Čo tak otvoriť kapotu a zistiť, čo je vo vnútri?(2)
Poistková skrinka: Obsahuje veľa poistiek pre elektrické zariadenia a relé.V malom F sú dve poistkové skrinky, druhá je vľavo dole od vodiča v kabíne.Pozrite si konkrétne pokyny priložené k vozidlu.
Vstup vzduchu: vstup vzduchu do motora, toto je optimalizované, pozícia sa veľmi zlepšila, vstup vzduchu starého auta je relatívne nízky, motor sa pri brodení ľahko polieva.Poloha nasávania vzduchu je hranicou brodivosti auta a nesmie sa prekročiť.Akonáhle motor voda, následky sú veľmi vážne ~!
Elektronická škrtiaca klapka: Škrtiaca klapka v skutočnosti a olej nemá žiadny vzťah oh, je spojená so sacím potrubím a sacím potrubím, ovládanie je objem nasávania motora, takže správny výraz by mal byť elektronický plyn.Riadiaci modul motora vypočíta množstvo vstreku paliva na základe nasávaného objemu, ktorý môže riadiť otáčky motora a výkon.
Sacie potrubie: Nasávacia vetva od sacieho potrubia ku každému valcu.Je to potrubie, ale má nejakú technológiu, napríklad variabilné sacie potrubie.
Ventil uhlíkovej nádrže: Uhlíková nádrž absorbuje benzínovú paru v nádrži.Po otvorení ventilu uhlíkovej nádrže bude motor vdychovať benzínovú paru adsorbovanú aktívnym uhlím v uhlíkovej nádrži do sacieho potrubia a nakoniec sa podieľať na spaľovaní.To nielenže prispieva k ochrane životného prostredia, ale môže tiež ušetriť trochu oleja.
Rozdeľovač benzínu: Rozdeľovač rozvádza benzín do rôznych vstrekovačov paliva, ktoré sú zapojené pod ním a nie sú viditeľné.
Potrubie odvetrávania kľukovej skrine: Pravá strana je sacie potrubie, ľavá strana je výfukové potrubie, funkciou je vetranie kľukovej skrine.