Olejový filter.
Olejový filter, tiež známy ako olejová mriežka. Používa sa na odstraňovanie nečistôt, ako sú prach, kovové častice, usadeniny uhlíka a častice sadzí v oleji, a tým chráni motor.
Olejový filter má plnoprietokový a bočný typ. Plnoprietokový filter je zapojený sériovo medzi olejové čerpadlo a hlavný olejový kanál, takže dokáže filtrovať všetok mazací olej vstupujúci do hlavného olejového kanála. Bočný čistič je zapojený paralelne s hlavným olejovým kanálom a filtruje sa iba časť mazacieho oleja posielaného olejovým čerpadlom s filtrom.
Počas prevádzky motora sa s mazacím olejom neustále miešajú kovové úlomky, prach, usadeniny uhlíka oxidované pri vysokých teplotách, koloidné sedimenty a voda. Úlohou olejového filtra je filtrovať tieto mechanické nečistoty a gliové usadeniny, udržiavať mazací olej čistý a predĺžiť jeho životnosť. Olejový filter by mal mať silnú filtračnú kapacitu, malý prietokový odpor, dlhú životnosť a ďalšie vlastnosti. Všeobecný mazací systém je vybavený niekoľkými filtrami s rôznou filtračnou kapacitou - zberným filtrom, hrubým filtrom a jemným filtrom, ktoré sú zapojené paralelne alebo sériovo v hlavnom olejovom kanáli. (Plnoprietokový filter zapojený sériovo s hlavným olejovým kanálom sa nazýva , a mazací olej je filtrovaný filtrom, keď motor beží; paralelne s ním sa nazýva bočný filter). Hrubý filter je zapojený sériovo v hlavnom olejovom kanáli; jemný filter je zapojený paralelne v hlavnom olejovom kanáli. Moderné automobilové motory majú vo všeobecnosti iba zberný filter a plnoprietokový olejový filter. Hrubý filter odstraňuje nečistoty z oleja s veľkosťou častíc väčšou ako 0,05 mm a jemný filter sa používa na filtrovanie jemných nečistôt s veľkosťou častíc väčšou ako 0,001 mm.
Technické charakteristiky
● Filtračný papier: Olejový filter má vyššie požiadavky na filtračný papier ako vzduchový filter, najmä preto, že teplota oleja sa pohybuje od 0 do 300 stupňov a koncentrácia oleja sa tiež mení zodpovedajúcim spôsobom pri drastickej zmene teploty, čo ovplyvní prietok oleja filtrom. Filtračný papier vysoko kvalitného olejového filtra by mal byť schopný filtrovať nečistoty pri prudkých zmenách teploty a zároveň zabezpečiť dostatočný prietok.
● Gumový tesniaci krúžok: Tesniaci krúžok filtra z vysoko kvalitného oleja je vyrobený zo špeciálnej gumy, aby sa zabezpečilo 100% žiadne úniky oleja.
● Spätný ventil: K dispozícii sú iba vysokokvalitné olejové filtre. Po vypnutí motora môže zabrániť vysychaniu olejového filtra; po opätovnom naštartovaní motora okamžite vytvorí tlak a dodáva olej na mazanie motora. (tiež známy ako spätný ventil)
● Poistný ventil: K dispozícii sú iba vysokokvalitné olejové filtre. Keď vonkajšia teplota klesne na určitú hodnotu alebo keď olejový filter prekročí normálnu životnosť, poistný ventil sa pod špeciálnym tlakom otvorí a umožní nefiltrovanému oleju prúdiť priamo do motora. Aj napriek tomu sa nečistoty v oleji dostanú do motora spolu, ale škody sú oveľa menšie ako škody spôsobené absenciou oleja v motore. Preto je poistný ventil (tiež známy ako obtokový ventil) kľúčom k ochrane motora v núdzových situáciách.
Ako často by sa mal meniť olejový filter
Cyklus výmeny olejového filtra závisí najmä od typu oleja použitého vo vozidle, vrátane minerálneho oleja, polosyntetického oleja a plne syntetického oleja, a každý typ oleja má iné odporúčania na výmenu. Nasledujú podrobné cykly a odporúčania na výmenu:
Minerálny olej: Vo všeobecnosti sa odporúča vymeniť olejový filter každých 3 000 – 4 000 kilometrov alebo pol roka.
Polosyntetický olej: Cyklus výmeny je zvyčajne každých 5 000 – 6 000 kilometrov alebo pol roka, aby sa vymenil olejový filter.
Plne syntetický olej: Cyklus výmeny olejového filtra je relatívne dlhý, zvyčajne každých 8 mesiacov alebo 8 000 – 10 000 km.
Okrem najazdených kilometrov môžete olejový filter meniť aj podľa času takto:
Minerálny olej: Vymieňajte každých 5 000 km.
Polosyntetický olej: výmena každých 7500 km.
Plne syntetický olej: Vymieňajte každých 10 000 km.
Treba poznamenať, že pri každej výmene oleja by sa mal súčasne vymeniť aj olejový filter, aby sa zabezpečilo, že motor bude vždy dostávať čistý mazací olej. Ak sa olejový filter nevymení včas, môže to viesť k jeho upchatiu, čo ovplyvní prietok oleja a následne ovplyvní výkon a životnosť motora.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
