• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTODIELY NÁHRADNÉ AUTOMOBIL Vydutie motora -1,5-10218391 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV veľkoobchod mg katalóg lacnejšia výrobná cena.

Stručný opis:

Aplikácia produktov: SAIC MG 350

Org miesta: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac

Platba: TT záloha

Značka spoločnosti: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

 

Názov produktov Vydutie motora -1,5
Aplikácia produktov SAIC MG 350
Produkty OEM č 10218391
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 KS, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka spoločnosti CSSOT
Systém aplikácie Napájací systém

Zobrazenie produktu

Vydutie motora -1,5-10218391
Vydutie motora -1,5-10218391

Znalosť produktu

Motor automobilu je zariadenie, ktoré poskytuje energiu automobilu, a je to srdce automobilu, ktoré určuje výkon, hospodárnosť, stabilitu a ochranu životného prostredia automobilu.Podľa rôznych zdrojov energie možno motory automobilov rozdeliť na dieselové motory, benzínové motory, motory elektrických vozidiel a hybridný pohon.
Bežné benzínové motory a dieselové motory sú vratné piestové spaľovacie motory, ktoré premieňajú chemickú energiu paliva na mechanickú energiu pohybu piestu a výstupný výkon.Benzínový motor má výhody vysokej rýchlosti, nízkej kvality, nízkej hlučnosti, ľahkého štartovania a nízkych výrobných nákladov;Dieselový motor má vysoký kompresný pomer, vysokú tepelnú účinnosť, lepší ekonomický výkon a emisný výkon ako benzínový motor.
Motor sa skladá z dvoch hlavných mechanizmov, a to z kľukového mechanizmu ojnice a ventilového mechanizmu, ako aj z piatich hlavných systémov, ako je chladenie, mazanie, zapaľovanie, prívod paliva a štartovací systém.Hlavnými komponentmi sú blok valca, hlava valca, piest, piestny čap, ojnica, kľukový hriadeľ, zotrvačník atď.Pracovná komora spaľovacieho motora s vratným piestom sa nazýva valec a vnútorný povrch valca je valcový.Vratný piest vo valci je kĺbovo spojený s jedným koncom ojnice cez piestny čap a druhý koniec ojnice je spojený s kľukovým hriadeľom, ktorý je podopretý ložiskom na bloku valca a možno ho otáčať v ložisko tvoriace mechanizmus ojnice kľuky.Keď sa piest pohybuje tam a späť vo valci, ojnica tlačí kľukový hriadeľ, aby sa otáčal.Naopak, keď sa kľukový hriadeľ otáča, čap ojnice sa v kľukovej skrini pohybuje po kruhu a poháňa piest vo valci hore a dole cez ojnicu.Pri každom otočení kľukového hriadeľa sa piest spustí vždy raz a objem valca sa neustále mení z malého na veľký a potom z veľkého na malý atď.Horná časť valca je uzavretá hlavou valca.Nasávacie a výfukové ventily sú umiestnené na hlave valcov.Prostredníctvom otvárania a zatvárania sacích a výfukových ventilov sa realizuje plnenie vo vnútri valca a výfuk mimo valca.Otváranie a zatváranie sacích a výfukových ventilov je poháňané vačkovým hriadeľom.Vačkový hriadeľ je poháňaný kľukovým hriadeľom cez ozubený remeň alebo ozubené koleso.
Sme Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD., predávame dva druhy autodielov MG&MAUXS už 20 rokov, ak vaše auto potrebuje diely, môžete nás kontaktovať.

Kontaktuj nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

certifikát

certifikát
osvedčenie1
osvedčenie2
osvedčenie2

výstava


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty