• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NOVÉ AUTODIELY NA AUTO NÁHRADNÉ OCEĽOVÉ KRUHY-10853435 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTO DIELOV veľkoobchod mg katalóg lacnejšia výrobná cena

Krátky popis:

Aplikácia produktov: SAIC MG ONE

Org miesta: MADE IN CHINA

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Sklad, ak je menej 20 kusov, normálne jeden mesiac

Platba: TT Depozitná spoločnosť Značka: CSSOT


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov OCEĽOVÝ PRSTEŇ
Aplikácia produktov SAIC MG ONE
Produkty OEM č 10853435
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka automobil zhuomeng
Systém aplikácie VŠETKY

Zobrazenie produktu

未标题-1_0035_STEEL RING-10853435 拷贝
未标题-1_0035_STEEL RING-10853435 拷贝

Znalosť produktov

Hub.
Ložiská nábojov automobilov boli najpoužívanejšie v pároch jednoradových kuželíkových alebo guľôčkových ložísk. S rozvojom technológie sa jednotka náboja kolies automobilu široko používa. Rozsah použitia a využitie jednotiek ložísk kolies rastie a vyvinuli sa do tretej generácie: prvá generácia sa skladá z dvojradových ložísk s kosouhlým stykom. Druhá generácia má prírubu na upevnenie ložiska na vonkajšej obežnej dráhe, ktorú možno jednoducho nasadiť na osku a upevniť maticou. Uľahčuje údržbu auta. Tretia generácia ložiskovej jednotky náboja kolesa je kombináciou ložiskovej jednotky a protiblokovacieho brzdového systému. Jednotka náboja je navrhnutá s vnútornou prírubou a vonkajšou prírubou, vnútorná príruba je priskrutkovaná k hnaciemu hriadeľu a vonkajšia príruba inštaluje celé ložisko dohromady.
Pri výbere nábojov kolies je potrebné zvážiť tri faktory.
veľkosť
Nezvyšujte naslepo náboj kolesa. Niektorí ľudia, aby zlepšili výkon auta a zväčšili náboj, v prípade nezmeneného priemeru pneumatiky je veľký náboj viazaný na spoluprácu so širokými a plochými pneumatikami, bočný výkyv auta je malý, stabilita bola znížená vylepšené, ako trocha vody pri ohýbaní, prechod svetla. Čím je však pneumatika plochejšia, tým je jej hrúbka tenšia, tým horšie tlmí nárazy a tým väčšiu obetu treba priniesť z hľadiska komfortu. Okrem toho, malý kameň a iné zátarasy, pneumatiky sa ľahko poškodia. Preto nemožno ignorovať náklady na slepé zvýšenie náboja kolesa. Vo všeobecnosti je najvhodnejšie zvýšiť jedno alebo dve čísla podľa veľkosti pôvodného náboja kolesa.
trojdiaľkový
To znamená, že pri výbere si nemôžete ľubovoľne vyberať svoj obľúbený tvar, ale riadiť sa aj radami technika, aby zvážil, či sú tri vzdialenosti vhodné.
tvar
Zložitá štruktúra a hustý náboj kolesa je skutočne krásny a má svoju kvalitu, ale je ľahké ho odmietnuť alebo účtovať viac peňazí pri umývaní auta, pretože je príliš náročné na umývanie. Jednoduché kolesá sú dynamické a čisté. Samozrejme, ak si nerobíte problémy, je to v poriadku. V súčasnosti sú populárne kolesá z hliníkovej zliatiny v porovnaní s liatinovými kolesami v minulosti, stupeň odolnosti proti deformácii sa výrazne zlepšil, hmotnosť sa výrazne znížila, strata výkonu vozidla je malá, jazda je rýchla, palivo hospodárnosť a odvod tepla je dobrý, čo väčšina vlastníkov miluje. Tu na pripomenutie, existuje veľa predajcov automobilov, aby sa vyhli vkusu majiteľov, pred predajom áut vopred vymeniť železné kolesá za disky z hliníkovej zliatiny, ale do ceny je ťažké pripočítať sumu. Z ekonomického hľadiska si teda pri kúpe auta nedávajte príliš záležať na materiáli kolesa, každopádne si ho môžete zmeniť podľa vlastného štýlu a na cene sa dá aj ušetriť, prečo nie?
Chyba úpravy
1, postava kúpiť falošnú úpravu kolesa je dôležitejším krokom pri úprave auta, či už ide o úpravu vzhľadu alebo zlepšenie výkonu ovládania, koleso zohralo dôležitú úlohu, v ktorom je koleso vysokej kvality, po prísnom výrobnom procese a prísnej kontrole , zabezpečiť, aby jeho osobnostné parametre boli kvalifikované. Samozrejme, sada originálnych kolies je drahá, domáca výroba a domáci predaj (existujú exportné výrobky) podnikov sú málo, takže cena dovážaných kolies je drahšia. Toľko upravených hráčov, aby sme ušetrili náklady, voľte takzvanú "domácu" "taiwanskú výrobu" falošných kolies, čo je úplne nežiaduce, ak ide o "malú dielňu" výrobu falošných kolies, aj keď v tom nie je veľký rozdiel vo vzhľade a pravých kolesách, ale v hmotnosti, sile a iných aspektoch sú ďaleko od bezpečnostných ukazovateľov, Často sa hráči používajú pri používaní "falzifikátov" kolies pri nevysvetliteľných prasklinách a deformáciách a iných problémoch a vo vysokorýchlostnom procese, falzifikát nestačí na podporu takej veľkej pevnosti nákladu, ak dôjde k vysokorýchlostnému prasknutiu, priamo ovplyvní bezpečnosť vodiča a cestujúcich! Preto najmä, ak ekonomické podmienky dočasne nepripúšťajú, starostlivo vyberajte upravené kolesá, aj keď pôvodný „oceľový krúžok“, „odlievacie kolesá“ nemusia byť krásne a ľahké, ale aspoň je zaručená bezpečnosť. Výkon náboja kolesa je vo všeobecnosti kovaný náboj kolesa > liaty náboj kolesa > oceľový náboj kolesa.
2, neexistuje správna voľba správneho náboja kolesa na zlepšenie vzhľadu role je zrejmejšia, ale pri výbere náboja kolesa by sa mal brať do úvahy každý detail, parametre náboja kolesa ovplyvnia použitie náboja kolesa a vozidla, hodnota PCD je nesprávna, nemusí sa dať normálne nainštalovať, hodnota ET ovplyvňuje nielen inštaláciu a používanie a môže ovplyvniť budúcu modifikáciu modernizácie, napríklad pôvodné auto je brzdový systém s jedným piestom, majiteľ má v úmysle v budúcnosti upgradovať svoj viacpiestový brzdový systém a príliš malá hodnota ET a veľkosť náboja ovplyvnia normálnu inštaláciu, takže pri modernizácii brzdového systému je potrebné vymeniť alebo modernizovať náboj dvakrát.
3, nesprávna inštalácia náboja kolesa veľa podnikov s čiernym srdcom pri poskytovaní upraveného náboja kolesa, nevyzve majiteľa k veľkosti priemeru stredového otvoru, ak je veľkosť menšia ako pôvodná veľkosť, samozrejme sa nedá nainštalovať, ale ak veľkosť je väčšia ako originál a neboli vykonané porovnávacie opatrenia, spôsobí to iné srdce pri jazde vozidla, čo má za následok abnormálny hluk a trasenie vozidla, vo vážnych prípadoch to priamo ovplyvní bezpečnosť vozidla. Ak sa vám skutočne páči náboj, ktorý sa vám páči, a neexistuje žiadna vhodná veľkosť stredového otvoru, ak je veľkosť príliš malá, môžete vystružovať a veľkosť je príliš veľká, môžete si vybrať niektorých výrobcov, ktorí poskytnú objímku so stredovou dierou na opravu .
4, pocit, že čím väčšie, tým lepšie Niektorí ľudia si myslia, že úprava veľkých kolies sa nazýva modernizácia a niektorí ľudia si myslia, že veľké kolesá majú väčší vizuálny vplyv, ale či už ide o vizuálny alebo o výkon, alebo si vyberú veľkosť kolies vhodný pre ich vozidlá je mierny. Čo sa týka vzhľadu, príliš veľké kolesá vyvolávajú u ľudí pocit, že ich nohy sú ťažké, čo ovplyvňuje celkový pocit. Z hľadiska výkonu je potrebné mať vyváženie, veľké kolesá, aby zodpovedali upgradu pneumatík, zvoliť väčšie, širšie pneumatiky, široké pneumatiky, aby zároveň poskytli stabilnejšiu priľnavosť, silné trenie rozbehne vaše auto zrýchľovať veľmi pomaly a spotreba paliva sa výrazne zvýšila a veľkosť náboja je príliš veľká, ostatné parametre neprispôsobujú puzdro, Riadenie vozidla má tiež veľký vplyv, veľkosť kolies každého auta má limit, ak honba za veľkosťou, potom výkon a ovládanie musia zaplatiť veľkú obeť. Nielen, že z hľadiska nákladovej výkonnosti, koleso s rovnakým štýlom a materiálom, čím väčší rozmer, tým väčšia cena, a zodpovedajúci rozmer pneumatiky je tiež potrebné zodpovedajúcim spôsobom zvýšiť a cena sa zodpovedajúcim spôsobom zvýši.
Spôsoby dennej údržby
Disk z hliníkovej zliatiny si svojimi krásnymi a veľkorysými, bezpečnými a pohodlnými vlastnosťami získal priazeň viacerých súkromných majiteľov. Takmer všetky nové modely používajú kolesá z hliníkovej zliatiny a mnohí majitelia tiež vymenili kolesá z oceľových ráfikov používané v pôvodnom aute za disky z hliníkovej zliatiny. Tu uvádzame spôsob údržby kolesa z hliníkovej zliatiny: 1, keď je teplota kolesa vyššia, malo by sa čistiť po prirodzenom ochladení a nesmie sa čistiť studenou vodou. V opačnom prípade sa poškodí koleso z hliníkovej zliatiny a dokonca aj brzdový kotúč sa zdeformuje a ovplyvní brzdný účinok. Okrem toho čistenie kolies z hliníkovej zliatiny čistiacim prostriedkom pri vysokej teplote spôsobí chemické reakcie na povrchu kolies, stratí lesk a ovplyvní vzhľad. 2, keď je koleso zafarbené ťažko odstrániteľným asfaltom, ak všeobecný čistiaci prostriedok nepomôže, kefou sa môže pokúsiť odstrániť, tu, súkromným vlastníkom zaviesť predpis na odstránenie asfaltu: to znamená, použitie liečivého "aktívneho oleja" trieť, môže získať neočakávané účinky, možno budete chcieť vyskúšať. 3, ak je miesto, kde je vozidlo mokré, koleso by sa malo často čistiť, aby sa zabránilo korózii soli na hliníkovom povrchu. 4, ak je to potrebné, po vyčistení môže byť náboj navoskovaný a udržiavaný, aby bol jeho lesk navždy.

Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!

Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.

Kontaktujte nás

VŠETKO, čo pre vás dokážeme vyriešiť, CSSOT vám môže pomôcť s tým, čo ste zmätení, kontaktujte nás podrobnejšie

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikát

certifikát2-1
certifikát 6-204x300
certifikát 11
osvedčenie21

Informácie o produktoch

展会: 22

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty