Aký druh poruchy je, ak zadné svetlá auta stále svietia?
Nepretržité rozsvietenie zadných svetiel vozidla môže byť spôsobené nesprávnym nastavením prevádzky, poruchou brzdového systému, problémami s obvodmi alebo abnormalitami elektronického systému. Vyžaduje sa špecifické riešenie problémov.
Príčiny základných porúch a metódy samokontroly
Nesprávna prevádzka alebo problémy s nastavením funkcií (približne 40 %)
Svetlá nezhasnuté: Skontrolujte, či je ľavý ovládač volantu v polohe „AUTO“ alebo v polohe obrysových svetiel, otočte ho do polohy „OFF“ a pozorujte 30 sekúnd.
Aktivácia špeciálnych funkcií: Napríklad funkcia „Escort Home“ (oneskorené rozsvietenie po zamknutí vozidla) alebo náhodné spustenie parkovacích svetiel volantom, vypnutie alebo korekcia volantu prostredníctvom informačno-zábavného systému vozidla.
Dvere/kufri nie sú úplne zatvorené: Silno zatlačte na všetky dvere a kufri, aby ste sa uistili, že na prístrojovej doske nie je žiadna výzva na neotvorené dvere (niektoré modely môžu spustiť rozsvietenie výstražných kontroliek).
Porucha brzdového systému (približne 35 %)
Poškodenie spínača brzdových svetiel: Skontrolujte, či je brzdový pedál plynulý. Ak je zaseknutý alebo zadné svetlá stále svietia, vymeňte spínač.
Nedostatočné množstvo brzdovej kvapaliny alebo neuvoľnená ručná brzda: Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny (medzi značkami MIN-MAX) a úplne uvoľnite ručnú brzdu a skontrolujte snímač.
Opotrebovanie brzdových doštičiek: Vymeňte ich, keď je hrúbka menšia ako 3 mm; inak to môže spustiť abnormálny signál.
Poruchy obvodov a hardvéru (približne 25 %)
Skrat alebo prepálená poistka v kabeláži: Skontrolujte, či nie je poškodená izolačná vrstva kabeláže zadného svetla a na overenie kontinuity použite multimeter (nevykonávajte manipuláciu neodborníkmi).
Porucha žiarovky alebo riadiaceho modulu: Odstráňte kryt žiarovky a skontrolujte, či žiarovka nesvieti čierna (čo naznačuje skrat), alebo odpojte záporný pól batérie na 15 minút, aby ste resetovali modul BCM.
Návrhy na núdzové riešenie a údržbu
Okamžité akcie:
Ak sa rozsvietia aj kontrolky poruchy na palubnej doske (napríklad kontrolka ABS), zastavte na krajnici a zavolajte pomoc.
Dočasné odstránenie núdzovej zástrčky z kufra, aby sa zabránilo vybitiu batérie (kontaktné body omotajte izolačnou páskou).
Priorita údržby:
Oprava svojpomocne: Vymeňte žiarovku, resetujte spínač alebo doplňte brzdovú kvapalinu (norma DOT4).
Scenáre opravy: Skrat v kabeláži, porucha modulu BCM (čítanie diagnostického kódu) alebo poškodenie hardvéru brzdového systému.
Či je potrebné vymeniť zostavu zadného svetla
Kritériá posudzovania, či nahradiť:
Menšie poškodenie: Skúste lokálnu opravu alebo vymeňte iba kryt lampy.
Situácia: Povrch krytu žiarovky má iba 1-2 centimetre plytkých prasklín, ktoré neprenikajú do vnútornej vrstvy tmelu a nepoškodzujú vnútorné korálky LED žiarovky ani štruktúru reflektora.
Spôsob manipulácie: Profesionálni technici môžu na opravu použiť akrylové lepidlo špeciálne pre automobily. Po oprave vykonajte 24-hodinový test vodotesnosti (postriekanie vodou na kontrolu, či sa vo vnútri nehmlia), aby ste zabezpečili utesnenie.
Poznámka: Ak kryt zadného svetla nie je integrovaný a kryt svetla je možné odstrániť, môžete si zakúpiť originálne alebo samostatné kryty svetiel z dodatočného trhu, ktoré stoja približne 1/3 až 1/2 celkovej zostavy.
Vážne poškodenie: Musí sa vymeniť celá zostava zadného svetla
Situácia: V ktorejkoľvek z nasledujúcich situácií je potrebné vymeniť kryt žiarovky, nielen opraviť alebo vymeniť:
Praskanie na veľkej ploche: Poškodená oblasť presahuje 1/3 celkovej plochy krytu lampy.
Poškodenie tesniacej vrstvy: Trhliny prenikli do vnútornej vrstvy tesniaceho materiálu, čo spôsobilo infiltráciu vody, hromadenie vody alebo pretrvávajúcu vodnú hmlu.
Poškodenie konštrukcie: Spojovacie svorky medzi telesom svetla a karosériou vozidla sa zlomia alebo sa celé teleso svetla zdeformuje, čo spôsobí odchýlku smeru svetelného lúča.
Ovplyvnenie funkcie: Poškodenie oblasti brzdového alebo obrysového svetla spôsobuje zníženie jasu svetla o viac ako 30 %. Dôvod: Tieto situácie vážne poškodia vodotesné a tesniace vlastnosti zadných svetiel, čo spôsobí koróziu vnútorných obvodov, skraty a dokonca aj vážne bezpečnostné riziká, ako sú napríklad neustále svietiace brzdové svetlá, ktoré porušujú požiadavky normy „Technické podmienky pre bezpečnosť prevádzky motorových vozidiel“ (GB7258-2017).
Konštrukcia zadného svetla je kľúčová
Neintegrované zadné svetlá: Kryt svetla je možné oddeliť a je nevyhnutným predpokladom pre lokálnu opravu alebo výmenu krytu svetla.
Integrované zadné svetlá: Kryt svetla je navrhnutý ako jeden celok s vnútornou konštrukciou a nemožno ho vymeniť jednotlivo. Ak je kryt poškodený, je potrebné vymeniť celú zostavu zadného svetla.
Bezpečnosť je najdôležitejšia
Bez ohľadu na rozsah poškodenia by sa malo čo najskôr odstrániť. Aj malé poškodenie môže umožniť vniknutie dažďa a prachu do vnútra, čo spôsobuje dlhodobú eróziu obvodu, skracuje životnosť žiarovky a v konečnom dôsledku vedie k drahším poruchám.
Odporúčanie: Ak si nedokážete sami určiť stupeň poškodenia alebo štruktúru zadného svetla, najbezpečnejším prístupom je navštíviť servis 4S alebo profesionálny autoservis a nechať si od skúseného technika vykonať kontrolu a posúdenie, aby sa zabezpečila bezpečnosť jazdy a urobilo sa čo najekonomickejšie rozhodnutie.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať MG&MAXUSautodiely vítané kúpiť.
