Pull Rod v riadiacom stroji má neobvyklý zvuk trasenia medzery.
Metóda manipulácie tyče v riadkovom stroji s neobvyklým zvukom trasením medzery zahŕňa výmenu loptičkovej hlavy volantnej tyče a vykonanie polohy štyroch kolies.
Ak má kravata v riadkovom stroji neobvyklý zvuk trasenia vôle, je to zvyčajne kvôli starnutiu alebo otvorenej hlave kravaty volantu. Na vyriešenie tohto problému je potrebné podniknúť nasledujúce kroky:
Vymeňte hlavu guľôčkovej kravaty volantu: Najprv použite nástroj na uvoľnenie opätovnej matice hlavy guľôčkovej tyče volantu a odskrutkujte maticu. Potom je špeciálny nástroj pripevnený na kolíku na hlave gule a rameno kĺbov riadenia a špeciálna skrutka nástroja je vytlačená pomocou 19 až 21 štvorcových kľúčov. Po odstránení nástroja na demontáž nainštalujte novú loptovú hlavu.
Umiestnenie štyroch kolies: Po výmene guľôčkovej hlavy volantovej kravaty je potrebné umiestnenie štyroch kolies, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť vozidla. Umiestnenie štyroch kolies dokáže upraviť všetky uhly systému podvozku vozidla, vrátane polohy predného kolies a polohy zadného kolesa, aby sa zabezpečila stabilita vozidla jazdy v priamej čiare a riadení svetla.
Okrem toho existujú aj ďalšie dôvody, ktoré môžu viesť k abnormálnemu zvuku riadiaceho stroja, ako je trenie medzi plastovými časťami, trenie medzi stĺpom riadenia a podložkou na nohy, a poruchou pružiny airbagu v smerovom disku. V týchto prípadoch je možné prijať vhodné opatrenia, ako napríklad mazanie plastových častí, nastavenie alebo výmena vankúšikov nôh, výmena pružiny airbagu atď., Na odstránenie abnormálneho zvuku.
Je potrebné poznamenať, že ak je neobvyklý problém so zvukom zložitejší alebo neúčinnejší, odporúča sa poslať vozidlo do profesionálnej opravovne na kontrolu a údržbu včas, aby sa zaistila bezpečnosť jazdy.
Príznaky zlomenej guľovej hlavy ťahovej tyče vo vnútri riadiaceho stroja
Príznaky zlej guľôčkovej hlavy ťahovej tyče v smerovom stroji zahŕňajú hlavne utekanie, neobvyklý zvuk pri jazde, virtuálna poloha volantu auta sa zväčšuje, volant sa triasol a riadenie je ťažké.
Keď je poškodená hlava guľôčkovej tyče v riadení, vozidlo môže počas jazdy vykazovať nasledujúce príznaky:
Utekanie: Toto je jeden z hlavných príznakov vozidla po tom, čo je poškodená hlava guľôčkovej tyče v smere. Vozidlo sa môže nevedome nakloniť na jednu stranu, čo spôsobí, že vodič neustále upravuje volant, aby pokračoval v jazde rovno.
Abnormálny zvuk pri jazde: Pri jazde na hrboľatej cestnej sekcii môže vozidlo vydávať zvuk na prepadnutie, ktorý je spôsobený poškodením loptičkovej hlavy ťahovej tyče v smerovom stroji.
Virtuálna poloha volantu sa zväčší: po poškodení hlavy s ťahačkou v riadení sa môže zväčšiť virtuálna poloha volantu (tj medzera medzi stredom volantu a skutočným mechanizmom riadenia), čo vedie k nepresnému riadeniu.
Prekvapenie volantu: Shake volantu je ďalším bežným príznakom poškodenia loptičkovej hlavy ťahovej tyče v riadkovom stroji, čo môže ovplyvniť pohodlie a bezpečnosť jazdy.
Problémy s riadením: Po poškodení hlavy tyče ťahovej tyče v riadiacom stroji sa môže stať ťažké, čo si vyžaduje väčšiu silu, aby otočil volant, čo ovplyvní pohodlie jazdy.
Tieto príznaky sú príznakom poškodenia loptičkovej hlavy ťahovej tyče v riadkovom stroji, čo naznačuje potrebu kontroly a možnú výmenu. Včasná kontrola a výmena v profesionálnom opravárenskom obchode, aby sa zaistila bezpečnosť jazdy.
Záleží na tom, či sa zmení ťah v riadkovom stroji
Bude mať určitý vplyv na vozidlo
Zmena ťahovej tyče v riadiacom stroji bude mať určitý vplyv na vozidlo.
Výmena ťahovej tyče v riadkovom stroji, najmä priečna tyč, je súčasťou údržby a opravy automobilového riadenia. Kravata je dôležitou súčasťou prepojenia ľavého a pravého riadiaceho ramena, ktoré má funkciu synchronizácie dvoch kolies a nastavenia predného lúča a je dôležitou súčasťou zabezpečenia bezpečnosti vozidla. Výmena tyče preto vyžaduje sériu úprav a kalibrácií vozidla, aby sa zaistila bezpečnosť vozidla a zážitok z jazdy.
Po prvé, nahradenie kravatovej tyče vyžaduje prevádzku profesionálneho a technického personálu, pretože je jednou z hlavných častí systému riadenia vozidla. Ak sa to neurobí správne, môže to viesť k necitlivému riadeniu alebo iným problémom. Po druhé, po výmene kočiarovej tyče je potrebná korekcia polohovania štyroch kolies, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť vozidla. Pretože výmena kravatovej tyče môže viesť k nepresnému prednému zväzku vozidla, ktorý ovplyvní výkon riadenia a stabilitu vozidla. Okrem toho, po výmene lišty, môže byť potrebné prekalibrovať systém riadenia vozidla, aby sa zabezpečila rovnováha riadiacej sily a komfortu riadenia. Ak nie je správne prevádzkované, môže to viesť k príliš veľkému alebo prílišnému riadeniu, ktoré ovplyvňuje zážitok z jazdy. Nakoniec, po výmene tyče, je potrebný cestný test na zabezpečenie výkonu a stability vozidla riadenia. Ak sa problém nachádza v teste na cestách, je potrebné ho upraviť včas, aby sa zaistila bezpečnosť vozidla a zážitok z jazdy.
Aby som to zhrnul, dopad výmeny ťahovej tyče v riadiacom stroji na vozidlo sa musí zaobchádzať opatrne, zabezpečením správneho úprav a kalibračných prác, aby sa predišlo potenciálnemu bezpečnostnému rizikám a zníženým zážitkom z jazdy.
Prosím, zavolajte nám, ak potrebujete suProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
