Aké sú zadné brzdové doštičky auta
Zadné brzdové doštičky pre automobily označujú trecí materiál pripevnený na brzdovom bubne alebo brzdovom kotúči otáčajúcom sa s kolesom. Jeho hlavnou funkciou je vytvárať brzdnú silu trením, aby sa vozidlo spomalilo alebo zastavilo. Brzdové doštičky pozostávajú z oceľového plechu, lepiacej izolačnej vrstvy a trecieho bloku, pričom trecí blok je jadrom a vytvára trenie v priamom kontakte s brzdovým kotúčom.
Typ a materiál brzdových doštičiek
Existuje mnoho typov brzdových doštičiek, najbežnejšie sú:
kovové brzdové doštičky: ako napríklad polokovové brzdové doštičky, majú vysoký koeficient trenia, ale ľahko produkujú hluk.
Brzdové doštičky bez kovu: lepší výkon, ale vyššia cena.
keramické brzdové doštičky: odolné a s dobrým odvodom tepla, krátka brzdná dráha, ale drahé.
Interval výmeny a odporúčania na údržbu
Cyklus výmeny brzdových doštičiek závisí od viacerých faktorov vrátane jazdných návykov, počtu najazdených kilometrov a kvality brzdových doštičiek. Vo všeobecnosti je životnosť brzdových doštičiek predných kolies približne 42 000 kilometrov a zadných kolies približne 78 000 kilometrov. Ak je hrúbka brzdovej doštičky menšia ako 3 mm, mala by sa zvážiť jej výmena. Okrem toho majú jazdné návyky významný vplyv na životnosť brzdových doštičiek, náhle brzdenie skracuje životnosť brzdových doštičiek a dobré jazdné návyky môžu ich životnosť predĺžiť.
Metóda určenia, či je potrebné vymeniť brzdové doštičky
Metóda pozorovania voľným okom: Sledujte hrúbku brzdových doštičiek cez medzeru náboja kolesa, ak je hrúbka menšia ako 3 mm, mala by sa zvážiť výmena.
Medzi hlavné funkcie zadných brzdových doštičiek patrí výrazné zvýšenie brzdnej sily, spomalenie, zastavenie alebo udržanie kolies v pohybe. Princípom fungovania je dosiahnuť potrebný brzdný účinok tým, že brzdová čeľusť tesne prilieha k brzdovému kotúču. Okrem toho brzdové doštičky chránia piest pred nečistotami.
Medzi špecifické funkcie brzdovej doštičky patria:
Trecie brzdenie: Keď je brzdový pedál stlačený, brzdové doštičky sa trú o brzdový kotúč (alebo brzdový bubon), čím sa znižuje rýchlosť alebo sa vozidlo zastaví.
Premena tepelnej energie: brzdová doštička premieňa kinetickú energiu vozidla na tepelnú energiu v procese trenia a vysiela ju von, aby zabezpečila nepretržitú a účinnú prácu brzdového systému.
Kontrola stability: Vysokokvalitné brzdové doštičky môžu zabezpečiť stabilitu brzdného procesu, zlepšiť brzdnú účinnosť, skrátiť brzdnú dráhu a zvýšiť bezpečnosť jazdy.
Medzi charakteristiky rôznych typov brzdových doštičiek patria:
Azbestové brzdové doštičky: dobrá odolnosť voči vysokým teplotám, mierna cena, zvyšujú pevnosť brzdových doštičiek, zlepšujú brzdný výkon.
Polokovové brzdové doštičky: vyrobené z kovových materiálov, majú dobrú reguláciu teploty a odvod tepla, čím sa zabezpečuje stabilnejší brzdný účinok.
Brzdové doštičky s nízkym obsahom kovu: obsahujú jemnejšie vlákna a častice, znižujú opotrebovanie brzdových bubnov a hluk, zlepšujú komfort jazdy.
Keramické brzdové doštičky: nízka hustota, vysoká teplotná odolnosť, odolnosť voči opotrebovaniu, ochrana životného prostredia, dlhá životnosť, žiadny padajúci popol, žiadny hluk, často používané vo vysoko kvalitných modeloch.
Porucha zadných brzdových doštičiek sa môže prejaviť rôznymi príznakmi vrátane mäkkých bŕzd, abnormálneho hluku bŕzd, chvenia bŕzd atď. Tieto príznaky sú zvyčajne spôsobené opotrebovaním brzdových doštičiek, problémami s brzdovou kvapalinou, poruchou snímača a inými dôvodmi.
Bežné poruchy a príčiny opotrebovania brzdových doštičiek
Mäkké brzdy: je to spôsobené nedostatočným množstvom brzdového oleja, tenšími brzdovými kotúčmi a doštičkami a vzduchom v brzdových potrubiach. Zhoršujúci sa stav brzdového oleja alebo vysoký obsah vody môžu tiež spôsobiť pomalú odozvu bŕzd.
Neobvyklý zvuk brzdenia: ostrý kovový zvuk trenia vydávaný pri brzdení, môže byť spôsobený tenkými brzdovými doštičkami, nízkou kvalitou, cudzími predmetmi alebo hrdzou brzdového kotúča.
chvenie brzdy: vysokofrekvenčné chvenie pedálu alebo tela, zvyčajne spôsobené deformáciou alebo nerovnomerným opotrebovaním brzdového kotúča.
vychýlenie brzdy : volant sa pri brzdení vychýli a karoséria sa odchýli z priamej dráhy v dôsledku nerovnomerného pôsobenia brzdnej sily.
Zistite, či je potrebné vymeniť brzdové doštičky
Kontrola hrúbky: hrúbka nových brzdových doštičiek je zvyčajne okolo 1,5 cm, ak je hrúbka menšia ako 5 mm, je potrebné ich vymeniť.
brzdný účinok: brzdný účinok nie je dobrý alebo je poloha pedálu príliš nízka počas núdzového brzdenia, čo naznačuje, že brzdové doštičky sú vážne opotrebované.
abnormálny zvukový úsudok: nepretržitý abnormálny zvuk počas brzdenia môže byť spôsobený nadmerným opotrebovaním brzdových doštičiek.
Kontrolka: Žltá kontrolka poruchy na prístrojovej doske signalizuje, že s brzdovým systémom niečo nie je v poriadku. Skontrolujte to čo najskôr.
Rady o starostlivosť a údržbu
Pravidelne kontrolujte: Vymieňajte brzdový olej každé 2 roky alebo 40 000 kilometrov, vyberte olej s označením DOT4 alebo vyšším.
profesionálna údržba : problémy s brzdami by mali byť okamžite ošetrené v odbornej servisnej stanici, aby sa predišlo zbytočnému míňaniu peňazí.
Denná kontrola: Pravidelne kontrolujte hrúbku a opotrebovanie brzdových doštičiek, aby ste zaistili bezpečnosť jazdy.
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.
