Remenica čerpadla Bežná porucha
(1) riadenie lopatkového čerpadla je nesprávne, skontrolujte riadenie;
(2) Stredne znečistená čepeľ je zaseknutá: otočte hnací hriadeľ, otočte ho dozadu a otočte ho niekoľkokrát dozadu, aby sa čepeľ čerpadla mohla otáčať, ale stále nie je tlak vyšší, a potom vyberte kontrolu čerpadla;
(3) netesnosť sacieho potrubia: skontrolujte a odstráňte netesnosť;
(4) Plyn zo sacieho potrubia nie je možné vypustiť z výstupu: skontrolujte ventil, otvorte výstupné potrubie, aby plyn vyšiel z výstupu.
Pracovný tlak nie je na požadovanej úrovni
(1) Rýchlosť je príliš nízka. Zvýšte rýchlosť primerane;
(2) Utesnite veľký počet netesností, najskôr skontrolujte, či nie je ložisko poškodené, ak nie je rozbité, skontrolujte olejové tesnenie a vymeňte ho;
(3) Otvárací tlak poistného ventilu je príliš nízky, upravte skrutku poistného ventilu tak, aby spĺňala požadovaný tlak;
(4) Vnútorné straty olejového čerpadla sú príliš veľké a hlavné časti posuvného lopatkového čerpadla, ako napríklad: excentrické puzdro telesa čerpadla, koncový kryt, rotor, lopatka atď., sú príliš opotrebované na to, aby sa dali vymeniť.
Vibrácie a hluk
(1) Poškodenie ložiska, vymeňte ložisko;
(2) hriadeľ čerpadla a hnací hriadeľ sú odlišné, odsadenie je príliš veľké, upravte súososť hriadeľa čerpadla a hnacieho hriadeľa tak, aby uhol sklonu nebol väčší ako 7 stupňov;
(3) je pätka posuvného čerpadla uvoľnená, utiahnite kotviacu skrutku olejového čerpadla;
(4) Opotrebenie excentrického puzdra je príliš veľké, vymeňte excentrické puzdro.
Dvojitý problém
(1) Tlak vzduchu je príliš nízky alebo solenoidový ventil zlyhá, zvýšte tlak vzduchu alebo vymeňte solenoidový ventil;
(2) Kábel ohybného hriadeľa odpadáva alebo nie je ohybný, nastavte ho a namažte alebo vymeňte.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
