Aké je použitie vypínacích ložísk spojky
Čo je separačné ložisko:
Takzvané oddeľovacie ložisko je ložisko používané medzi spojkou a prevodovkou, ktoré sa zvyčajne nazýva „oddeľovacie ložisko spojky“.Pri zošliapnutí spojky, ak je vidlica kombinovaná s prítlačným kotúčom spojky pri vysokej rýchlosti otáčania, musí byť potrebné ložisko na elimináciu tepla a odporu generovaného priamym trením, takže ložisko inštalované v tejto polohe sa nazýva separačné ložisko. .Oddeľovacie ložisko tlačí kotúč preč od trecej dosky a prerušuje výstupný výkon kľukového hriadeľa.
Požiadavky na výkon vypínacieho ložiska spojky:
Pohyb separačného ložiska by mal byť pružný, bez ostrého zvuku alebo zaseknutého javu, jeho axiálna vôľa nesmie presiahnuť 0,60 mm, opotrebenie vnútorného sedla nesmie presiahnuť 0,30 mm.
Princíp činnosti a funkcia vypínacieho ložiska spojky:
Takzvaná spojka, ako už názov napovedá, má používať „vypnuté“ a „spolu“ na prenos správneho množstva výkonu.Motor sa točí stále, kolesá nie.Na zastavenie vozidla bez poškodenia motora je potrebné kolesá nejakým spôsobom odpojiť od motora.Riadením sklzu medzi motorom a prevodovkou nám spojka umožňuje jednoduché spojenie točivého motora s neotáčavou prevodovkou.
Vypínacie ložisko spojky je inštalované medzi spojkou a prevodovkou a sedlo vypínacieho ložiska je voľne nasadené na rúrkovom predĺžení krytu ložiska prvého hriadeľa prevodovky a rameno vypínacieho ložiska je vždy pritlačené proti oddeleniu. vidlica cez vratnú pružinu a vráti sa do poslednej polohy a koniec oddeľovacej páky (oddeľovací prst) udržuje vôľu asi 3~4 mm.
Keďže prítlačná doska spojky, oddeľovacia páka a kľukový hriadeľ motora bežia synchronizovane a oddeľovacia vidlica sa môže pohybovať iba pozdĺž axiálneho výstupného hriadeľa spojky, nie je samozrejme možné použiť oddeľovaciu vidlicu na priame vytáčanie oddeľovacej páky cez separačné ložisko môže spôsobiť, že sa oddeľovacia páka otáča na jednu stranu pozdĺž axiálneho pohybu výstupného hriadeľa spojky, aby sa zabezpečilo, že spojka môže hladko zapadnúť, oddelenie je mäkké a opotrebenie sa zníži.Predĺžte životnosť spojky a celého hnacieho ústrojenstva.
Kľúčové body, ktoré je potrebné vziať do úvahy pri používaní vypínacieho ložiska spojky:
1, podľa prevádzkových predpisov zabráňte tomu, aby sa spojka objavila v stave polovičného záberu a polovičného oddelenia, znížte počet použití spojky.
2, dbajte na údržbu, pravidelnú alebo ročnú kontrolu a údržbu, pri spôsobe varenia maslo namáčajte, aby malo dostatočné mazivo.
3. Dávajte pozor na vyrovnanie uvoľňovacej páky spojky, aby ste zabezpečili, že elasticita vratnej pružiny spĺňa požiadavky.
4, upravte voľný pohyb tak, aby spĺňal požiadavky (30-40 mm), aby sa zabránilo príliš veľkému alebo príliš malému voľnému pohybu.
5, pokiaľ je to možné, znížiť počet spojov, oddelenie, znížiť nárazové zaťaženie.
6, ľahko nastúpte, ľahko, aby sa hladko zasunul a oddelil.
