Ložisko ventilátora je typ ložiska, ktoré sa vzťahuje na typ ložiska používaného ventilátorom vzduchom chladeného chladiča.
V strojárstve existuje mnoho typov ložísk, ale v radiátorových produktoch sa používa len niekoľko typov: klzné ložiská využívajúce klzné trenie, guľkové ložiská využívajúce valivé trenie a kombinácia týchto dvoch typov ložísk. V posledných rokoch hlavní výrobcovia radiátorov zaviedli nové technológie pre ložiská, ako sú magnetické ložiská, ložiská s vodnými vlnami, ložiská s magnetickým jadrom a pántové ložiská. Bežné vzduchom chladené radiátory používajú hlavne ložiská impregnované olejom a guľkové ložiská.
Ložiská impregnované olejom sú klzné ložiská, ktoré využívajú klzné trenie. Mazací olej sa používa ako mazivo a redukčný prostriedok proti odporu. Pri prvom použití je prevádzkový hluk nízky a výrobné náklady sú tiež nízke. Tento typ ložiska sa však značne opotrebováva a jeho životnosť je oveľa nižšia ako u guľkových ložísk. Navyše, ak sa tento typ ložiska používa dlhší čas, kvôli olejovému tesneniu (pre chladiče počítačov nie je možné použiť vysoko kvalitné olejové tesnenie, zvyčajne sa používa bežné papierové olejové tesnenie), mazací olej sa postupne odparuje a do ložiska sa dostáva aj prach, čo spôsobuje spomalenie otáčok ventilátora, zvýšenie hluku a ďalšie problémy. V závažných prípadoch môže excentricita ventilátora spôsobená opotrebovaním ložiska spôsobiť silné vibrácie. Ak sa tieto javy objavia, buď otvorte olejové tesnenie, aby ste doplnili palivo, alebo musíte ventilátor vymeniť a kúpiť nový.
Guľôčkové ložisko mení režim trenia ložiska a využíva valivé trenie, čo účinnejšie znižuje trenie medzi povrchmi ložiska, účinne zlepšuje životnosť ložiska ventilátora a tým predlžuje životnosť chladiča. Nevýhodou je, že proces je zložitejší, čo vedie k zvýšeniu nákladov a vyššiemu prevádzkovému hluku.