Vnútorná ťahadlo riadenia.
Vnútorná ťahadlo riadenia sa delí hlavne na priame ťahadlo riadenia a priečne ťahadlo riadenia, ktoré v systéme riadenia automobilu zohrávajú rôzne úlohy.
Priama spojovacia tyč riadenia: je zodpovedná hlavne za prenos pohybu vahadla riadenia na rameno kĺbu riadenia. Je kľúčovou súčasťou mechanizmu riadenia na prenos pohybu, aby sa zabezpečil presný prenos pohybu riadenia, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť ovládania vozidla. Konštrukcia a výroba priamej spojovacej tyče sú nevyhnutné na zabezpečenie stability vozidla počas jazdy.
Tiahlo riadenia: ako spodný okraj mechanizmu rebríka riadenia zohráva kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní správneho pohybu ľavého a pravého volantu. Spájaním ľavého a pravého kĺbového ramena zvyšuje presnosť a stabilitu riadenia vozidla. Konštrukcia a výroba tiahla riadenia má rozhodujúci vplyv na zlepšenie stability ovládania vozidla, bezpečnosť prevádzky a životnosť pneumatiky.
Okrem toho systém tiahla riadenia obsahuje aj guľový kĺb, maticu, zostavu tiahla riadenia, ľavú teleskopickú gumovú objímku, pravú teleskopickú gumovú objímku, samonapínaciu pružinu a ďalšie komponenty, ktoré spolu tvoria dôležitú súčasť systému riadenia automobilu. Prítomnosť týchto komponentov nielen zvyšuje spoľahlivosť a odolnosť systému riadenia, ale tiež ďalej zlepšuje celkový výkon a bezpečnosť jazdy vozidla.
Ak chcete vyriešiť abnormálny zvuk guľovej hlavy tiahla riadenia v mechanizme riadenia, vymeňte guľovú hlavu priečnej tiahla riadenia a vyhľadajte všetky štyri kolesá.
Keď tyč riadenia vydáva zvuk, zvyčajne je to spôsobené starnutím guľovej hlavy tyče riadenia alebo prítomnosťou prerušeného spoja. Na vyriešenie tohto problému je potrebné vykonať nasledujúce kroky:
Výmena guľovej hlavy priečnej tyče riadenia: uvoľnite upevňovaciu maticu guľovej hlavy priečnej tyče riadenia pomocou nástroja, odskrutkujte maticu, upevnite špeciálne nástroje na čap guľovej hlavy a rameno čapu riadenia. Potom zaskrutkujte skrutku špeciálneho nástroja pomocou kľúča 19 až 21, vytlačte guľovú hlavu, vyberte demontážny nástroj a nainštalujte novú guľovú hlavu.
Nastavovanie všetkých štyroch kolies: Po výmene guľovej hlavy je potrebné na zabezpečenie stability a bezpečnosti jazdy vozidla vykonať nastavenie všetkých štyroch kolies, aby sa upravili parametre odpruženia vozidla, aby sa zabezpečila stabilita vozidla pri jazde v priamom smere a presnosť riadenia.
Okrem toho, ak je abnormálny zvuk spôsobený poškodením guľovej hlavy riadiacej tyče riadenia alebo starnúcim puzdrom, je potrebné včas vymeniť poškodené diely, pretože tieto problémy nielenže ovplyvnia riadenie vozidla, ale môžu mať vplyv aj na bezpečnosť jazdy. Preto sa pri takýchto problémoch odporúča včasná kontrola a údržba.
Aký príznak spôsobuje zlomenie tiahla riadenia?
Tyč riadenia je zlomená. Príznaky sú:
1, volant vozidla silno vibruje, vozidlo jazdí rýchlosťou nad strednou rýchlosťou, podvozok má pravidelný hluk, kabína a dvere sa silno trasú, volant silno vibruje, čo je spôsobené smerom prenosu prevodovky, ktorý je spôsobený zničením vyváženia pohybu, nadmerným opotrebovaním hnacieho hriadeľa a jeho drážkovaného hriadeľa a drážkovaného puzdra.
2. Valivé ložiská a klzné ložiská každej časti systému riadenia sú príliš tesné, ložiská sú zle mazané, guľová hlava a priečka tyče riadenia sú príliš tesné alebo chýba olej, čo vedie k ohnutiu hriadeľa riadenia a puzdra a následnému zaseknutiu.
3. Keď je volant ťažko ovládateľný, ťažko sa riadi alebo brzdí, smer vozidla sa automaticky nakloní na jednu stranu vozovky, aby sa zabezpečila priama jazda, je potrebné volant pevne držať.
4, nízka rýchlosť, trasenie, bití, kývanie pneumatík kolesa;
Postup výmeny smerovej tiahla riadenia je nasledovný:
1. Odstráňte z tiahla prachový plášť. Aby sa zabránilo vniknutiu vody do mechanizmu riadenia vozidla, na tiahle je prachový plášť a prachový plášť sa od mechanizmu riadenia oddelí kliešťami a otvorom.
2. Odstráňte spojovacie skrutky medzi spojovacou tyčou a otočným kĺbom. Na odstránenie skrutky spájajúcej spojovaciu tyč a čap riadenia použite kľúč č. 16. Ak nemáte k dispozícii špeciálny nástroj, môžete na oddelenie spojovacej tyče a čapu riadenia použiť kladivo, ktorým udriete na spojovaciu časť.
3. Odstráňte spojovaciu tyč a guľovú hlavu pripojenú k mechanizmu riadenia. Niektoré autá majú na guľovej hlave drážku, ktorú je možné zaskrutkovať nastaviteľným kľúčom zasunutým do drážky, a niektoré autá majú kruhovú konštrukciu, v takom prípade sa na odstránenie guľovej hlavy použije rúrková svorka a po uvoľnení guľovej hlavy je možné ťahadlo vybrať.
4. Nainštalujte nové ťahadlá. Po porovnaní ťahadiel a overení rovnakého príslušenstva je možné ich zmontovať. Najprv nainštalujte jeden koniec ťahadla na mechanizmus riadenia, prinitujte poistný kus na mechanizmus riadenia a potom nainštalujte skrutky spojené s čapom riadenia.
5. Utiahnite ochranný kryt. Táto operácia má skvelý účinok. Ak sa s ňou nezaobchádza správne, voda v smerovom stroji bude viesť k abnormálnemu zvuku v smere. Môžete prilepiť oba konce ochranného krytu a potom ho zviazať káblovou páskou.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Spoločnosť Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG&MAUXS a je vítaná na kúpu.
