Test relé relé je kľúčovým zariadením inteligentného predplateného elektromeru. Životnosť relé do určitej miery určuje životnosť merača elektriny. Výkon zariadenia je veľmi dôležitý pre prevádzku inteligentného predplateného elektromeru. Existuje však veľa domácich a zahraničných výrobcov relé, ktorí sa výrazne líšia vo výrobnej stupnici, technickej úrovni a parametroch výkonnosti. Preto musia výrobcovia energetických meračov mať pri testovaní a výbere relé súbor dokonalých detekčných zariadení, aby sa zabezpečila kvalita elektrických meraní. Zároveň štátna mriežka tiež posilnila detekciu vzorkovania parametrov výkonu relé v inteligentných meraloch elektrickej energie, čo tiež vyžaduje zodpovedajúce detekčné vybavenie na kontrolu kvality elektrických meraní vyrábaných rôznymi výrobcami. Zariadenie na detekciu relé má však nielen jednu detekčnú položku, proces detekcie nie je možné automatizovať, údaje o detekcii je potrebné spracovať a analyzovať ručne a výsledky detekcie majú rôzne náhodnosť a umelosť. Okrem toho je efektívnosť detekcie nízka a bezpečnosť nemožno zaručiť [7]. V posledných dvoch rokoch sa štátna mriežka postupne štandardizovala technické požiadavky na merače elektrickej energie, formulované relevantné priemyselné štandardy a technické špecifikácie, ktoré predložili určité technické ťažkosti s detekciou reléového parametra, ako je zaťaženie relé a prepínanie charakteristík, atď. Pokiaľ ide o požiadavky na test výkonu relé, testovacie položky možno rozdeliť do dvoch kategórií. Jedným z nich sú testovacie položky bez prúdu zaťaženia, ako je hodnota akcie, odpor kontaktu a mechanická životnosť. Druhým je testovacie položky zaťaženia, ako je kontaktné napätie, elektrická životnosť, kapacita preťaženia. Hlavné testovacie položky sú stručne zavedené takto: (1) hodnota akcie. Napätie potrebné na prevádzku relé. (2) Odpor kontaktu. Hodnota odporu medzi dvoma kontaktmi pri zatváraní elektrického zatvorenia. (3) Mechanická životnosť. Mechanické časti v prípade poškodenia, počet akcií spínača relé. (4) Kontaktné napätie. Keď je elektrický kontakt zatvorený, v elektrickom kontaktnom obvode sa aplikuje určitý zaťažovací prúd a hodnota napätia medzi kontaktmi. (5) Elektrická životnosť. Ak sa menovité napätie aplikuje na oboch koncoch hnacej cievky relé a menovité odporové zaťaženie sa aplikuje v kontaktnej slučke, cyklus je menší ako 300 -krát za hodinu a pracovný cyklus je 1 ∶4, spoľahlivé prevádzkové časy relé. (6) Kapacita preťaženia. Ak sa menovité napätie aplikuje na oboch koncoch hnacej cievky relé a v kontaktnej slučke sa aplikuje 1,5 -násobok menovité zaťaženie, môže byť spoľahlivé prevádzkové časy relé pri prevádzkovej frekvencii (10 ± 1) krát/min [7]. Dá sa rozdeliť na elektromagnetické relé, relé indukcie, elektrické relé, elektronické relé atď. Podľa účelu sa dá rozdeliť na riadiace relé, ochranu relé atď. Podľa vstupnej premennej formy možno rozdeliť na relé a meracie relé. [8] Či už je relé založené na prítomnosti alebo neprítomnosti vstupu, relé nefunguje, keď nie je vstupné, akcia relé, keď existuje vstup, ako napríklad prechodné relé, všeobecné relé, časové relé, atď. [8] Meranie relé je založené na zmene vstupu, vstup je vždy tam, keď pracuje, iba vtedy, keď vstupuje vstup do určitej hodnoty relé, napríklad relé, ako je relé prúdu, napätie, napätie, napätie, napätie, napätie, relé. [8] Schéma elektromagnetického relé štruktúry elektromagnetického relé Väčšina relé používaných v kontrolných obvodoch sú elektromagnetické relé. Elektromagnetické relé má charakteristiky jednoduchej štruktúry, nízkej ceny, pohodlnej prevádzky a údržby, malej kontaktnej kapacity (zvyčajne pod SA), veľkého počtu kontaktov a žiadne hlavné a pomocné body, žiadne hasiace zariadenie oblúka, malá veľkosť, rýchla a presná akcia, citlivá kontrola, spoľahlivé atď. Všeobecne sa používa v systéme riadenia nízkeho napätia. Bežne používané elektromagnetické relé zahŕňajú prúdové relé, napäťové relé, stredné relé a rôzne malé všeobecné relé. [8] Štruktúra elektromagnetického relé a pracovný princíp sú podobné stýkateľovi, ktoré sa skladajú hlavne z elektromagnetického mechanizmu a kontaktu. Elektromagnetické relé majú DC aj AC. Napätie