Ložisko ventilátora je typ ložiska, ktorý označuje typ ložiska používaného ventilátorom vzduchom chladeného chladiča.
V strojárstve existuje veľa druhov ložísk, ale vo výrobkoch chladičov sa používa len niekoľko typov: klzné ložiská využívajúce klzné trenie, guľkové ložiská využívajúce valivé trenie a zmes týchto dvoch typov ložísk.V posledných rokoch hlavní výrobcovia radiátorov zaviedli nové technológie pre ložiská, ako sú magnetické ložiská, ložiská s vodnou vlnou, ložiská s magnetickým jadrom a ložiská pántov..Bežné vzduchom chladené radiátory používajú hlavne olejom impregnované ložiská a guľôčkové ložiská.
Olejom impregnované ložiská sú klzné ložiská, ktoré využívajú klzné trenie.Mazací olej sa používa ako mazivo a redukcia odporu.Pri prvom použití je prevádzkový hluk nízky a výrobné náklady sú tiež nízke.Tento druh ložísk sa však vážne opotrebováva a jeho životnosť je ďaleko za životnosťou guľkových ložísk.Okrem toho, ak sa tento druh ložiska používa dlhší čas, z dôvodu olejového tesnenia (nie je možné použiť vysokokvalitné olejové tesnenie pre produkty počítačových radiátorov, vo všeobecnosti je to obyčajné papierové olejové tesnenie), mazací olej bude postupne prchať a prach sa dostane aj do ložiska, čo spôsobí rýchlosť ventilátora, rýchlosť sa zníži, hluk sa zvýši a ďalšie problémy.V závažných prípadoch excentricita ventilátora spôsobená opotrebovaním ložísk spôsobí silné vibrácie.Ak sa tieto javy objavia, buď otvorte olejové tesnenie, aby ste mohli doplniť palivo, alebo ho musíte odstrániť a kúpiť nový ventilátor.
Guľôčkové ložisko mení režim trenia ložiska, prijíma valivé trenie, čo efektívnejšie znižuje jav trenia medzi ložiskovými plochami, efektívne zlepšuje životnosť ložiska ventilátora, a tým predlžuje životnosť chladiča.Nevýhodou je, že proces je zložitejší, čo vedie k zvýšeniu nákladov a vyššej pracovnej hlučnosti.
