Automobilový vačkový fázový snímač - porucha výfukového plynu
Automobilový zlyhanie výfukového priehradového snímača vačkového hriadeľa Zvyčajne spôsobuje tieto príznaky:
Ťažkosti alebo neschopnosť začať : ECU nemôže získať signál polohy vačkového hriadeľa, čo vedie k zmätenému načasovaniu zapaľovania a motor je ťažké naštartovať .
Jitter motora alebo pokles výkonu : Chyba načasovania zapaľovania, čo vedie k nedostatočnému spaľovaniu, môže motor prerušovane jitter, slabé zrýchlenie .
Zvýšená spotreba paliva, zhoršujúce sa emisie : ECU môže vstúpiť do „núdzového režimu“ pomocou parametrov pevných vstrekovania, čo vedie k zlej spotrebe paliva a nadmerným emisiám výfukových plynov .
Poruchové svetlo je na : Diagnostický systém vozidla zistí, že signál senzora je abnormálny a spúšťa chybový kód (napríklad p0340) .
Zastavanie alebo nestabilné nečinné : Keď je signál senzora prerušený, ECU nemusí byť schopná udržiavať normálnu nečinnú rýchlosť, čo vedie k náhlemu zastaveniu motora alebo nestabilnej nečinnej rýchlosti .
Obmedzený výkon : Niektoré modely obmedzujú výkon motora na ochranu systému .
Porucha
Poškodenie senzora : Starnutie vnútorných elektronických komponentov, zlyhanie komponentov magnetickej indukcie, skratu alebo otvorený obvod .
Zlyhanie riadku alebo zástrčky : Oxidácia plukov, uvoľnená, opotrebovanie postroja, skrat alebo otvorené .
Vniknutie špiny alebo oleja : Kaly alebo kovové zvyšky sú pripevnené k povrchu snímača, čo ovplyvňuje zber signálu .
Problém inštalácie : Nesprávna vôľa alebo voľné skrutky .
Ďalšie pridružené poruchy : Nesprávne zarovnanie reťazca/reťazca, zlyhanie snímača polohy kľukového hriadeľa, zlyhanie ECU alebo elektromagnetická interferencia .
Diagnostická metóda
Prečítajte si chybový kód : Pomocou diagnostického prístroja OBD na čítanie chybového kódu (napríklad P0340) a potvrďte, či ide o poruchu snímača vačkového hriadeľa .
Skontrolujte zapojenie a zástrčku snímača : Skontrolujte, či je zástrčka uvoľnená, korodovaná, káblová zväzok nie je poškodený, v prípade potreby opravte alebo vymeňte .
Vyčistite senzor : Vyberte senzor a odstráňte povrchový olej alebo zvyšky pomocou čistiaceho prostriedku na karburátor (pri starostlivosti, aby ste predišli fyzickému poškodeniu) .
Zmerajte odpor snímača alebo signál : Na testovanie, či odpor snímača spĺňa manuálny štandard, použite multimeter; Použite osciloskop na kontrolu, či je tvar signálu normálny .
Vymeňte senzor : Ak sa potvrdí, že senzor je poškodený, vymeňte pôvodné alebo spoľahlivé časti značky (počas inštalácie venujte pozornosť výške a krútiacemu momentu) .
Skontrolujte časový systém : Ak porucha súvisí s načasovaním, znova odoláva načasovacej značke načasovania .
Vymažte chybový kód a spustite ho : Vymažte poruchový kód po údržbe a vykonajte test na ceste, aby ste zistili, či je porucha úplne odstránená .
Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!
Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.
