Ľudia, ktorí sa trochu vyznajú v automobiloch, vedia, že mnohé mechanizmy v automobiloch používajú ozubené prevody. Napríklad prevodovka auta je zložitý mechanizmus ozubeného prevodu, iné autá, ako napríklad prevodovka, diferenciál, riadenie atď., a dokonca aj niektoré elektrické komponenty, ako napríklad zdvihák skla, stierač čelného skla, elektronická ručná brzda atď., v týchto zariadeniach tiež používajú ozubené prevody. Keďže ozubené kolesá sú v automobiloch tak široko používané a také dôležité, koľko o nich vieme? Dnes si povieme o ozubených kolesách v automobiloch. Ozubené koleso je jedným z najpoužívanejších pohonov v automobiloch. Má hlavne tieto funkcie:
1, zmena rýchlosti: prostredníctvom dvoch ozubených kolies rôznych veľkostí môžete meniť rýchlosť prevodového stupňa. Napríklad prevodové koleso môže znížiť alebo zvýšiť rýchlosť motora podľa potrieb vozidla;
2. Zmena krútiaceho momentu: Dva ozubené kolesá rôznych veľkostí zaberajú, pričom súčasne menia rýchlosť ozubeného kolesa a tým aj dodávaný krútiaci moment. Napríklad prevodovka auta, hlavný reduktor v hnacej náprave, môže meniť krútiaci moment auta;
3. Zmena smeru: smer pôsobenia výkonu motora niektorých automobilov je kolmý na smer vozidla a na pohon vozidla je potrebné zmeniť smer prenosu výkonu. Toto zariadenie je zvyčajne hlavným reduktorom a diferenciálom vozidla. Požiadavky na prevodovku automobilov sú veľmi vysoké, teleso zuba ozubeného kolesa by malo mať vysokú odolnosť proti lomu, povrch zuba by mal mať silnú odolnosť proti jamkám, odolnosť proti opotrebovaniu a vysokú priľnavosť, to znamená požiadavky: povrch zuba tvrdý, jadro pevné. Preto je technológia spracovania prevodov automobilov tiež veľmi zložitá a vo všeobecnosti má nasledujúce postupy:
Strihanie ➟ kovanie ➟ normalizácia ➟ obrábanie ➟ lokálne medenie ➟ cementácia ➟ ➟ kalenie za nízkej teploty popúšťanie ➟ kuľkovanie ➟ brúsenie ozubených kolies, jemné brúsenie)
Takto vyrobené ozubené koleso má nielen dostatočnú pevnosť a húževnatosť, ale aj vysokú tvrdosť a odolnosť voči opotrebovaniu.