Zadný brzdový kotúč má evidentne opotrebované drážky, je to ovplyvnené? Potrebujete sa s tým vysporiadať?
Dopad je tam a treba sa s ním vysporiadať.
Škrabance na brzdovom kotúči sú normálnym javom. Ak je jeden brzdový kotúč v aute poškriabaný vážnejšie ako ostatné tri, potom sa v brzdovom kotúči nachádzajú tvrdé kovové častice, ktoré zodpovedajú brzdovému kotúču, čo vedie k vážnym škrabancom na kotúči.
Brzda niekedy obsahuje častice tvrdého kovu a akákoľvek kotúčová brzda má škrabance, čo je normálny jav. Kvôli nerovnomernému rozloženiu kovových komponentov v brzdových doštičkách sa škrabance objavia a potom sa vjazd medzi brzdové doštičky a brzdový kotúč do piesku poškriabe. Zájdite do opravovne a požiadajte ich o pomoc s brúsením brzdových doštičiek brúsnym papierom so zrnitosťou 800.
Pretože sa v brzdových doštičkách pod pieskom nachádzajú tvrdé kovové častice, brzdové doštičky sú v skutočnosti tvrdé alebo sa v nich nachádzajú väčšie kovové častice a z hľadiska používania nie je potrebné ich vymieňať. Ak sa pri brzdení ozýva zvuk, môžete zájsť do opravovne a prebrúsiť ho brúsnym papierom so zrnitosťou 400. Ide o normálny jav, buď sa medzi brzdovou doštičkou a brzdovým kotúčom nachádza cudzie teleso, alebo sa v materiáli brzdovej doštičky nachádza tvrdý predmet.
Rozšírené údaje
Princípom brzdového systému je vytvorenie veľkého množstva trenia, ktoré premieňa kinetickú energiu vozidla na teplo. Ako všetci vieme, energia nemôže byť ani vytvorená, ani zaniknutá, môže byť iba transformovaná z jednej formy do druhej alebo prenášaná z jedného objektu na druhý, pričom v procese transformácie alebo prenosu sa celkové množstvo energie nemení.
Auto počas zrýchľovania premieňa chemickú energiu na teplo a kinetickú energiu a brzdový systém premieňa kinetickú energiu vozidla na tepelnú energiu a vyžaruje ju do vzduchu. Brzdový systém pozostáva z riadiaceho systému, hydraulického systému a energetického systému.
Hydraulický systém sa skladá z hydraulického oleja, brzdového čerpadla a hydraulických hadíc. Hydraulický olej je hydraulické médium používané v hydraulickom systéme, ktoré využíva energiu tlaku kvapaliny a zohráva úlohu prenosu energie, mazania systému, prevencie korózie, ochrany proti hrdzi a chladenia v hydraulickom systéme.
V prípade hydraulického oleja by hydraulické zariadenie malo v prvom rade spĺňať požiadavky na viskozitu kvapaliny pri prevádzkovej teplote a počiatočnej teplote, pretože viskozita oleja priamo súvisí s hydraulickým účinkom, účinnosťou prenosu a presnosťou prenosu, ale vyžaduje sa aj viskozita oleja, teplotný výkon a šmyková stabilita, ktoré by mali spĺňať rôzne potreby rôznych použití.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MGAutodiely &MAUXS sú vítané na kúpu.
