Konštrukcia prednej nápravy
Hotová predná náprava sa skladá z I-lúča, kĺbu na riadenie, kravaty volantu, náboja kolies, brzdy a ďalších častí.
Lúč
I-lúč je celé formovanie kŕmenia matrice, sekcia je „pracovné“ písmo, takže sa nazýva „I-lúč“. I-lúč je kovaný do jedného s predným listovým jarným sedadlom. Aby sa predišlo rušeniu s motorovým olejom, v strede je pokles nadol. Materiál I-lúča je vo všeobecnosti uhlíková oceľ alebo oceľ CR a je modulovaný a dizajn minimalizuje kvalitu pod predpokladom zabezpečenia pevnosti.
Kĺb
Kĺb riadenia je nainštalovaný na oboch koncoch lúča I cez Kingpin, nesie zaťaženie prednej časti auta, podpery a poháňa predné koleso, aby sa otáčal okolo Kingpinu a spôsobil, že auto sa otočí. V hnacom stave vozidla nesie variabilné nárazové zaťaženie, preto je potrebné mať vysokú pevnosť a je to bezpečnostný kus na aute.
Kravata
Kravata je pripojená k ľavým a pravým rukám riadenia a používa sa na prenos riadiacej sily z riadiaceho zariadenia na ľavé a pravé kolesá.
Huba
Rozbočovač kolesa je jednou z najdôležitejších bezpečnostných častí na aute, ktorý nesie tlak vozidla a hmotnosť zaťaženia, je ovplyvnený dynamickým krútiacim momentom vozidla pri štartovom a brzdení a tiež nesie nepravidelnú striedajúcu silu vozidla v procese jazdu, ako je otáčanie, konvexná cesta cesty, prekážkový náraz a iná dynamika z rôznych smerov.
Brzdenie
Brzdenie je mechanická časť, ktorá sa zastaví alebo spomaľuje auto, keď sa pohybuje, bežne známa ako brzda a brzda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
