Ako sa volá webová vec na prednej strane auta?
Kovová mriežka je tiež známa ako predná tvár, grimasta, mriežka a chránič nádrže na vodu. Jeho hlavnou funkciou je sacie vetranie vodnej nádrže, motora, klimatizácie atď., Aby sa zabránilo poškodeniu cudzích predmetov na vnútorných častiach vozíka a krásnej osobnosti.
Podľa materiálu je rozdelený na: letecký hliníkový stredný sieť, zrkadlová z nehrdzavejúcej ocele stredná sieť;
Najpokročilejšia metóda inštalácie (patentový účet a národný patentový úrad);
Podľa stupňa poškodenia sa dá rozdeliť na: deštruktívnu inštalačnú sieť, nedeštruktívnu inštalačnú sieť;
Podľa povrchového ošetrenia je rozdelené na: leštiacu strednú sieťovinu, sieťové stredné oka, elektroplatujúca stredná sieť;
Ako okno na sprostredkovanie vzduchu do motora je prívodná mriežka obvykle umiestnená v zadnej časti vozidla a pred motorovým priestorom. Jeho hlavnou funkciou je rozptýliť teplo a vzduch pre motor. Za normálnych okolností sú „predné dvere“ vozidla fixované a otvorené a vonkajší vzduch môže vstúpiť podľa vlastnej vôle.
To znamená, že pri jazde na studenom aute musí byť teplota vysoká voda znova ochladená vonkajším vzduchom, takže teplota vody je veľmi pomalá, motor do najlepšieho pracovného stavu bude trvať dlhšie, veľa modelov v zime, takže teplý účinok vetra je pomalý a výrazne znížený.
V súťaži CTCC je ľavá strana stredovej siete mnohých automobilov blokovaná, aby sa motor vozidla umožnil dosiahnuť najlepšiu pracovnú teplotu a pracovný stav v najkratšom čase, aby sa hral lepší výkon. A už dávno niektoré staré modely tiež použili spôsob zavesenia závesov na dosiahnutie tohto účinku.
