Funkcia sedadla automobilového termostatu
Hlavnou funkciou automobilového termostatu je nastavenie cirkulačnej dráhy chladiacej kvapaliny motora, aby sa zabezpečilo, že motor pracuje v správnom teplotnom rozsahu. Termostat automaticky upravuje množstvo vody vstupujúcej do chladiča podľa teploty chladiacej vody, čím mení rozsah cirkulácie vody a tým upravuje kapacitu odvádzania tepla chladiaceho systému. To nielenže zabezpečí, že motor pracuje v správnom teplotnom rozsahu, ale tiež šetrí energiu, zabraňuje nadmernej spotrebe paliva a poškodeniu vozidla.
Princíp fungovania termostatu
Termostat zvyčajne obsahuje teplotný senzor, ktorý zapína alebo vypína prietok chladiacej kvapaliny na princípe tepelnej rozťažnosti a studenej kontrakcie. Keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako nastavená hodnota, termostat sa zatvorí, chladiaca kvapalina cirkuluje vo vnútri motora a teplota rýchlo stúpa. Keď teplota dosiahne nastavenú hodnotu, termostat sa otvorí a chladiaca kvapalina prúdi do chladiča, kde odvádza teplo. Keď teplota opäť klesne, termostat sa opäť zatvorí, aby sa teplota motora udržala v príslušnom teplotnom rozsahu.
Montážna poloha a spôsob údržby termostatu
Automobilový termostat sa zvyčajne inštaluje do horného výstupu motora. Či termostat funguje správne, je možné ho skontrolovať pozorovaním prietoku chladiacej kvapaliny alebo ponorením do nej. Napríklad, ak z vodovodného potrubia nevyteká žiadna chladiaca voda, keď teplota chladiacej kvapaliny prekročí 70 °C, termostat sa nedá spustiť.
Okrem toho je veľmi dôležité vybrať si správny typ termostatu, pretože najlepšia prevádzková teplota rôznych motorov je odlišná a otváracia teplota termostatu sa musí zodpovedajúcim spôsobom zhodovať.
Držiak termostatu do auta je základňa, na ktorú je termostat nainštalovaný. Slúži na upevnenie termostatu a zabezpečenie jeho normálnej prevádzky. Držiak termostatu je zvyčajne vyrobený z kovového materiálu a má dostatočnú pevnosť a odolnosť voči korózii, aby zabezpečil stabilnú prevádzku za rôznych prevádzkových podmienok.
Funkcia a princíp fungovania termostatu
Termostat je automatické zariadenie na reguláciu teploty, ktoré reguluje prietok chladiacej kvapaliny cez teplotný senzor, aby sa upravila kapacita odvodu tepla chladiaceho systému. Jeho hlavnou funkciou je automaticky nastaviť dráhu prúdenia chladiacej kvapaliny podľa teploty motora, aby sa zabezpečilo, že motor pracuje vo vhodnom teplotnom rozsahu. Keď motor naštartuje, termostat zaznamená nízku teplotu a uzavrie dráhu k chladiču, takže chladiaca kvapalina cirkuluje priamo späť do motora a vytvára malý obeh, aby sa rýchlo zahriala. Keď teplota stúpne, termostat otvorí dráhu k chladiču a vytvára veľký obeh, aby sa zvýšil účinok odvodu tepla a zabránilo sa prehriatiu motora.
Typ a materiál držiaka termostatu
Existuje množstvo typov a materiálov sediel automobilových termostatov, medzi bežné materiály patrí hliník, meď, nehrdzavejúca oceľ atď. Tieto materiály majú dobrú tepelnú vodivosť a odolnosť voči korózii a dokážu sa prispôsobiť rôznym pracovným prostrediam. Napríklad hliníkový termostat je ľahký a má dobrú tepelnú vodivosť, ale je potrebné venovať pozornosť prevencii korózie; medený držiak termostatu má silnú odolnosť voči korózii, ale jeho hmotnosť je väčšia; držiak termostatu z nehrdzavejúcej ocele kombinuje výhody nízkej hmotnosti a odolnosti voči korózii.
Inštalácia a údržba termostatickej hlavice
Pri inštalácii držiaka termostatu je potrebné zabezpečiť, aby tesne priliehal k motoru, aby sa predišlo úniku a uvoľneniu. Pri dennej údržbe by sa mal stav držiaka termostatu pravidelne kontrolovať, či nie je poškodený alebo starnúci, a v prípade potreby by sa mal vymeniť. Okrem toho je dôležitým opatrením na predĺženie životnosti držiaka termostatu aj udržiavanie čistoty chladiaceho systému motora a zabránenie vniknutiu nečistôt do chladiaceho systému.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
