Čo je to autolinka -1.3T
Písmeno „1,3T“ v označení vozidla označuje objem motora 1,3 l, kde „T“ znamená technológiu preplňovania turbodúchadlom. Technológia preplňovania turbodúchadlom zvyšuje výkon a krútiaci moment motora zvýšením nasávaného vzduchu, čo motoru 1,3T poskytuje výhodu v oblasti výkonu, ako aj nižšiu spotrebu paliva a rýchlejší výstupný výkon.
Konkrétne turbodúchadlo využíva výfukové plyny generované prevádzkou spaľovacieho motora na pohon vzduchového kompresora, čím zvyšuje nasávaný objem a zvyšuje výkon a krútiaci moment motora. Motor 1,3T má zhruba rovnaký výkon ako 1,6-litrový atmosférický motor a môže dosiahnuť dokonca úroveň výkonu 1,8-litrového atmosférický motor, ale jeho spotreba paliva je zvyčajne nižšia ako pri 1,8-litrovom motore.
Preto je vozidlo 1.3T technickým riešením na dosiahnutie rovnováhy medzi výkonom a spotrebou paliva, vhodné pre tých, ktorí hľadajú určitý výkon a zároveň chcú ušetriť palivo.
Úloha ojnice v motore 1.3T spočíva najmä v premene lineárneho vratného pohybu piestu na rotačný pohyb kľukového hriadeľa a prenose tlaku pôsobiaceho na piest na kľukový hriadeľ, čím sa dosiahne výkon. Ojnica je najmä spojená s piestnym čapom cez malú hlavu a veľká hlava je spojená s ložiskom ojnice kľukového hriadeľa, aby sa dosiahla táto premena a prenos.
Princíp činnosti a štruktúra ojnice
Ojnica sa skladá hlavne z troch častí: malej hlavy ojnice, tela ojnice a veľkej hlavy ojnice. Malý koniec ojnice je spojený s piestnym čapom, teleso ojnice má zvyčajne tvar I pre zvýšenie pevnosti a tuhosti a veľký koniec ojnice je spojený s kľukovým hriadeľom pomocou ložísk. Ojnica musí nielen odolávať tlaku vytváranému plynom zo spaľovacej komory pri práci, ale aj pozdĺžnym a priečnym zotrvačným silám, preto je potrebné mať vysokú pevnosť, odolnosť proti únave a húževnatosť.
Poškodenie formy a spôsob údržby ojnice
Hlavnými formami poškodenia ojníc sú únavové lomy a nadmerná deformácia, ktoré sa zvyčajne vyskytujú v oblastiach s vysokým namáhaním na ojniciach. Aby sa zabezpečila stabilita a spoľahlivosť ojnice, moderné motory používajú vysokopevnostné materiály a vykonávajú presné obrábanie a ladenie. Keď sa výkon ložiska ojnice zhorší alebo je vôľa príliš veľká, malo by sa včas vymeniť nové ložisko.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
