Čo tak otvoriť kapucňu a učiť sa, čo je vo vnútri? (2)
Poistková skrinka: Obsahuje veľa poistkov pre elektrické vybavenie a relé. V malom F sú dve poistkové škatule, druhá je v ľavej dolnej časti vodiča v kabíne. Konkrétne sa pozrite na pokyny sprevádzajúce auto.
Vstup vzduchu: Vstup vzduchu motora, ktorý je optimalizovaný, poloha sa veľa vylepšila, vstup vzduchu starého vozidla je relatívne nízky, pri brodení sa motor ľahko vodí. Poloha prívodu vzduchu je limit hĺbky brodenia automobilu a nesmie byť prekročená. Po vode motora sú dôsledky veľmi vážne ~!
Elektronická škrtiaca klapka: V skutočnosti klapka a olej nemá žiadny vzťah OH, je pripojený k saciemu potrubiu a saciemu potrubiu, ovládanie je objem nasávania motora, takže správny termín by mal byť elektronický škrtiaci klapka. Riadiaci modul motora vypočíta množstvo vstrekovania paliva na základe objemu sacieho objemu, ktorý môže riadiť rýchlosť a výstup motora.
Príjmové potrubie: Odvodná vetva od sacieho potrubia do každého valca. Je to potrubie, ale má nejakú technológiu, napríklad premenlivé sacie potrubie.
Uhlíková nádrž: uhlíková nádrž absorbuje benzínovú paru v nádrži. Po otvorení ventilu uhlíkovej nádrže motor vdýchne benzínovú paru adsorbovanú aktívnou uhlíkom v uhlíkovej nádrži do sacieho potrubia a nakoniec sa zúčastnia spaľovania. To nielen vedie k ochrane životného prostredia, ale môže tiež ušetriť trochu oleja.
Distribútor benzínu: Distribútor distribuuje benzín do rôznych vstrektorov paliva, ktoré sú pod ním spojené a nie sú viditeľné.
Ventilačné potrubie kľukovej skrinky: Pravá strana je sacie potrubie, ľavá strana je výfukové potrubie, funkciou je vetranie kľukovej skrinky.
