Odporúča sa, aby ste používali brzdový kotúč, strmeň a brzdové doštičky zo série bŕzd zhodných s vaším autom. Najlepší čas na výmenu brzdového obloženia je, že hrúbku brzdového obloženia kotúčovej brzdy je možné skontrolovať šliapnutím na brzdovú platňu, zatiaľ čo hrúbku brzdového obloženia na brzdovej čeľusti bubnovej brzdy je potrebné skontrolovať potiahnutím brzdová čeľusť von z brzdy.
Výrobca stanovuje, že hrúbka brzdových doštičiek na kotúčových brzdách a bubnových brzdách nesmie byť menšia ako 1,2 mm, pretože všetky skutočné merania ukazujú, že brzdové doštičky sa opotrebovávajú a odlupujú rýchlejšie pred alebo po 1,2 mm. Majiteľ by preto mal v tomto čase alebo skôr skontrolovať a vymeniť brzdové doštičky na brzde.
Pre bežné vozidlá je za normálnych jazdných podmienok životnosť brzdového obloženia prednej brzdy 30000-50000 km a životnosť brzdového obloženia zadnej brzdy je 120000-150000 km.
Pri montáži novej brzdovej doštičky sa musí odlíšiť vnútorná a vonkajšia strana a trecia plocha brzdovej doštičky musí smerovať k brzdovému kotúču, aby kotúč správne dosadol. Nainštalujte príslušenstvo a upevnite teleso svorky. Pred utiahnutím tela klieští použite nástroj (alebo špeciálny nástroj) na zatlačenie zástrčky na kliešte späť, aby ste uľahčili inštaláciu klieští na miesto. Ak je potrebné vymeniť brzdovú doštičku na bubnovej brzde, odporúča sa obrátiť sa na profesionálnu továreň na údržbu, aby ste sa vyhli chybám.
Brzdová čeľusť, bežne známa ako brzdová doštička, je spotrebný materiál a pri používaní sa postupne opotrebuje. Keď je opotrebovaný do krajnej polohy, treba ho vymeniť, inak zníži brzdný účinok a dokonca spôsobí bezpečnostné nehody. Brzdová čeľusť súvisí so životnou bezpečnosťou a musí sa s ňou zaobchádzať opatrne.