Brzdové doštičky sa tiež nazývajú brzdové doštičky.V brzdovom systéme automobilu je brzdová doštička najdôležitejšou bezpečnostnou súčasťou, všetok brzdný účinok je dobrý alebo zlý, pretože brzdové doštičky zohrávajú rozhodujúcu úlohu, takže dobré brzdové doštičky sú ochranou ľudí a automobilov.
Brzdové doštičky sa vo všeobecnosti skladajú z oceľového plechu, lepiacej tepelne izolačnej vrstvy a trecieho bloku.Oceľový plech by mal byť potiahnutý, aby sa zabránilo hrdzi.V procese poťahovania sa používa sledovač teploty pece SMT-4 na zistenie rozloženia teploty v procese poťahovania, aby sa zabezpečila kvalita.Tepelnoizolačná vrstva sa skladá z materiálu, ktorý neprenáša teplo, čo je účelom tepelnej izolácie.Trecí blok sa skladá z trecích materiálov a lepidiel.Pri brzdení sa stláča na brzdový kotúč alebo brzdový bubon, aby sa vytvorilo trenie, aby sa dosiahol účel spomalenia vozidla.V dôsledku trenia sa bude trecí klátik postupne opotrebovávať, všeobecne povedané, čím nižšie sú náklady na rýchlejšie opotrebovanie brzdových doštičiek.
Automobilové brzdové platničky sa delia na typy: - brzdové platničky pre kotúčové brzdy - brzdové čeľuste pre bubnové brzdy - brzdové platničky pre veľké nákladné autá
Brzdové doštičky sa delia hlavne do nasledujúcich kategórií: kovový brzdový plášť a uhlíkovo keramický brzdový plášť, kovový brzdový plášť je rozdelený na menej kovový brzdový plášť a polokovový brzdový plášť, keramický brzdový plášť je klasifikovaný ako menej kovový, uhlíkový keramický brzdový plášť je používa sa s karbón keramickým brzdovým kotúčom.
