Aké sú funkcie piestu, piestneho krúžku a piestneho čapu?
Hlavnou úlohou piestu je odolávať sile generovanej tlakom plynu vo valci a prenášať túto silu na ojnicu cez piestny čap, čím sa otáča kľukový hriadeľ. Vrch piestu zároveň tvorí spaľovaciu komoru s hlavou valca a stenou valca. Piest je poháňaný ojnicou na vykonanie troch pomocných zdvihov: sania, kompresie a výfuku. Piestny krúžok obsahuje plynový krúžok a olejový krúžok.
Hlavnou úlohou piestu je odolávať tlaku plynu vo valci a odovzdávať tento tlak ojnici cez piestny čap, aby sa kľukový hriadeľ otáčal. Vrch piestu zároveň tvorí spaľovací priestor spolu s hlavou valca a stenou valca. Piestny krúžok je inštalovaný v drážke piestneho krúžku a piestny krúžok obsahuje dva druhy plynového krúžku a olejového krúžku.
Úlohou piestneho čapu je spojiť malú hlavu piestu a ojnicu a preniesť vzduchovú silu piestu na ojnicu.
Piestny krúžok je inštalovaný v drážke piestneho krúžku, aby utesnil medzeru medzi piestom a stenou valca, aby sa zabránilo usmerňovaniu plynu a aby bol vratný pohyb piestu hladký. Piestne krúžky sa delia na plynové krúžky a olejové krúžky. Piestny čap Úlohou piestneho čapu je spojiť piest a malú hlavu ojnice a preniesť silu plynu z piestu na ojnicu.
Dva v hornej časti piestu sú plynové krúžky, známe tiež ako kompresné krúžky. Jeho úlohou je utesniť valec, aby sa zabránilo úniku vzduchu, a jeho úlohou je prenášať teplo z hornej časti piestu na vložku valca a chladiaca voda odoberá teplo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
