Správna metóda inštalácie piestového krúžku
Postup inštalácie piestového krúžku
Nástroje : Pripravte špeciálne nástroje na inštaláciu piestových krúžkov, ako sú napríklad strmene a expandéry.
Čisté diely : Skontrolujte, či sú drážky piestového krúžku a krúžku čisté a počas inštalácie ich udržiavajte v čistote.
Inštalačná podšívka : Najprv nainštalujte podšívkový krúžok do drážky piest, jeho otvor nemá žiadne špeciálne požiadavky, je možné umiestniť podľa vlastného uváženia.
Inštalácia piestového krúžku : Pomocou nástroja nainštalujte piestový krúžok na drážku piestového krúžku, pričom si všimnite poradie a orientáciu. Väčšina motorov má tri alebo štyri piestové krúžky, zvyčajne začínajúc olejovým krúžkom na dne a potom po postupnosti plynového krúžku.
Poradie a orientácia piestových krúžkov
Objednávka plynového krúžku : Zvyčajne sa nainštaluje v poradí tretieho plynového kruhu, druhého plynového krúžku a prvý plynový krúžok.
Plynový krúžok : Strana označená písmenami a číslami by mala čeliť nahor, ak neexistuje žiadna relevantná identifikácia, neexistuje žiadna orientačná požiadavka.
Inštalácia olejového krúžku : Neexistuje žiadna regulácia olejového krúžku, každý piestový krúžok by mal byť počas inštalácie rozložený o 120 °.
Preventívne opatrenia na piest
Udržujte čisté : Počas inštalácie udržujte piestový krúžok a drážku prsteňa.
Skontrolujte vôľu : Piestový prsteň by mal byť nainštalovaný na piest a mala by existovať určitá bočná vôľa pozdĺž výšky krúžkovej drážky.
Rozčlenený uhol : Každý otvor piestového krúžku by sa mal navzájom rozladiť o 120 °, nie proti otvoru piestového kolíka.
Špeciálne ošetrenie krúžku : Napríklad chrómovaný prsteň by mal byť nainštalovaný v prvom riadku, otvor by nemal byť proti smeru vírenia jamy na vrchu piestu.
Hlavná úloha piestového kruhu
Funkcia tesnenia : Piestový krúžok môže udržiavať tesnenie medzi piestom a stenou valca, regulačný únik vzduchu na minimum, zabrániť úniku plynu spaľovacej komory do kľukovej skrinky, pričom zabráni mazaciemu oleju z vchodu do spaľovacej komory.
Vedenie tepla : Piestový krúžok môže rozptýliť vysoké teplo generované spaľovaním do steny valca a znížiť teplotu motora cez chladiaci systém.
Ovládanie oleja : Piestový krúžok môže primerane zoškrabať olej pripevnený k stene valca, udržiavať normálnu spotrebu paliva a zabrániť príliš veľkému mazaciemu oleju vniknutím do spaľovacej komory.
Funkcia podpory : Piestový krúžok sa pohybuje nahor a nadol vo valci a jeho posuvný povrch znáša prsteň, aby sa zabránilo priamo do kontaktu s valcom a zohráva podpornú úlohu.
Špecifická úloha rôznych typov piestových krúžkov
Plynový krúžok : Hlavne zodpovedný za utesnenie, zabezpečenie tesnosti valca, zabránenie úniku plynu a prenosu tepla do vložky valca.
Olejový krúžok : Hlavne zodpovedný za reguláciu oleja, uložte malé množstvo oleja na mazanie vložky valca a vyberte prebytočný olej, aby sa olejový film udržal na stene valca.
Typy a vlastnosti piestových krúžkov
Piestové krúžky sú rozdelené na kompresný krúžok a olejový krúžok dva druhy. Kompresný krúžok sa používa hlavne na utesnenie horľavej plynovej zmesi v spaľovacej komore, zatiaľ čo olejový krúžok sa používa na zoškrabanie nadbytočného oleja z valca. Piestový krúžok je druh kovového elastického krúžku s veľkou deformáciou expanzie smerom von, ktorý závisí od tlakového rozdielu plynu alebo kvapaliny za vzniku tesnenia.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.je zaviazaný predávať MG a Mauxs Auto Parts Vitajtekupovať.
