Hub.
Ložiská s automobilmi boli najpoužívanejšie v pároch jednostranného zúženého valca alebo guľôčkových ložísk. S vývojom technológie sa široko používa jednotka náboja kolies. Rastie sortiment a používanie jednotiek ložísk kolies a vyvinuli sa do tretej generácie: prvá generácia sa skladá z dvojitého uhlového kontaktného ložísk. Druhá generácia má prírubu na upevnenie ložiska na vonkajšej pretekárskej ceste, ktorú je možné jednoducho vložiť na nápravu a pripevniť sa maticou. Uľahčuje údržbu automobilu. Tretia generácia ložiskovej jednotky kolesa je kombináciou ložiskovej jednotky a protiblokovacieho brzdového systému. Jednotka náboja je navrhnutá s vnútornou prírubou a vonkajšou prírubou, vnútorná príruba je skrutkovaná k hnaciemu hriadele a vonkajšia príruba inštaluje celé ložisko k sebe.
Pri výbere nábojov kolies je potrebné zvážiť tri faktory.
veľkosť
Nezvyšujte slepo rozbočovač kolies. Niektorí ľudia s cieľom zlepšiť výkon automobilu a zvýšenie náboja, v prípade nezmeneného priemeru pneumatiky je veľký náboj povinný spolupracovať so širokými a plochými pneumatikami, bočné hojdačka vozidla je malá stabilita sa zlepšila, ako napríklad malá voda pri ohýbaní, svetle. Avšak, lichotivá pneumatika, tým riedidlo je jej hrúbkou, tým horšie je výkon absorpcie nárazov a čím väčšia je obeť z hľadiska pohodlia. Okrem toho sa ľahko poškodia pneumatiky, ktoré sa ľahko poškodia. Náklady na slepé zvýšenie náboja kolesa preto nemožno ignorovať. Všeobecne povedané, je najvhodnejšie zvýšiť jedno alebo dve čísla podľa veľkosti pôvodného náboja kolies.
trojdňový
To znamená, že pri výbere si nemôžete vybrať svoj obľúbený tvar podľa vlastného uváženia, ale tiež postupujte podľa rady technika, aby ste zvážili, či sú tieto tri vzdialenosti vhodné.
forma
Komplexná štruktúra a hustý náboj kolies sú skutočne krásne a má známku, ale pri umývaní vozidla je ľahké byť odmietnuté alebo účtované viac peňazí, pretože je príliš nepríjemné na umývanie. Jednoduché kolesá sú dynamické a čisté. Samozrejme, ak neberiete problémy, je to v poriadku. V súčasnosti sa populárne kolesá z hliníkovej zliatiny, v porovnaní s kolesami železa v minulosti, sa stupeň odporu deformácie výrazne zlepšil, váha sa výrazne zníži, strata energie z vozidla je malá, beh je rýchly, úspory paliva a rozptyl tepla, ktorý je milovaný väčšinou vlastníkov. Tu, aby sme pripomenuli bod, existuje veľa predajcov automobilov, aby sa splnili vkus majiteľov, pred predajom automobilov, vopred, aby nahradili železné kolesá kolesami z zliatiny hliníka, ale v cene je ťažké pridať sumu. Takže z ekonomického hľadiska, pri kúpe automobilu, nestarajte sa príliš veľa na materiál kolesa, môžete ho zmeniť podľa svojho vlastného štýlu a cena môže tiež ušetriť sumu, prečo nie?
Úprava
1, Obrázok na nákup falošnej úpravy kolies je dôležitejším krokom v modifikácii vozidla, či už ide o zmenu vzhľadu alebo zlepšenie výkonu riadenia, koleso zohrávali dôležitú úlohu, v ktorej vysoko kvalitné koleso po prísnom výrobnom procese a prísnej kontrole zabezpečilo, že sa kvalifikovali indikátory parametrov osobnosti. Samozrejme, súbor skutočných kolies je drahý, domáca výroba a domáci predaj (exportné výrobky) podnikov je málo, takže cena dovážaných kolies je drahšia. Toľko upravených hráčov s cieľom ušetriť náklady, vyberte takzvanú „domácu“ taiwanskú výrobu falošných kolies, čo je úplne nežiaduce, ak je to „malý workshop“ výroba falošných kolies, hoci existuje veľa rozdielov vo vzhľade a skutočnom závažiach, ale v prípade, ak je to možné, ak je to neúspešné, ak sú v súlade s tým, ak je to možné, ak sú v súlade s tým, ak je to možné, ak sú v súlade s tým, ak sú v súlade s tým, ak sú v súlade so závahou a sú skutočné, aktívne akcie, akúkoľvek bezprostrednú akúkoľvek akúkoľvek akúkoľvek akúkoľvek. a ďalšie problémy a v procese vysokorýchlostnej rýchlosti nestačí falšovanie na podporu tak veľkej sily záťaže, ak existuje vysokorýchlostný fenomén prasknutia, bude priamo ovplyvniť bezpečnosť vodiča a cestujúcich! Preto, ak ekonomické podmienky nie sú dočasne povolené, starostlivo zvolite upravené kolesá, hoci pôvodný „oceľový prsteň“, „odlievacie kolesá“ nemusia byť krásne a ľahké, ale aspoň je zaručená bezpečnosť. Výkon náboja kolies je zvyčajne kovaný náboj kolies> Hub Cast Color> Oceľový náboj kolies.