alebo prúd sa pridá na obidvoch koncoch cievky na generovanie elektromagnetickej sily. Ak je elektromagnetická sila väčšia ako reakčná sila pružiny, kotša sa nakreslí, aby sa normálne otvorila a normálne uzavrela kontakty. Keď napätie alebo prúd cievok klesne alebo zmizne, uvoľní sa armatúra a kontakt sa vynuluje. [8] Tepelné relé tepelné relé sa používa hlavne na ochranu preťaženia elektrických zariadení (hlavne motorom). Tepelné relé je druh práce využívajúcej princíp elektrického vykurovania súčasného vykurovania, je blízko motora, ktorý umožňuje charakteristiky preťaženia inverzných časových charakteristík, hlavne používaných spolu s stykou, ktoré sa používajú pre trojfázové asynchrónne preťaženie motora a ochrana zlyhania fázového zlyhania v trojfázovom asynchrónnom motore v skutočnej prevádzke, často čelia elektrickým alebo mechanickým dôvodom, ako je nad prúdom, nadmerným a fázovým zlyhaním). Ak nad prúdom nie je vážny, trvanie je krátke a vinutia nepresahujú povolené zvýšenie teploty, je to povolené nad prúdom; Ak je nadmerný prúd vážny a trvá dlho, urýchli to izolačné starnutie motora a dokonca spália motor. Preto by malo byť zariadenie na ochranu motora nastavené v obvode motora. Existuje veľa druhov zariadení na ochranu motora, ktoré sa bežne používajú a najbežnejším je tepelné relé kovovej dosky. Tepelné relé typu kovovej dosky je trojfázové, existujú dva druhy s a bez ochrany fázy prerušenia. [8] Časové relé sa používa na riadenie času v riadiacich obvodoch. Jeho druh je veľmi, podľa zásady akcie možno rozdeliť na elektromagnetický typ, typ tlmenia vzduchu, elektrický typ a elektronický typ, podľa režimu oneskorenia, sa dá rozdeliť na oneskorenie oneskorenia energie a oneskorenie energie oneskorenie. Relé tlmenia vzduchu používa princíp tlmenia vzduchu na získanie časového oneskorenia, ktoré sa skladá z elektromagnetického mechanizmu, mechanizmu oneskorenia a kontaktného systému. Elektromagnetický mechanizmus je priame pôsobenie dvojitého železného jadra typu E, kontaktný systém používa mikro spínač I-X5 a mechanizmus oneskorenia prijíma tlmič airbagov. [8] Spoľahlivosť1. Vplyv prostredia na spoľahlivosť relé: Priemerný čas medzi zlyhaniami relé pôsobiacich v GB a SF je najvyšší a dosahuje 820,00 h, zatiaľ čo v prostredí NU je iba 600,00 h. [9] 2. Vplyv kvalitnej triedy na spoľahlivosť relé: Keď sú vybrané relé kvality A1, priemerný čas medzi zlyhaniami môže dosiahnuť 3660000 h, zatiaľ čo priemerný čas medzi zlyhaniami relé triedy C je 110000, s rozdielom 33-krát. Je zrejmé, že kvalita relé má veľký vplyv na ich spoľahlivosť. [9] 3, Vplyv na spoľahlivosť kontaktného formulára relé: Kontaktný formulár pre relé tiež ovplyvní jeho spoľahlivosť, jednoduchý hodnosť spoľahlivosti typu relé bol vyšší ako počet relé s dvojpólom rovnakého typu noža, spoľahlivosť sa postupne znižuje so zvýšením počtu noža v rovnakom čase, je priemerná doba medzi zlyhaním jednostranného relé so štyrmi relé so štyrmi nožom. [9] 4. Vplyv typu štruktúry na spoľahlivosť relé: existuje 24 typov štruktúry relé a každý typ má vplyv na jeho spoľahlivosť. [9] 5. Vplyv teploty na spoľahlivosť relé: Prevádzková teplota relé je medzi -25 ℃ a 70 ℃. Pri zvýšení teploty sa priemerný čas medzi zlyhaniami relé postupne znižuje. [9] 6. Vplyv prevádzkovej rýchlosti na spoľahlivosť relé: so zvýšením prevádzkovej rýchlosti relé je priemerný čas medzi zlyhaniami v podstate predstavuje exponenciálny klesajúci trend. Preto, ak navrhnutý obvod vyžaduje, aby relé fungovalo veľmi vysokou rýchlosťou, je potrebné opatrne detekovať relé počas údržby obvodu, aby bolo možné včas vymeniť. [9] 7. Vplyv pomeru prúdu na spoľahlivosť relé: tzv. Prúdový pomer je pomer pracovného zaťažovacieho prúdu relé k menovitému zaťaženiu. Súčasný pomer má veľký vplyv na spoľahlivosť relé, najmä ak je súčasný pomer vyšší ako 0,1, priemerný čas medzi zlyhaniami rýchlo klesá, zatiaľ čo keď je súčasný pomer menší ako 0,1, priemerný čas medzi zlyhaniami v podstate zostane rovnaký, takže zaťaženie s vyšším menovitým prúdom by sa malo zvoliť v návrhu obvodu na zníženie prúdového pomeru. Týmto spôsobom sa spoľahlivosť relé a ani celý obvod nezmení v dôsledku kolísania pracovného prúdu.
