Nárazník je bezpečnostné zariadenie, ktoré absorbuje a zmierňuje vonkajší náraz a chráni prednú a zadnú časť karosérie.Pred 20 rokmi sa predné a zadné nárazníky áut vyrábali najmä z kovových materiálov.Boli vyrazené do U-kanálovej ocele s hrúbkou viac ako 3 mm.Povrch bol upravený chrómom a znitovaný alebo zvarený spolu s koľajnicou rámu.S rozvojom automobilového priemyslu je na ceste inovácií aj automobilový nárazník ako dôležité bezpečnostné zariadenie.Dnešné auto predné a zadné nárazníky majú okrem zachovania pôvodnej funkcie ochrany, ale aj snahu o harmóniu a jednotu s tvarom karosérie, snahu o vlastnú ľahkú váhu.Na dosiahnutie tohto účelu sú predné a zadné nárazníky automobilov vyrobené z plastu, známeho ako plastové nárazníky.Plastový nárazník sa skladá z troch častí, ako je vonkajšia doska, tlmiaci materiál a nosník.Vonkajšia doska a nárazníkový materiál sú vyrobené z plastu a nosník je vyrobený z plechu valcovaného za studena s hrúbkou asi 1,5 mm a je vyrazený do drážky v tvare U;Vonkajšia doska a tlmiaci materiál sú pripevnené k nosníku, ktorý je pripevnený k skrutke koľajnice rámu a je možné ho kedykoľvek odstrániť.Tento druh plastového nárazníka používa plast, v podstate používa sériu polyesterov a polypropylénovú sériu dvoch materiálov pomocou metódy vstrekovania.V zahraničí existuje aj druh plastu nazývaný polykarbónový ester, infiltrácia do zloženia zliatiny, metóda vstrekovania zliatiny, spracovanie z nárazníka má nielen vysokú pevnosť, ale má aj výhody zvárania a výkon povlaku je dobrý, množstvo stále viac v aute.Plastový nárazník má pevnosť, tuhosť a dekoráciu, z bezpečnostného hľadiska môže kolízia auta zohrávať nárazníkovú úlohu, chráni prednú a zadnú karosériu auta pred vzhľadom, dá sa prirodzene kombinovať s karosériou v kuse, integrovaná do celok, má dobrú výzdobu, stáva sa dôležitou súčasťou výzdoby vzhľadu auta.