2, neexistuje žiadny správny výber pravého centra kolies na zlepšenie vzhľadu úlohy, ale pri výbere náboja kolies by sa mal zohľadniť každý detail, parametre kolesa ovplyvní použitie inštalácie a použitia kolesa a môže mať vplyv na budúcu rýchlosť a oficifikáciu a oficifikácia A o origináli, a môže ovplyvniť budúcu rýchlosť, ako príklad Systém, vlastník má v úmysle v budúcnosti vylepšiť svoj multi-piestový brzdový systém a hodnota ET a veľkosť náboja sú príliš malá, ovplyvní normálnu inštaláciu, takže pri aktualizácii brzdového systému je potrebné dvakrát vymeniť alebo aktualizovať náboj.
3, Nesprávna inštalácia náboja kolies Mnoho firiem s čiernym srdcom pri poskytovaní modifikovaného náboja kolies, nevyvolá majiteľovi veľkosti priemeru stredného otvoru, ak je veľkosť menšia ako pôvodná veľkosť, samozrejme, nemôže byť inštalovaná, ale ak je veľkosť väčšia ako originál, a neobžíva sa porovnávacie opatrenia, a to neopustí, že akademické opatrenia nie je v akademickom konaní. Ak sa vám naozaj páči náboj, ktorý sa vám páči, a nie je k dispozícii žiadna vhodná veľkosť stredového otvoru, ak je veľkosť príliš malá, môžete navrhovať a veľkosť je príliš veľká, môžete si vybrať niektorých výrobcov na to, aby poskytli prsteň rukávu stredného otvoru na korekciu.
4, cítia sa, že čím väčšie, tým lepšie si niektorí ľudia myslia, že modifikácia veľkých kolies sa nazýva upgradovanie, a niektorí ľudia si myslia, že veľké kolesá majú väčší vizuálny dopad, ale či už ide o vizuálne alebo výkonné, alebo si vyberte veľkosť kolies vhodný pre ich vozidlá. Pokiaľ ide o vzhľad, nadmerné kolesá spôsobujú, že ľudia majú pocit, že ich nohy sú ťažké, čo ovplyvňuje celkový pocit. Pokiaľ ide o výkon, je potrebné mať rovnováhu, kolesá veľkých veľkostí, aby sa zhodovali s modernizáciou pneumatík, aby sa zvolili väčšie, širšie pneumatiky, široké pneumatiky na zabezpečenie stabilnejšej priľnavosti, aby sa váš automobil začal veľmi pomaly zrýchliť, a spotreba paliva má výrazne zvýšenú veľkosti. Ak je snaha o veľkosť, výkon a kontrola musia zaplatiť veľkú obeť. Nielen, že z hľadiska výkonu nákladov, koleso s rovnakým štýlom a materiálom, čím väčšia je veľkosť väčších ceny a zodpovedajúcim spôsobom sa musí zvýšiť aj zodpovedajúca veľkosť pneumatí
Metódy dennej údržby
Hliníkové zliatinové koleso s krásnymi a veľkorysými, bezpečnými a pohodlnými vlastnosťami získali láskavosť viacerých súkromných majiteľov. Takmer všetky nové modely používajú kolesá z hliníkovej zliatiny a mnohí majitelia tiež nahradili kolesá oceľových ráfikov používaných v pôvodnom aute s hliníkovými kolesami zliatiny. Tu uvádzame metódu údržby kolesa zliatiny hliníka: 1, keď je teplota kolesa vyššia, mala by sa po prirodzenom chladení vyčistiť a nesmie sa čistiť studenou vodou. V opačnom prípade bude poškodené hliníkové zliatinové koleso a dokonca aj brzdový disk bude zdeformovaný a ovplyvní brzdný efekt. Okrem toho čistenie hliníkových kolies zliatiny s čistiacim prostriedkom pri vysokej teplote spôsobia chemické reakcie na povrchu kolies, stratia lesk a ovplyvní vzhľad. 2, keď je koleso zafarbené ťažko odstránenou asfaltom, ak všeobecné čistenie nepomôže, kefa sa môže použiť na to, aby sa pokúsila odstrániť tu, súkromným majiteľom, aby zaviedla predpis na odstránenie asfaltu: to znamená, že použitie liečivého „aktívneho oleja“, môže získať neočakávané účinky, môže sa pokúsiť vyskúšať. 3, ak je miesto, kde je vozidlo mokré, koleso by sa malo často čistiť, aby sa predišlo korózii soli na povrchu hliníka. 4, ak je to potrebné, po vyčistení je možné náboj voskovať a udržiavať, aby sa jeho lesk navždy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať automatické diely MG & Mauxs Auto Parts vitajte na nákup.
