Ojnica MAXUS G10.
Skupina ojnice sa skladá z tela ojnice, krytu ojnice s veľkou hlavou, puzdra ojnice s malou hlavou, puzdra ojnice s veľkou hlavou a skrutky ojnice (alebo skrutky). Na skupinu ojníc pôsobí sila plynu z piestneho čapu, vlastné kmitanie a vratná zotrvačná sila skupiny piestov, pričom veľkosť a smer týchto síl sa periodicky mení. Preto je ojnica vystavená striedavým zaťaženiam, ako je stlačenie a napätie. Ojnica musí mať dostatočnú únavovú pevnosť a konštrukčnú tuhosť. Nedostatočná únavová pevnosť často spôsobí zlomenie telesa ojnice alebo skrutky ojnice a následne spôsobí veľkú nehodu poškodenia celého stroja. Ak je tuhosť nedostatočná, dôjde k ohybovej deformácii tela ojnice a kruhovej deformácii veľkej hlavy ojnice, čo má za následok čiastočné opotrebovanie piestu, valca, ložiska a kľukového čapu.
Telo ojnice sa skladá z troch častí a časť spojená s piestnym čapom sa nazýva malá hlava ojnice; Časť spojená s kľukovým hriadeľom sa nazýva veľká hlava ojnice a časť spájajúca malú hlavu a veľkú hlavu sa nazýva telo ojnice.
Aby sa znížilo opotrebovanie medzi malou hlavou a piestnym čapom, je tenkostenné bronzové puzdro vtlačené do otvoru pre malú hlavu. Vyvŕtajte alebo vyfrézujte drážky do malých hláv a puzdier, aby ste umožnili vystreknutiu oleja vniknúť na lícovaný povrch čapu mazacieho puzdra a piestu.
Telo ojnice je dlhá tyč a sila v práci je tiež veľká, aby sa zabránilo jej deformácii v ohybe, telo tyče musí mať dostatočnú tuhosť. Z tohto dôvodu má ojničné teleso motora vozidla väčšinou prierez tvaru I, čo môže minimalizovať hmotnosť za podmienky, že tuhosť a pevnosť sú dostatočné, a vysoko pevný motor má prierez v tvare H. Niektoré motory používajú ojničný piest s malou hlavou vstrekovania oleja, ktorý je potrebné prevŕtať pozdĺžnym otvorom v tele ojnice. Aby sa zabránilo koncentrácii napätia, telo ojnice, malá hlava a veľká hlava sú spojené veľkým kruhovým plynulým prechodom.
Aby sa znížili vibrácie motora, musí byť kvalitatívny rozdiel ojnice valca obmedzený na minimálny rozsah, v továrenskej montáži motora, zvyčajne v gramoch ako merná jednotka podľa veľkej a malej hmotnosti motora. ojnica, rovnaký motor zvoliť rovnakú skupinu ojnice.
Na motore typu V majú príslušné valce v ľavom a pravom stĺpci kľukový čap a ojnica má tri typy: paralelná ojnica, ojnica vidlice a hlavná a pomocná ojnica.
Zlomená ojnica v aute môže spôsobiť rôzne účinky, okrem iného vrátane:
znížená jazdná stabilita: poškodenie ojnice povedie k zníženiu jazdnej stability vozidla, môžu sa vyskytnúť abnormálne vibrácie, hluk a iné problémy, vo vážnych prípadoch môže viesť k neovládaniu vozidla, zvýšiť riziko dopravných nehôd .
Strata výkonu: ojnica je dôležitou súčasťou motora, ak je ojnica poškodená, motor nebude schopný generovať energiu, čo vedie k tomu, že vozidlo nemôže normálne bežať.
Mechanické poškodenie: Zlomená ojnica môže spôsobiť, že piest narazí do steny valca, čo spôsobí vážne mechanické poškodenie a možno aj zošrotovanie celého motora a vyžiadanie nového motora.
Nesprávne nastavenie polohy štyroch kolies : poškodenie malej ojnice vyvažovacej tyče vozidla povedie k nesprávnemu nastaveniu polohy štyroch kolies, čo ovplyvní stabilitu a bezpečnosť vozidla a je potrebné znovu nastaviť polohu štyroch kolies .
Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík: Poškodenie vyvažovacej tyče alebo tyče stabilizátora povedie k nerovnomernému opotrebovaniu pneumatík, skráti životnosť pneumatík a zvýšia náklady na údržbu.
Poškodenie odpruženia: Poškodenie ojnice môže spôsobiť dodatočný náraz na systém odpruženia vozidla, čo má za následok zvýšené opotrebovanie častí pruženia alebo dokonca poškodenie.
zvyšuje riziko nehody: poškodenie ojnice zníži ovládateľnosť a komfort vozidla, zvýši riziko nehôd, najmä pri vysokých rýchlostiach, zlá stabilita vozidla môže viesť k vážnym dopravným nehodám.
Hluk a abnormálne vibrácie : Poškodenie tyče môže spôsobiť abnormálny hluk a vibrácie počas chodu vozidla, čo ovplyvňuje zážitok z jazdy a výkon vozidla.
Náklady na údržbu: Náklady na údržbu poškodenia ojnice sú vysoké a môže byť potrebné vymeniť poškodenú ojnicu alebo celý motor, čo zvyšuje ekonomickú záťaž majiteľa.
Bezpečnostné riziko: poškodenie ojnice priamo ovplyvní bezpečnostný výkon vozidla, môže viesť k tomu, že sa vozidlo dostane mimo kontroly, odchýlky a iné problémy, zvýši sa riziko dopravných nehôd.
Stručne povedané, poškodenie ojnice automobilu má významný vplyv na výkon a bezpečnosť vozidla a je potrebné ho včas diagnostikovať a opraviť.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
