Názov produktov | plyn |
Aplikácia produktov | SAIC MAXUS V80 |
Produkty OEM č | C00016197 |
Org miesta | VYROBENÉ V ČÍNE |
Značka | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
Dodacia lehota | Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac |
Platba | Vklad TT |
Značka spoločnosti | CSSOT |
Systém aplikácie | Napájací systém |
Znalosť produktov
Príznaky rozbitého termostatu sú: 1. Otvor termostatu je príliš malý.V tomto prípade je väčšina chladiacej kvapaliny v stave malého obehu, to znamená, že chladiaca kvapalina neprechádza cez nádrž na vodu, aby odvádzala teplo;Čas zahrievania motora sa predlžuje a teplota motora je príliš nízka, čo ovplyvňuje výkon.
Najviditeľnejšie príznaky sa prejavia na teplomere vody.Hlavný ventil termostatu je otvorený príliš neskoro alebo príliš skoro.Ak ho otvoríte príliš neskoro, dôjde k prehriatiu motora;ak ho otvoríte príliš skoro, čas zahrievania motora sa predĺži a teplota motora bude príliš nízka, čo bude mať vplyv na výkon.Zjednodušene povedané, ak na meradle teploty vody vidíte, že teplota vody v motore je príliš vysoká alebo príliš nízka, môže ísť o poruchu termostatu.
Termostat sa nedá zapnúť, ukazovateľ teploty vody ukazuje oblasť vysokej teploty a teplota motora je vysoká, ale teplota chladiacej kvapaliny v nádrži na vodu nie je vysoká a chladič nie je horúci, keď sa ho dotknete tvoje ruky.Ak nie je termostat auta vypnutý, teplota vody bude stúpať pomaly, najmä v zime budú otáčky naprázdno vysoké.Ak je hlavný ventil termostatu dlhší čas zatvorený, prirodzene stratí funkciu termostatu automaticky upravovať objem vody (vždy je v stave malého cyklu).Potom, keď motor beží pri vysokých otáčkach, v dôsledku nedostatočného včasného chladenia to nielen urýchli opotrebenie vnútorných častí motora, ale aj „uvarí hrniec“ a v tom čase náklady na údržbu. je dosť vysoká.