Čo znamená zostava olejového filtra.
Zostava benzínu filtra pre autá
Zostava olejového filtra sa týka zostavy benzínového filtra automobilu, ktorý sa skladá z olejového čerpadla a filtračného prvku. Hlavnou funkciou tejto zostavy je odstránenie nečistôt, ako sú prach, kovové častice, zrážky uhlíka a častice sadzí z oleja na ochranu motora. Zostava olejového filtra, známa tiež ako filter, je umiestnená v systéme mazania motora, proti prúdu je olejové čerpadlo a po prúde sú časti, ktoré musia byť v motore namazané. Benzínový filter je potrebné vymeniť každých 20 000 kilometrov, aby sa zabezpečilo normálnu prevádzku motora a predĺženie životnosti.
Pracovný princíp olejového filtra sa vo všeobecnosti delí na mechanickú separáciu, odstredivú separáciu a magnetickú adsorpciu podľa metódy filtrácie nečistôt. Mechanická separácia zahŕňa čisté mechanické separácie, separáciu nad hlavou a adsorpčnú separáciu, odstredivé oddelenie sa vzťahuje na olej cez vysokorýchlostný rotujúci rotor, takže nečistoty v oleji odstredivou silou sa hodia do vnútornej steny rotora, aby sa oddelili od oleja. Magnetická adsorpcia je použiť magnetickú silu permanentného magnetu na adsorbovanie častíc železa v oleji, aby sa zabránilo v obehu tam a späť v systéme mazacieho systému oleja, ktoré ohrozujú časti motora.
Stručne povedané, zostava olejového filtra nie je obrazovkou filtra, ale zostava zložená z olejového čerpadla a filtračného prvku na ochranu motora pred poškodením nečistoty. Je to to isté ako olejový filter, známy tiež ako filter.
Aká je konštrukcia olejového filtra
Olejový filter sa nachádza v systéme mazania motora. Jeho proti prúdu je olejové čerpadlo a po prúde sú časti, ktoré je potrebné mazať v motore. Jeho úlohou je odfiltrovať škodlivé nečistoty v oleji z olejovej panvice a dodávať kľukový hriadeľ, spojovaciu tyč, vačkový hriadeľ, kompresor, piestový krúžok a ďalšie pohyblivé páry s čistým olejom, hrajte úlohu mazania, chladenia, čistenia, tak, aby predĺžila životnosť týchto častí.
Podľa štruktúry olejového filtra je rozdelená na vymeniteľné, rotačné, odstredivé; Podľa usporiadania v systéme je možné rozdeliť na typ, typ skratu. Filtračné materiály používané v olejovom filtri sú filtračný papier, pls, kovová sieť, nonwovens atď.
V dôsledku veľkej viskozity samotného oleja a vysokého obsahu trosiek v oleji, aby sa zlepšil účinnosť filtrácie, má olejový filter vo všeobecnosti tri úrovne, ktoré sú filtrom kolektorov oleja, hrubým filtrom oleja a jemným filtrom oleja. Filter je nainštalovaný v olejovej panvici pred olejovým čerpadlom a zvyčajne prijíma typ obrazovky kovového filtra. Olej hrubý filter je inštalovaný za olejovým čerpadlom a hlavný olejový kanál v sérii, hlavne typ kovovej škrabky, typ jadra piliny, typ mikroporézneho filtračného papiera a teraz používajú hlavne typ mikroporézneho filtračného papiera.
Ako často by sa mala meniť zostava olejového filtra
Zostava olejového filtra sa zvyčajne odporúča vymeniť každých 5 000 km alebo pol roka. Toto odporúčanie na základe konzistentnosti viacerých zdrojov zdôrazňuje význam ropného filtra pri ochrane motora pred nečistotami. Hlavnou funkciou olejového filtra je odstránenie nečistôt, ako sú prach, kovové častice, uhlíkové sedimenty a častice sadzí v oleji, aby sa zabezpečilo, že motor dostane čistý olej z mazacieho oleja, čím sa rozširuje servisná životnosť motora.
Cyklus výmeny sa líši pre rôzne typy ropy. V prípade vozidiel používajúcich minerálny olej sa odporúča vymeniť ropný filter každých 3 000-4000 kilometrov alebo pol roka; Vozidlá používajúce poloyntetický olej sa odporúčajú vymeniť každých 5 000-6 000 kilometrov alebo pol roka; V prípade vozidiel používajúcich plne syntetický olej sa môže predĺžiť na 8 mesiacov alebo 8000-10000 km na výmenu.
Okrem toho, v niektorých prípadoch, ak sa vozidlo používa menej, napríklad menej ako 5 000 kilometrov za pol roka, aby sa zabezpečila trvanlivosť oleja a normálna prevádzka motora, stále sa odporúča vymeniť olejový a ropný filter o pol roka.
Je dobrým postupom dodržiavať odporúčaný cyklus výmeny v príručke na údržbu vozidla, pretože príručka zvyčajne poskytuje presnejšie usmernenie na základe špecifického používania vozidla a odporúčaní výrobcu.
V tvrdých podmienkach prostredia, ako sú zaprášené alebo vysokoteplotné prostredie, môže byť potrebné skrátiť cyklus výmeny, aby sa zabezpečila optimálna ochrana motora.
Stručne povedané, výmenný cyklus olejového filtra závisí hlavne od typu oleja používaného vozidlom, najazdených kilometrov a prostredia použitia vozidla. Majiteľ by mal pravidelne kontrolovať a upraviť cyklus výmeny podľa skutočnej situácie, aby sa zabezpečila najlepšia ochrana motora.
Prosím, zavolajte nám, ak potrebujete suProdukty CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
