Úloha zadného brzdového kotúča.
Hlavnou úlohou zadného brzdového kotúča je pomôcť prispôsobiť rýchlosť v zákrute a utiahnuť jazdný pruh.
Zadný brzdový kotúč hrá dôležitú úlohu v brzdovom systéme automobilu, najmä v prípade nastavenia rýchlosti v zákrute. Keď vodič po vjazde do zákruty zistí, že rýchlosť je príliš vysoká, môže spomaliť jemným stlačením zadnej brzdy a zároveň držať plynový pedál. Tento režim prevádzky môže súčasne zachovať pôvodný uhol sklonu tela, mierne znížiť rýchlosť, aby sa sprísnil jazdný pruh a predišlo sa problémom s ohýbaním. Tento spôsob použitia zadnej brzdy si nevyžaduje náročné pôsobenie veľkého spustenia karosérie v zákrute, takže v niektorých prípadoch sa zadná brzda stala účinným nástrojom na úpravu rýchlosti a udržanie stability jazdného pruhu.
Zadný brzdový kotúč navyše spolupracuje s predným brzdovým kotúčom, aby sa zabezpečilo, že vozidlo môže bezpečne spomaliť alebo zastaviť za rôznych jazdných podmienok. Hoci predný brzdový kotúč zvyčajne nesie väčšiu brzdnú silu, nemožno ignorovať úlohu zadného brzdového kotúča, najmä v prípadoch, keď je potrebné vyvážiť rýchlosť a smer vozidla. Čo je zlé na zadnej brzde
Príčiny a riešenia abnormálneho zvuku bŕzd sú nasledovné:
1, medzi brzdovým kotúčom a brzdovým obložením sú kamienky alebo vodný film. Keď vozidlo jazdí, do stredu taniera a taniera sa môžu dostať malé čiastočky piesku a niekedy sa môže vyskytnúť abnormálny hluk v dôsledku trenia.
Riešenie: Včas vyčistite cudzie predmety medzi brzdovým obložením a brzdovým kotúčom.
2, vážne opotrebovanie brzdového kotúča. Rýchlosť opotrebovania súvisí najmä s materiálom brzdového kotúča a brzdových doštičiek, preto je možný nerovný materiál brzdových doštičiek.
Riešenie: Je potrebný nový brzdový kotúč.
3. Opravár namontoval nejaké brzdové doštičky. Po odstránení môžete na povrchu brzdových doštičiek vidieť iba miestne stopy trenia.
Riešenie: Namontujte späť brzdové doštičky.
4, oleja v posilňovacom čerpadle je príliš málo a trenie je príliš veľké.
Riešenie: Pridajte olej do posilňovacieho čerpadla do auta, aby ste znížili trenie.
5. Pružinový list spadne a pohyblivý kolík je opotrebovaný. Tlačná pružina v dôsledku korózie spôsobenej hlavným dôvodom, prečo je povrchové tkanivo tlačnej pružiny skorodované, spôsobené.
Riešenie: Znovu nainštalujte pružinovú dosku a vymeňte pohyblivý kolík.
6. Skrutky brzdového kotúča odpadávajú alebo sú vážne opotrebované. Abnormálny zvuk bŕzd môže byť spôsobený príliš tesnou montážou medzi brzdovým strmeňom a brzdovým kotúčom.
Riešenie: Choďte do obchodu 4S a vymente brzdový kotúč.
7, brzdový kotúč nie je zabehnutý. Nové brzdové doštičky je tiež potrebné zabehnúť, aby sa lepšie integrovali so starými.
Riešenie: Brzdové doštičky treba zabehnúť s autom.
8, hrdza brzdového potrubia alebo mazací olej nie je čistý. Problémy s vedením auta, hrdza vo vedení brzdy alebo špinavý mazací olej môžu viesť k zlej návratnosti.
Riešenie: Vyčistite alebo vymeňte brzdové potrubie a vymeňte mazací olej.
9. Pomalá rýchlosť brzdenia pri rozbiehaní. Keď sa brzdový pedál pomaly uvoľní, motor má dostatok sily na to, aby poháňal auto dopredu, ale brzda nie je úplne uvoľnená, takže pohybujúce sa koleso zaseknuté brzdovým systémom bude prirodzene vydávať abnormálny zvuk, čo je normálne.
Riešenie: Naštartujte auto a uvoľnite brzdový pedál.
10, opotrebovanie hydraulického zdvihátka alebo uvoľnenie tlaku v systéme. Ak hluk rýchlo zmizne, alebo po zvýšení teploty motora, nie je to veľký problém, môžete pokračovať v používaní. Ak auto na pol hodiny zastane a cvakne, alebo cvakne ohrievač, je to vážnejšie.
Riešenie: Najprv zmerajte tlak v mazacom systéme. Ak je tlak normálny, ide v podstate o poruchu hydraulického zdvihátka a je nutné hydraulické zdvihátko opraviť v predajni 4S.
Cyklus výmeny kotúčov zadnej brzdy nie je absolútny, ovplyvňujú ho jazdné návyky, stav vozovky, typ vozidla a mnoho ďalších faktorov. Za normálnych okolností sa dá zadný brzdový kotúč vymeniť po 60 000 až 100 000 kilometroch.
Okrem toho je dôležitým faktorom pri určovaní potreby výmeny aj stupeň opotrebovania brzdového kotúča. Keď je hrúbka brzdového kotúča do určitej miery zmenšená, alebo je na povrchu zjavné opotrebovanie či škrabance, je potrebné brzdový kotúč včas vymeniť.
Pre zaistenie bezpečnosti jazdy by mal majiteľ pri každodennej jazde dbať na údržbu brzdového systému, vyhýbať sa nadmernému používaniu brzdy, aby sa predĺžila životnosť brzdového kotúča a brzdových doštičiek. Ak si nie ste istí, či je potrebné brzdový kotúč vymeniť, odporúča sa včas konzultovať s odborným personálom údržby auta.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.