Komponent používaný na zvýšenie tlaku oleja a zaistenie určitého množstva oleja, ktorý tlačí olej na každú treciu plochu. Olejové čerpadlo typu ozubeného kolesa a typu rotora sa široko používa v spaľovacích motoroch. Olejové čerpadlo zubového typu má výhody jednoduchej konštrukcie, pohodlného spracovania, spoľahlivej prevádzky, dlhej životnosti, vysokého tlaku oleja v čerpadle, široko používaný tvar rotora čerpadla rotora je zložitý, viacúčelové lisovanie práškovou metalurgiou. Toto čerpadlo má rovnaké výhody ako zubové čerpadlo, ale kompaktnú konštrukciu, malú veľkosť
Hladký chod, nízka hlučnosť. Vnútorné a vonkajšie zuby čerpadla cykloidného rotora majú iba jeden zub, keď sa pohybujú relatívne, rýchlosť kĺzania povrchu zubov je malá, záberový bod sa neustále pohybuje pozdĺž vnútorného a vonkajšieho profilu zubov rotora, teda povrch zubov dvoch rotorov noste sa navzájom malé. Pretože uhol obálky komory nasávania oleja a komory na vypúšťanie oleja je veľký, takmer 145 °, čas nasávania oleja a vypúšťania oleja sú dostatočné, preto je prietok oleja relatívne stabilný, pohyb je relatívne stabilný a hluk je výrazne nižšia ako zubové čerpadlo