Zložka, ktorá sa používa na zvýšenie tlaku oleja a zabezpečenie určitého množstva oleja, ktorá núti olej na každú treniacu plochu. Olejové čerpadlo typu prevodového stupňa a olejové čerpadlo typu rotora sa široko používa vo vnútorných spaľovacích motoroch. Olejové čerpadlo typu prevodovky má výhody jednoduchej štruktúry, pohodlného spracovania, spoľahlivej prevádzky, dlhej životnosti, tlaku oleja s vysokým čerpadlom, široko používaným tvarom rotora čerpadla je komplexný, viacúčelová prášková metalurgia. Toto čerpadlo má rovnaké výhody pre prevodové čerpadlo, ale kompaktnú štruktúru, malú veľkosť
Hladká prevádzka, nízky hluk. Vnútorné a vonkajšie zubné rotorové čerpadlá na rotorové rotorové čerpadlo a vonkajšie rotorové zuby, keď robia relatívny pohyb, je kĺzavá rýchlosť povrchu zubov malá, bod slievania sa neustále pohybuje pozdĺž vnútorného a vonkajšieho profilu zubov rotora, preto obidva povrchy zubov rotora nosia navzájom malý. Pretože uhol obálky olejovej sacej komory a výtokovej komory oleja je veľký, blízko 145 °, je dostatočný čas oleja a výtoku oleja, preto je prietok oleja relatívne stabilný, pohyb je relatívne stabilný a hluk je výrazne nižší ako čerpadlo prevodového čerpadla.
