V strede piestu spojkového hlavného valca je radiálne dlhé kolo otvoru.Smerový obmedzujúci skrutku prechádza dlhým okrúhlym otvorom piestu, aby sa zabránilo otáčaniu piestu.
Posilňovač funguje a spojka je oddelená.
When the brake fluid originally entering the booster from the master cylinder flows back to the master cylinder, there is excess brake fluid in the left chamber of the master cylinder, and the excess brake fluid will flow back to the oil reservoir through the oil inlet valve .
