Ventil na reguláciu oleja.
Kde je poistný ventil oleja pre MAXUS G10?
Olejový poistný ventil MAXUS G10 je zvyčajne umiestnený na bloku motora. Ak chcete nájsť presný poistný ventil oleja, postupujte podľa olejového kanála v blízkosti olejového filtra a olejového čerpadla. Tieto informácie o umiestnení sú rozhodujúce pre pochopenie prevádzky a údržby olejového systému, najmä pri vykonávaní údržby a opráv súvisiacich s tlakom oleja, kde správne umiestnenie zabezpečuje účinnosť a bezpečnosť 1.
Olejový regulačný ventil sa tiež nazýva ventil OCV, hlavne podľa tela ventilu (vrátane elektromagnetickej cievky, konektora riadiaceho modulu), posuvného ventilu, resetovacej pružiny atď.
Princíp činnosti olejového regulačného ventilu: Pracovné napájanie solenoidovej cievky olejového regulačného ventilu zabezpečuje hlavné relé ovládané riadiacou jednotkou motora. Riadiaca jednotka motora využíva impulzný modulačný signál na ovládanie elektromagnetickej cievky olejového riadiaceho ventilu po uzemnení a napájaní na generovanie magnetického poľa na riadenie činnosti cievky, aby sa plynule menil časový vzťah medzi kľukovým hriadeľom a vačkovým hriadeľom, aby motor mohol získať najlepšiu fázu ventilov pri rôznych prevádzkových podmienkach. Realizujte riadenie fázy ventilu.
Funkcia olejového regulačného ventilu: Optimálna fáza ventilu prostredníctvom regulácie olejového regulačného ventilu pomáha zvyšovať účinnosť motora, zlepšovať stabilitu pri voľnobehu a poskytovať väčší krútiaci moment a výkon, pričom pomáha znižovať spotrebu paliva a znižovať emisie uhľovodíkov a oxidov dusíka.
Hlavné príznaky zlyhania ventilu na reguláciu tlaku oleja
Vozidlo sa môže počas jazdy náhle vypnúť: je to spôsobené tým, že regulačný ventil oleja nedokáže normálne nastaviť tlak oleja, čo vedie k nedostatočnému mazaniu motora.
Abnormálny tlak oleja: ak je tlak oleja príliš vysoký, povedie to k príliš hustej zmesi, čiernemu dymu z výfukového potrubia a k nedostatočnému výkonu vozidla.
zvýšená spotreba paliva : Pretože ventil na reguláciu tlaku oleja nemôže normálne regulovať tlak oleja, výsledkom je, že vstrekovač v rovnakom čase vstrekovania vstrekne viac oleja, čím sa zvýši spotreba paliva.
Ďalšie súvisiace príznaky
Abnormálny tlak oleja: tlak oleja môže byť príliš vysoký alebo príliš nízky, čo ovplyvňuje normálnu prevádzku motora.
nestabilné voľnobežné otáčky : Poškodenie regulačného ventilu tlaku oleja môže spôsobiť nestabilné voľnobežné otáčky.
Čierny dym z výfuku : Ak je poškodený regulačný ventil tlaku oleja, zmes bude príliš hustá a z výfukového potrubia bude vychádzať čierny dym.
Nedostatočný výkon motora: poškodenie ventilu na reguláciu tlaku oleja ovplyvní výkon motora, čo bude mať za následok nedostatočný výkon.
vysoká spotreba paliva: poškodenie ventilu regulácie tlaku oleja povedie k vysokej spotrebe paliva.
Potrebuje vyčistiť regulačný ventil tlaku oleja?
Vyžaduje
Regulačný ventil tlaku oleja je potrebné vyčistiť. Keď je pružina obmedzovacieho ventilu príliš mäkká alebo zlomená, vo ventile sú uviaznuté nečistoty a tlak oleja bude príliš nízky, ak pružina alebo ventil (oceľová guľa) nie sú nainštalované počas údržby; Ak je tlak pružiny príliš veľký alebo sa ventil nedá otvoriť z dôvodu špinavého upchávania, tlak oleja bude príliš vysoký. Servisná kontrola preto potrebuje vyčistiť zostavu ventilu a skontrolovať posuvnú flexibilitu piestu alebo gule a elasticitu pružiny.
Frekvencia a nutnosť čistenia: Čistenie olejového okruhu je nevyhnutným projektom údržby, ale nie je potrebné vykonávať každú údržbu. Časté čistenie olejového okruhu spôsobí veľké škody na trojcestnom katalyzátore. Bežná frekvencia čistenia by mala byť 30 000 – 40 000 km/čas a mala by sa zvyšovať alebo znižovať podľa stavu vozovky a stavu vozidla. Čistenie olejového okruhu nie je potrebné, ale ak je tlak oleja nízky, vymeňte olejový filter.
Ak sa chcete dozvedieť viac, pokračujte v čítaní ďalších článkov na tejto stránke!
Zavolajte nám, ak potrebujete takéto produkty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaviazala predávať autodiely MG&MAUXS vítané na nákup.
