Brzdové doštičky sa tiež nazývajú brzdové doštičky. V brzdovom systéme automobilu sú brzdové doštičky najdôležitejšími bezpečnostnými súčasťami a rozhodujúcu úlohu pri brzdení má brzdová doštička, takže dobré brzdové doštičky sú ochranou osôb a vozidiel.
Brzdové doštičky sa vo všeobecnosti skladajú z oceľového plechu, lepiacej tepelnoizolačnej vrstvy a trecieho bloku. Oceľový plech by mal byť potiahnutý, aby sa zabránilo hrdzaveniu. V procese poťahovania sa na detekciu rozloženia teploty v procese poťahovania používa sledovač teploty v peci SMT-4, aby sa zabezpečila kvalita. Tepelnoizolačná vrstva sa skladá z materiálu, ktorý neprenáša teplo, a jeho účelom je tepelná izolácia. Trecí blok sa skladá z trecích materiálov a lepidiel. Pri brzdení sa stlačí na brzdový kotúč alebo brzdový bubon, čím sa vytvorí trenie, a tým sa dosiahne účel spomalenia vozidla. V dôsledku trenia sa trecí blok postupne opotrebuje a vo všeobecnosti platí, že čím nižšie sú náklady, tým rýchlejšie sa brzdové doštičky opotrebujú.
Automobilové brzdové doštičky sa delia na typy: - brzdové doštičky pre kotúčové brzdy - brzdové čeľuste pre bubnové brzdy - brzdové doštičky pre veľké nákladné vozidlá
Brzdové doštičky sa delia hlavne do nasledujúcich kategórií: kovový brzdový plášť a uhlíkovo-keramický brzdový plášť, kovový brzdový plášť sa delí na menej kovový brzdový plášť a polokovový brzdový plášť, keramický brzdový plášť sa klasifikuje ako menej kovový, uhlíkovo-keramický brzdový plášť sa používa s uhlíkovo-keramickým brzdovým kotúčom.
