• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

SAIC MG GT NOVÉ AUTOdiely prístrojová doska-11700713-PHD-12097795-PHD zhuo meng čínske príslušenstvo náhradné diely chinacar katalóg výrobcu mg

Stručný popis:

Aplikácia produktov:SAIC MG GT NOVÝ

Číslo OEM produktov: 11700713-PHD-12097795-PHD

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežný jeden mesiac

Platba: Záloha Tt

Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

 

Názov produktu prístrojová doska
Aplikácia produktov SAIC MG GT NOVÝ
Číslo OEM produktov 11700713-PHD-12097795-PHD
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KÓPIA
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežná doba jeden mesiac
Platba Vklad Tt
Značka spoločnosti CSSOT
Aplikačný systém Systém podvozku
prístrojová doska-11700713-PHD-12097795-PHD
prístrojová doska-11700713-PHD-12097795-PHD

Znalosť produktov

Funkcia palubnej dosky auta

Prístrojová doska vozidla (tiež známa ako prístrojová doska) je centrálne zariadenie umiestnené priamo pred vodičom v kokpite vozidla. Integruje rôzne ukazovatele, kontrolky a rozhrania ovládacieho displeja a slúži ako „centrálny nervový systém“, prostredníctvom ktorého vodič získava informácie o prevádzkovom stave vozidla a pre interakciu medzi človekom a vozidlom. Jej hlavné funkcie možno zhrnúť takto:
Zobrazenie kľúčových prevádzkových údajov v reálnom čase: Prístrojová doska nepretržite zobrazuje vodičovi základné prevádzkové parametre vozidla prostredníctvom analógových alebo digitálnych ukazovateľov vrátane rýchlosti vozidla, otáčok motora, spotreby paliva, teploty chladiacej kvapaliny motora a vonkajšej teploty, čo umožňuje vodičovi kedykoľvek sledovať stav vozidla.
Viacrozmerné informácie o jazde a spotrebe paliva: Prostredníctvom funkcie TRIP (počítadlo kilometrov) na palubnej doske môže vodič manuálne vynulovať a zaznamenať najazdené kilometre, okamžitú spotrebu paliva, priemernú spotrebu paliva a dojazd pre konkrétnu cestu. To pomáha pri presnom výpočte skutočnej spotreby paliva, plánovaní diaľkových trás alebo výpočte nákladov na dochádzanie.
Farebne kódovaný výstražný systém pre upozornenia na riziko: Kontrolky na prístrojovej doske používajú medzinárodne uznávaný štvorfarebný systém triedenia, ktorý poskytuje intuitívne varovania pred abnormálnymi stavmi vozidla:
Červená: Predstavuje núdzový stav s najvyššou prioritou, ako je porucha brzdového systému, nízky tlak oleja alebo abnormálny airbag, ktorý si vyžaduje okamžité zaparkovanie kvôli kontrole.
Žltá/oranžová: Indikuje abnormality systému alebo deaktiváciu funkcie, ako je porucha protiblokovacieho systému ABS, abnormalita emisií motora alebo porucha monitorovania tlaku v pneumatikách, čo naznačuje okamžitú opravu.
Modrá/zelená: Väčšinou ide o stavové indikátory, ako napríklad zapnuté diaľkové svetlá, aktivovaný tempomat alebo teplota vody, ktorá nie je na normálnej úrovni, zvyčajne si nevyžadujú žiadny zásah a indikátor sa po nastavení automaticky vypne.
Integrované systémy riadenia vozidla a pomocné funkcie: Moderné palubné dosky tiež integrujú displej a ovládacie tlačidlá pre inteligentné pomocné funkcie, ako je protiprešmykový systém (ASR), systém stability vozidla atď., čo umožňuje vodičovi manuálne zapínať alebo vypínať tieto funkcie a potvrdzovať ich prevádzkový stav na palubnej doske.
Ako fyzické rozhranie pre interakciu človek-stroj: Prístrojová doska obsahuje nielen informačný displej, ale integruje aj stĺpik riadenia, ovládací panel klimatizácie a niektoré funkčné tlačidlá, ktoré slúžia ako hlavná ovládacia oblasť pre vodiča na ovládanie vozidla okrem jazdy a brzdenia. Jej usporiadanie sa riadi ergonomickými princípmi, aby sa zabezpečilo, že kľúčové informácie sú v prirodzenom zornom poli vodiča.
Medzi bežné príznaky poruchy palubnej dosky patria rozsvietené kontrolky, abnormálne zobrazenia alebo čiastočné poruchy funkcií. Ide o varovania pred abnormalitou v systéme vozidla. Podľa najnovších verejne dostupných informácií sú nasledujúce bežné typy porúch a návrhy na ich riešenie:
Bežné kontrolky porúch na palubnej doske a ich významy
Červená kontrolka: Znamená vážnu poruchu, ktorá si vyžaduje okamžité zaparkovanie kvôli kontrole. Pokračovanie v jazde môže ohroziť bezpečnosť alebo spôsobiť značné škody.
Kontrolka poruchy motora (MIL): Ak bliká načerveno, signalizuje vážny nedostatok zapaľovania v motore, ktorý môže poškodiť katalyzátor, a mala by sa okamžite vypnúť a kontaktovať záchranné zložky; ak svieti neustále načerveno, zvyčajne to súvisí s poruchou emisného systému, zapaľovacieho systému alebo snímača.
