Ťažná tyč v riadiacom stroji má medzeru, ktorá trasie abnormálny zvuk.
Spôsob manipulácie s tyčou v riadiacom stroji s abnormálnym zvukom otriasajúcim medzerou zahŕňa najmä výmenu guľovej hlavy tyče riadenia a vykonanie polohovania štyroch kolies.
Keď má spojovacia tyč v riadiacom stroji abnormálny zvuk chvenia vôle, je to zvyčajne spôsobené starnutím alebo otvorenou hlavou spojovacej tyče riadenia. Na vyriešenie tohto problému je potrebné vykonať nasledujúce kroky:
Výmena guľovej hlavy tiahla riadenia: Najprv pomocou nástroja uvoľnite prídržnú maticu guľovej hlavy tiahla riadenia a maticu odskrutkujte. Potom sa špeciálny nástroj upevní na čap s guľovou hlavou a rameno kĺbu riadenia a skrutka špeciálneho nástroja sa vytlačí pomocou štvorcového kľúča 19 až 21. Po odstránení demontážneho nástroja nainštalujte novú guľovú hlavu.
Polohovanie štyroch kolies: Po výmene guľovej hlavy tiahla riadenia je potrebné polohovanie štyroch kolies, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť vozidla. Polohovanie štyroch kolies dokáže nastaviť všetky uhly systému podvozku vozidla, vrátane polohy predných kolies a polohy zadných kolies, aby sa zabezpečila stabilita vozidla pri jazde v priamom smere a ľahké riadenie.
Okrem toho existujú aj ďalšie dôvody, ktoré môžu viesť k abnormálnemu zvuku stroja riadenia, ako je trenie medzi plastovými časťami, trenie medzi stĺpikom riadenia a pätkou a porucha pružiny airbagu v smerovom kotúči. V týchto prípadoch je možné prijať vhodné opatrenia, ako je premazanie plastových dielov, nastavenie alebo výmena nožičiek, výmena pružiny airbagu atď., aby sa eliminoval abnormálny zvuk.
Treba poznamenať, že ak je problém s abnormálnym zvukom zložitejší alebo neúčinný, odporúča sa včas poslať vozidlo do profesionálnej opravovne na kontrolu a údržbu, aby bola zaistená bezpečnosť jazdy.
Príznaky zlomenej guľovej hlavy tiahla vo vnútri stroja riadenia
Medzi príznaky zlej guľovej hlavy tiahla v smerovom stroji patrí najmä odbiehanie, abnormálny zvuk pri jazde, virtuálna poloha volantu auta sa zväčšuje, volant sa trasie a riadenie je ťažké.
Keď je poškodená guľová hlava tiahla v riadiacom stroji, vozidlo môže počas jazdy vykazovať nasledujúce príznaky:
Odbiehanie: Toto je jeden z hlavných príznakov vozidla po poškodení guľovej hlavy tiahla v smere stroja. Vozidlo sa môže nevedome nakloniť na jednu stranu, čo spôsobí, že vodič bude neustále nastavovať volant, aby jazdil rovno.
Abnormálny zvuk pri jazde: pri jazde na hrboľatom úseku vozovky môže vozidlo vydávať dupot, ktorý je spôsobený poškodením guľovej hlavy tiahla smerového stroja.
Virtuálna poloha volantu sa zväčší: Po poškodení guľovej hlavy tiahla v stroji riadenia sa virtuálna poloha volantu (t. j. medzera medzi stredom volantu a skutočným mechanizmom riadenia) môže zväčšiť. , čo má za následok nepresné riadenie.
Chvenie volantu: Chvenie volantu je ďalším bežným príznakom poškodenia guľovej hlavy tiahla v riadiacom stroji, čo môže ovplyvniť pohodlie a bezpečnosť jazdy.
Ťažkosti s riadením: Po poškodení guľovej hlavy tiahla v riadiacom stroji môže byť riadenie ťažké, čo si vyžaduje väčšiu silu na otáčanie volantu, čo ovplyvní pohodlie jazdy.
Tieto príznaky sú znakom poškodenia guľovej hlavy tiahla v riadiacom stroji, čo naznačuje potrebu kontroly a prípadnej výmeny. Včasná kontrola a výmena v profesionálnej opravovni na zaistenie bezpečnosti jazdy.
Nezáleží na tom, či sa zmení tiahlo v riadiacom stroji
Bude mať určitý vplyv na vozidlo
Výmena tiahla v riadiacom stroji bude mať určitý vplyv na vozidlo.
Výmena tiahla v stroji riadenia, najmä priečneho tiahla, je súčasťou údržby a opravy systému riadenia automobilu. Spojovacia tyč je dôležitou súčasťou spojenia ľavého a pravého ramena riadenia, ktoré má funkciu synchronizácie dvoch kolies a nastavenia predného nosníka a je dôležitou súčasťou zaistenia bezpečnosti auta. Výmena tyče si preto vyžaduje sériu úprav a kalibrácií vozidla, aby bola zaistená bezpečnosť vozidla a zážitok z jazdy.
V prvom rade si výmena spojovacej tyče vyžaduje obsluhu odborného a technického personálu, pretože je jednou z hlavných častí systému riadenia vozidla. Ak to neurobíte správne, môže to viesť k necitlivému riadeniu alebo iným problémom. Po druhé, po výmene spojovacej tyče je potrebná korekcia polohy štyroch kolies, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť vozidla. Pretože výmena spojovacej tyče môže viesť k nepresnému prednému zväzku vozidla, čo ovplyvní výkon riadenia a jazdnú stabilitu vozidla. Okrem toho po výmene tyče môže byť potrebné prekalibrovať asistenčný systém riadenia vozidla, aby sa zabezpečila rovnováha medzi silou riadenia a komfortom jazdy. Ak nie je správne obsluhovaný, môže viesť k príliš silnému alebo príliš slabému riadeniu, čo ovplyvní zážitok z jazdy. Nakoniec, po výmene tyče, je potrebná cestná skúška, aby sa zabezpečil výkon riadenia a stabilita vozidla. Ak sa pri teste na ceste zistí problém, je potrebné ho včas upraviť, aby bola zaistená bezpečnosť vozidla a zážitok z jazdy.
Aby sme to zhrnuli, vplyv výmeny tiahla v riadiacom stroji na vozidlo je potrebné liečiť opatrne a zabezpečiť, aby sa všetky nastavenia a kalibračné práce vykonali správne, aby sa predišlo potenciálnym bezpečnostným rizikám a zníženému zážitku z jazdy.
Zavolajte nám, ak potrebujete such produktov.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
