovým 16-ventilovým, dvojitým vačkovým hriadeľom v hlave, preplňovaným medzichladič, turbodúchadlom preplňovaný vysokotlakový vznetový motor common rail TDCI a 6-stupňová manuálna prevodovka, ktorá spĺňa národnú emisnú normu V a menovitý výkon [S1] je 136 koní, spotreba paliva na 100 kilometrov je len 5,4 l.
Vnútorný priestor
Maximálny vnútorný priestor môže dosiahnuť 11,4 metrov kubických a usporiadaných je 15 druhov sedadiel.
Aktívna bezpečnosť
SAIC MAXUS V80 je vybavený najnovšou generáciou elektronického stabilizačného asistenčného systému Bosch ESP 9.1 vrátane ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS a ďalších funkcií, ktoré dokážu kedykoľvek počas jazdy monitorovať držanie tela a vyhnúť sa strane vozidla pri brzdení a zatáčaní. Slip and Flick
Pasívna bezpečnosť
Prijíma integrovanú konštrukciu rámu klietkového typu s plnou záťažou karosérie, ktorá sa vyznačuje vysokou pevnosťou a nízkou hmotnosťou. V kľúčových častiach karosérie je použitá ultra-vysokopevná oceľ, ktorá vytvára 100% pocit bezpečia pre používateľov. Nová edícia V80 Elite sa zároveň štandardne dodáva s hlavným airbagom vodiča, cúvacím radarom, elektronicky nastaviteľnými elektricky vyhrievanými vonkajšími spätnými zrkadlami a ďalšími konfiguráciami, ktoré môžu ešte viac posilniť bezpečnostnú ochranu používateľov. Okrem toho je nový V80 Elite Edition vybavený 8-smerovo nastaviteľným sedadlom pre hlavného vodiča, čo umožňuje vodičovi nájsť si najpohodlnejšiu polohu na sedenie, čím sa znižuje únava z jazdy na dlhé vzdialenosti a zvyšuje sa bezpečnosť jazdy. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 je čisto elektrická verzia vozidla založená na V80. Využíva veľkokapacitnú železnofosfátovú batériu a mestské logistické vozidlo využíva trojitú lítiovú batériu s vysokou hustotou. Oba sú vybavené synchrónnym motorom s permanentným magnetom + inteligentným ovládačom motora, so stabilným výkonom a menovitým výkonom 136 koní. [10]
V80 Plus
Veľký priestor
Priestor pre služobné cesty. Výška podlahy od zeme je nízka a miera využitia vnútorného priestoru je najvyššia spomedzi podobných produktov, ktorá je o 19 % vyššia ako pri podobných produktoch; [19]
Veľký priestor
Vhodné pre rôzne scenáre, objem strednej časti s dlhou osou je až 10,2 m³
Telo škatule je štvorcové a miera využitia je vysoká, o 15 % viac priestoru ako podobné produkty [20]
Super sila
Turbodieselový motor SAIC π2.0T
Spotreba paliva na 100 kilometrov je len 7,8 l, maximálny výkon 102 kW a maximálny krútiaci moment 330 Nm
Hlučnosť pri voľnobehu dosahuje kancelársku úroveň iba 51 dB
2000 bar vysokotlakový systém Common Rail, lepší účinok rozprašovania paliva, efektívne zníženie spotreby paliva o 20%
Ako jediný vo svojej triede je vybavený 6-stupňovou automatickou prevodovkou, inteligentným radením a o 5 % nižšou spotrebou paliva [20]
Inteligentné ovládanie
Manuálna prevodovka 6AMT, integrovaný prevod centrálneho ovládania, si môže vybrať rôzne formy prevodovky 6MT, 6AMT, prevod je mäkký a hladký a ovládanie je pohodlnejšie a jednoduchšie [19]
Dôsledné profesionálne naladenie podvozku MIRA na vysokej úrovni poskytuje pocit z jazdy porovnateľný s pocitom v osobnom aute. Technológia vzduchového odpruženia môže výrazne zlepšiť schopnosť izolácie vibrácií na ceste a komplexne zlepšiť limit ovládania a pohodlie [19]
Spoľahlivý a odolný
Špeciálny obojstranne pozinkovaný oceľový plech, EPP ekologická vodou riediteľná farba, štyri procesy úpravy laku fosfátovanie, elektroforéza, stredný náter a vrchný náter, aby sa zabezpečilo, že nebude skorodovať 10 rokov. (Národná norma vyžaduje 7 rokov) [19]
【Komplexná bezpečnosť】: Nosné telo s integrovanou konštrukciou rámu klietky
Európsky bezpečnostný štandard pre dizajn pri náraze, kľúčové časti karosérie sú vyrobené z ocele s ultra vysokou pevnosťou, množstvo je až 50% a len asi 30% podobných výrobkov
Najnovšia generácia elektronického stabilizačného systému Bosch ESP9.1 zahŕňa ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS a ďalšie systémy, ktoré môžu kedykoľvek počas jazdy monitorovať svoj stav, aby nedochádzalo k bočnému šmyku a rozkývaniu vozidla pri brzdení a zákrutový chvost pre zaistenie bezpečnosti v zákrutách. [19]
Super kvalita
Štýlový tvar MPV, lietajúca mriežka chladiča, inteligentné svetlomety, predný a zadný nárazník rovnakej farby, vonkajšie spätné zrkadlá rovnakej farby, kľučky dverí rovnakej farby, zadné ochranné sklá, luxusnejšie
Úplne nová kvalita interiéru, objímajúci kokpit, plne krytý interiér, pohodlnejší pre podnikanie a IKEA
Štandardná 10,1-palcová veľká obrazovka centrálneho ovládania a 4,2-palcový ľavý LCD prístroj, parkovací radar, elektricky vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, konfigurácia odmrazovania elektrického vyhrievania zadného okna, pohodlnejšie na jazdu a jazdu