Kontrolka poruchy brzdového systému (krúžok s výkričníkom): Môže byť spôsobená nedostatočným množstvom brzdovej kvapaliny, únikom brzdovej kvapaliny alebo hydraulickou poruchou v brzdovom systéme, čo má za následok znížený brzdný účinok a vyžaduje si okamžitú opravu.
Kontrolka tlaku oleja (v tvare olejovej nádoby): Indikuje nízky tlak motorového oleja, pravdepodobne v dôsledku nedostatočného objemu oleja, poruchy olejového čerpadla alebo falošného poplachu snímača, a pokračujúca prevádzka spôsobí vážne poškodenie motora.
Kontrolka vysokej teploty vody (teplomer ponorený v kvapaline): Abnormálne vysoká teplota motora, ktorá si vyžaduje okamžité zastavenie na vychladnutie, aby sa predišlo poškodeniu valca alebo tepelnej deformácii.
Žltá/oranžová kontrolka: Znamená potenciálne problémy alebo abnormality systému. Odporúča sa čo najskôr zabezpečiť opravu, ale môžete pokračovať aj krátkou cestou na miesto opravy. Kontrolka poruchy motora (žltá svieti nepretržite): Najčastejší problém môžu byť spôsobené problémami s kyslíkovými senzormi, zapaľovacími sviečkami, palivovým systémom alebo systémami regulácie emisií (ako sú ventily EGR). Na presnú lokalizáciu problému použite diagnostický nástroj OBD na prečítanie chybových kódov (napr. P0420).
Indikátor poruchy ABS (s písmenom „ABS“): Protiblokovací brzdový systém zlyháva. Normálne brzdenie je stále k dispozícii, ale núdzové brzdenie má tendenciu sa zablokovať. Skontrolujte snímače rýchlosti kolies alebo riadiacu jednotku.
Kontrolka monitorovania tlaku v pneumatikách (s výkričníkom): Aspoň jedna pneumatika má príliš vysoký alebo príliš nízky tlak. Okamžite zastavte, skontrolujte tlak a upravte ho na štandardnú hodnotu.
Indikátor poruchy bezpečnostného airbagu (s ľudskou postavou sediacou v kruhu): Indikuje poruchu v systéme airbagov, ktoré sa počas kolízie nemusia správne nafúknuť. Vyžaduje sa odborná diagnostika.
Modrý/zelený indikátor: Indikuje iba normálny prevádzkový stav systému. Nie je potrebný žiadny zásah.
Indikátor diaľkových svetiel (modré svetlo)
Indikátor režimu úspory energie ECO (ikona zeleného listu)
Indikátor automatického štartu a zastavenia
Možné príčiny porúch
Hlavná príčina zobrazenia poruchy na palubnej doske môže mať viacero hľadísk:
Porucha snímača: Napríklad starnutie alebo poškodenie kyslíkových senzorov, snímačov rýchlosti otáčania kolies, snímačov tlaku oleja atď., ktoré môžu vysielať nesprávne signály a spúšťať výstražnú kontrolku.
Problémy s obvodom alebo zapojením: Starnúce zapojenie, slabý kontakt, skraty alebo uvoľnené zástrčky môžu spôsobiť, že sa podsvietenie palubnej dosky nerozsvieti, displej bliká alebo sa spúšťajú falošné poplachy.
‌Abnormality batérie alebo nabíjacieho systému‌: Nedostatočný výkon batérie alebo nefunkčný generátor môže spôsobiť nestabilné napájanie palubnej dosky, čo má za následok čiernu obrazovku, skreslený displej alebo rozsvietenie všetkých kontroliek.
Porucha zostavy palubnej dosky: Poškodenie vnútornej dosky plošných spojov, displeja alebo ovládacieho modulu palubnej dosky si vyžaduje výmenu zostavy.
‌Porucha softvéru alebo riadiacej jednotky motora‌: Niektoré vozidlá môžu mať nastavenia riadiaceho programu, ktoré spôsobujú nesprávne hlásenie alebo sčernenie palubnej dosky. Výrobcovia môžu vydať online aktualizácie alebo zvolávacie akcie.
Kroky manipulácie
Sledujte farbu kontrolky: Červené svetlo – Okamžite zastavte; Žlté svetlo – Okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.
Predbežná kontrola: Skontrolujte hladinu oleja, hladinu chladiacej kvapaliny, hladinu brzdovej kvapaliny a tlak v pneumatikách, aby ste sa uistili, že sú v normále.
Vyhnite sa demontáži prístrojovej dosky: Prístrojový systém zahŕňa bezpečnosť a elektronické ovládanie a neodborná obsluha môže spôsobiť závažnejšie poruchy.
Použite diagnostický nástroj OBD: Prečítajte si chybové kódy (DTC) prostredníctvom diagnostického rozhrania vozidla, čo je kľúčový krok k presnej lokalizácii problému.
Kontaktujte profesionálny opravárenský servis: Navštívte predajňu 4S alebo bežnú opravovňu a na testovanie systému použite originálne diagnostické zariadenie.
‌Dôležité pripomenutie‌: V januári 2026 niekoľko výrobcov automobilov (ako napríklad Dongfeng Honda, Guangzhou Honda, Porsche) vydalo oznámenia o zvolávaní z dôvodu nesprávneho rozsvietenia kontrolky poruchy na palubnej doske a abnormálneho výstražného indikátora bezpečnostného airbagu. Ak vaše vozidlo spadá do rozsahu zvolávacích akcií, kontaktujte výrobcu, prosím, aby ste sa čo najskôr poradili.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.

certifikát

certifikát
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informácie o spoločnosti / výstave

详情页2024

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty