Čo znamená zostava olejového filtra.
Zostava benzínového filtra pre autá
Zostava olejového filtra označuje zostavu benzínového filtra v automobile, ktorá sa skladá z olejového čerpadla a filtračného prvku. Hlavnou funkciou tejto zostavy je odstraňovanie nečistôt, ako sú prach, kovové častice, usadeniny uhlíka a častice sadzí, z oleja na ochranu motora. Zostava olejového filtra, tiež známa ako filter, sa nachádza v mazacom systéme motora, pred ním je olejové čerpadlo a za ním sú časti motora, ktoré je potrebné mazať. Benzínový filter je potrebné vymeniť každých 20 000 kilometrov, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora a predĺžila sa jeho životnosť.
Princíp fungovania olejového filtra sa podľa metódy filtrácie nečistôt všeobecne delí na mechanickú separáciu, odstredivú separáciu a magnetickú adsorpciu. Mechanická separácia zahŕňa čistú mechanickú separáciu, separáciu zhora a adsorpčnú separáciu. Odstredivá separácia sa vzťahuje na prechod oleja cez vysokorýchlostný rotujúci rotor, takže nečistoty v oleji sú odstredivou silou vrhané na vnútornú stenu rotora, aby sa oddelili od oleja. Magnetická adsorpcia spočíva vo využití magnetickej sily permanentného magnetu na adsorpciu železných častíc v oleji, aby sa zabránilo ich cirkulácii tam a späť v systéme mazania oleja, čo by ohrozilo časti motora.
Stručne povedané, zostava olejového filtra nie je filtračné sito, ale zostava zložená z olejového čerpadla a filtračného prvku, ktorá chráni motor pred poškodením nečistotami. Je to to isté ako olejový filter, tiež známy ako filter.
Aká je konštrukcia olejového filtra
Olejový filter sa nachádza v mazacom systéme motora. Pred ním sa nachádza olejové čerpadlo a za ním sú časti motora, ktoré je potrebné mazať. Jeho úlohou je filtrovať škodlivé nečistoty z oleja z olejovej vane a zásobovať kľukový hriadeľ, ojnicu, vačkový hriadeľ, kompresor, piestne krúžky a ďalšie pohyblivé časti čistým olejom, čím zohráva úlohu mazania, chladenia a čistenia, čím sa predĺži životnosť týchto častí.
Podľa štruktúry sa olejový filter delí na vymeniteľný, rotačný a odstredivý; podľa usporiadania v systéme sa delí na plnoprietokový a bočný. Filtračné materiály používané v olejovom filtri sú filtračný papier, plsť, kovová sieťovina, netkaná textília atď.
Vzhľadom na vysokú viskozitu samotného oleja a vysoký obsah nečistôt v oleji má olejový filter na zlepšenie účinnosti filtrácie zvyčajne tri úrovne: filter na zber oleja, hrubý filter oleja a jemný filter oleja. Filter je inštalovaný v olejovej vani pred olejovým čerpadlom a zvyčajne používa kovové sito. Hrubý filter oleja je inštalovaný za olejovým čerpadlom a hlavný olejový kanál je zapojený v sérii, najmä kovový stierač, filter s pilinami, mikroporézny filtračný papier a teraz sa používa najmä mikroporézny filtračný papier.
Ako často by sa mala meniť zostava olejového filtra
Zostavu olejového filtra sa vo všeobecnosti odporúča vymieňať každých 5 000 km alebo pol roka. Toto odporúčanie, založené na konzistentnosti viacerých zdrojov, zdôrazňuje dôležitosť olejového filtra pri ochrane motora pred nečistotami. Hlavnou funkciou olejového filtra je odstraňovať nečistoty, ako sú prach, kovové častice, usadeniny uhlíka a častice sadzí v oleji, aby sa zabezpečilo, že motor dostane čistý mazací olej, čím sa predlžuje životnosť motora.
Cyklus výmeny sa líši v závislosti od typu oleja. Pre vozidlá používajúce minerálny olej sa odporúča vymeniť olejový filter každých 3 000 – 4 000 kilometrov alebo pol roka; pre vozidlá používajúce polosyntetický olej sa odporúča vymeniť každých 5 000 – 6 000 kilometrov alebo pol roka; pre vozidlá používajúce plne syntetický olej sa môže interval výmeny predĺžiť na 8 mesiacov alebo 8 000 – 10 000 km.
Okrem toho sa v niektorých prípadoch, ak sa vozidlo používa menej často, napríklad menej ako 5 000 kilometrov za pol roka, odporúča vymeniť olej a olejový filter každých pol roka, aby sa zabezpečila životnosť oleja a normálna prevádzka motora.
Je dobrým zvykom dodržiavať odporúčaný cyklus výmeny uvedený v príručke údržby vozidla, pretože príručka zvyčajne poskytuje presnejšie pokyny na základe konkrétneho použitia vozidla a odporúčaní výrobcu.
V náročných podmienkach prostredia, ako je prašné prostredie alebo prostredie s vysokou teplotou, môže byť potrebné skrátiť cyklus výmeny, aby sa zabezpečila optimálna ochrana motora.
Stručne povedané, cyklus výmeny olejového filtra závisí najmä od typu oleja používaného vo vozidle, najazdených kilometrov a prostredia používania vozidla. Majiteľ by mal pravidelne kontrolovať a upravovať cyklus výmeny podľa aktuálnej situácie, aby sa zabezpečila čo najlepšia ochrana motora.
Zavolajte nám, ak potrebujetech produkty.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
