Remenica čerpadla Bežná chyba
(1) riadenie lopatkového čerpadla je nesprávne, skontrolujte riadenie;
(2) Stredne znečistená čepeľ je zaseknutá: otočte hnací hriadeľ, otočte o niekoľko otáčok dozadu a dozadu, aby sa čepeľ čerpadla nechala pôsobiť, stále nezvyšuje tlak, potom odstráňte kontrolu čerpadla;
(3) únik sacieho potrubia: skontrolujte a odstráňte únik;
(4) Plyn zo sacieho potrubia nemôže byť vypustený z výstupu: skontrolujte ventil, otvorte výstupné potrubie, aby bol plyn vypustený z výstupu.
Pracovný tlak nie je na úrovni
(1) Rýchlosť je príliš nízka.Primerane zvýšte rýchlosť;
(2) Utesnite veľké množstvo netesností, najskôr skontrolujte, či ložisko nie je poškodené, ak nie je zlomené, skontrolujte olejové tesnenie a vymeňte ho;
(3) Otvárací tlak poistného ventilu je príliš nízky, nastavte skrutku poistného ventilu tak, aby vyhovovala požadovanému tlaku;
(4) Vnútorná strata olejového čerpadla je príliš veľká a hlavné časti posuvného lopatkového čerpadla, ako sú: excentrická objímka telesa čerpadla, koncový kryt, rotor, lopatka atď., sú príliš opotrebované na výmenu dielov. .
Vibrácie a hluk
(1) Poškodenie ložiska, vymeňte ložisko;
(2) hriadeľ čerpadla a hnací hriadeľ sú odlišné, odsadenie je príliš veľké, nastavte sústrednosť hriadeľa čerpadla a hnacieho hriadeľa tak, aby uhol sklonu nebol väčší ako 7 stupňov;
(3) noha posuvného čerpadla je uvoľnená, utiahnite kotvovú skrutku olejového čerpadla;
(4) Opotrebenie excentrickej objímky je príliš veľké, vymeňte excentrickú objímku.
Dvojitý problém
(1) Tlak vzduchu je príliš nízky alebo solenoidový ventil zlyhá, zvýšte tlak vzduchu alebo vymeňte solenoidový ventil;
(2) Kábel ohybného hriadeľa odpadáva alebo nie je ohybný, upravte ho a namažte ho alebo vymeňte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
