Princíp fungovania expanznej nádrže v aute
Expanzná nádržka chladiacej kvapaliny v automobile (známa aj ako expanzná nádržka) je kľúčovou súčasťou chladiaceho systému motora. Zabezpečuje normálnu prevádzku motora najmä prostredníctvom troch funkcií: regulácia tlaku v systéme, vyrovnávanie rozpínania a sťahovania chladiacej kvapaliny v dôsledku tepla a chladu a oddeľovanie a odvádzanie plynov.
Základný princíp fungovania
Regulácia tlaku a bezpečnostné odľahčenie: Keď sa chladiaca kvapalina v dôsledku tepla rozpína, tlak v systéme sa zvyšuje. Keď tlak prekročí 0,12 MPa (približne 1,2 atmosféry), parný ventil na veku expanznej nádrže sa automaticky otvorí, aby uvoľnil časť pary do atmosféry, čím sa zabráni príliš vysokému tlaku v systéme a prasknutiu potrubí alebo nádrže na vodu. Po ochladení sa tlak v systéme zníži a otvorí sa vzduchový ventil, ktorý nasáva vzduch, čím sa zabráni vzniku podtlaku a zabráni sateniu vody z čerpadla nasucho.
Prispôsobenie sa zmenám objemu chladiacej kvapaliny: Počas prevádzky motora sa s rastúcou teplotou chladiacej kvapaliny jej objem zväčšuje a prebytočná chladiaca kvapalina prúdi do expanznej nádrže; keď sa motor vypne a ochladí, chladiaca kvapalina sa stiahne a chladiaca kvapalina v expanznej nádrži prúdi späť do hlavného obehového systému, čím sa dosiahne automatické dopĺňanie chladiacej kvapaliny.
Oddelenie vody od plynu a výfuk: Toto je mimoriadne dôležitá funkcia. Počas prevádzky chladiaceho systému sa vytvára para alebo vzduchové bubliny, ktoré sa oddeľujú od chladiacej kvapaliny pomocou konštrukcie oddelenia vody od plynu. Para kondenzuje na vodu v nádrži chladiacej kvapaliny a prúdi späť do systému, zatiaľ čo vzduch je vytlačený. Tým sa účinne predchádza javu upchatia plynu a zabezpečuje sa plynulá cirkulácia chladiacej kvapaliny, čím sa zabráni lokálnemu prehriatiu motora.
Prečo je to potrebné?
Zabráňte „pretečeniu“: Uvoľnením tlaku sa zabráni príliš vysokému tlaku v chladiacom systéme, čo môže viesť k varu a pretečeniu chladiacej kvapaliny.
Chráňte vodné čerpadlo: Oddelením plynov zabraňuje „erózii vzduchu“ vodného čerpadla a predlžuje jeho životnosť.
Udržiavanie účinnosti chladenia: Stabilizáciou tlaku a hladiny kvapaliny sa zabezpečuje, že chladiaci systém je vždy v najlepšom prevádzkovom stave.
Jednoducho povedané, expanzná nádrž na vodu je ako „vyrovnávacia nádrž“ a „výfuková stanica“ pre chladiaci systém. Pracuje ticho, aby zabezpečila stabilnú teplotu motora za rôznych prevádzkových podmienok.
Bežné problémy expanznej nádrže na vodu sa sústreďujú najmä na nasledujúce aspekty: zlyhanie krytu, únik, abnormálny vnútorný tlak a zlyhanie snímača. Dovoľte mi, aby som vám ich objasnil:
Porucha krytu expanznej nádrže na vodu
Toto je najčastejší bod poruchy. Parný ventil a vzduchový ventil vo vnútri krytu sú zodpovedné za reguláciu tlaku.
Príznaky: Chladiaca kvapalina striekajúca z krytu, prehrievanie motora a dokonca aj jeho prekypenie, chladiaca kvapalina vytekajúca z potrubí spôsobuje praskanie.
Dôvody: Ventily sa nemôžu normálne otvoriť a uvoľniť tlak (napríklad výrobné chyby, dlhodobé opotrebovanie, upchatie nečistotami alebo poškodenie vonkajšou silou).
Únik expanznej nádrže na vodu
Chladiaca kvapalina bude presakovať z tela nádrže na vodu alebo z pripojovacích bodov.
Príznaky: Stopy chladiacej kvapaliny na dne nádrže na vodu alebo okolo zeme, neustále znižovanie objemu chladiacej kvapaliny, slabé chladenie motora.
Dôvody: Starnutie a praskanie materiálu vodnej nádrže, uvoľnené spojovacie potrubia alebo zlé tesnenie, nadmerný vnútorný tlak spôsobujúci prasknutie slabých miest.
Abnormálny vnútorný tlak
Porucha krytu alebo zablokovanie systému spôsobí nerovnováhu tlaku.
Príznaky: Striekanie chladiacej kvapaliny, prehrievanie motora, rozsvietenie kontrolky nízkej hladiny chladiacej kvapaliny.
Dôvody: Zaseknutý krycí ventil (normálne zatvorený alebo normálne otvorený), vzduchová blokáda v chladiacom systéme.
Porucha snímača hladiny kvapaliny (niektoré modely sú ním vybavené)
Senzor je zodpovedný za monitorovanie hladiny chladiacej kvapaliny a spúšťanie alarmov.
Príznaky: Nesprávny alarm na prístrojovej doske, nepresné zobrazenie hladiny kvapaliny, neschopnosť spustiť varovanie pred nízkou hladinou.
Dôvody: Poškodené kolíky snímača, plavák zablokovaný cudzím predmetom, porucha kabeláže.
Ďalšie súvisiace problémy
Porucha výfukovej skrutky: Niektoré vodné nádrže majú netesné alebo zlomené výfukové skrutky, čo spôsobuje, že systém nefunguje správne alebo stratí tesnosť.
Zrýchlené starnutie: Používanie vody z vodovodu namiesto chladiacej kvapaliny urýchli starnutie nádrže na vodu a krytu, pretože voda má nízky bod varu a je náchylná na hrdzavenie.
Vplyv poruchy
Ak sa to včas nerieši, môže to viesť k prehriatiu motora, prekypeniu, zníženiu výkonu, zvýšenému opotrebovaniu komponentov a dokonca aj k mechanickým poruchám, ako je zadretie valca.
Stručné návrhy na kontrolu:
Vizuálna kontrola: Pravidelne kontrolujte vzhľad nádrže na vodu, spojovacích bodov a uzemnenia, či sa na nich nenachádzajú stopy chladiacej kvapaliny.
Počúvajte abnormálne zvuky: Pri štartovaní venujte pozornosť tomu, či z krytu strieka abnormálny zvuk chladiacej kvapaliny.
Sledujte prístrojovú dosku: Venujte pozornosť tomu, či svieti kontrolka teploty vody.
Profesionálna diagnostika: Ak máte podozrenie na problémy s tlakom alebo poruchy snímačov, odporúča sa použiť profesionálne vybavenie na testovanie tlaku v systéme a prečítanie chybových kódov.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.
