• hlava_banner
  • hlava_banner

Jetour X70 Series Nové automatické diely automatické klimatizácia potrubia-tlaku-cold-F01-8108030 Dodávateľ dielov Veľkoobchod Katalóg lacnej bývalej ceny

Krátky popis:

Aplikácia produktov: Jetour

Výrobky OEM NO: F01-8108030

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodací čas: zásoby, ak menej 20 ks, normálny jeden mesiac

Platba: TT vklad

Značka spoločnosti: CSSOT


Detail produktu

Značky produktov

Informácie o výrobkoch

Názov výrobkov Klimatizačný potrubný tlak
Aplikácia výrobkov Trysk
Výrobky OEM NO F01-8108030
Orgán Vyrobené v Číne
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÍNA
Dodací čas Zásoby, ak sú menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Tt vklad
Obchodná značka Cssot
Aplikačný systém Podvozok
Klimatizačné potrubie - tlak - studené -F01-8108030
Klimatizačné potrubie - tlak - studené -F01-8108030

Znalosť produktu

Tlak potrubia klimatizácie automobilov je príliš vysoký na to, aby pridal fluorid

‌ Hlavné dôvody vysokého tlaku plynovodu automobilového klimatizácie vedúce k nepridávaniu fluoridu zahŕňajú nasledujúce ‌:
Kompresor nefunguje ‌: Kompresor je základnou súčasťou klimatizačného systému. Ak kompresor nefunguje, chladivo sa nedá rozosielať, čo vedie k zvýšenému tlaku v potrubí. Ak chcete skontrolovať a opraviť kompresor, je potrebné ísť do obchodu 4S.
‌ Vysoký tlak v potrubí ‌: Vysoký tlak v potrubí môže byť spôsobený príliš malým prietokom chladiacej vody, príliš vysokou teplotou vody, príliš veľkým stupňom alebo blokádiu v medenej trubici alebo plutva kondenzátora, príliš veľa chladiva, vzduch v systéme atď.
‌No vysávanie pred fluoridáciou ‌: Pred fluoridáciou sa musí stlačte, zadržať a vákuum vykonať, aby sa zabezpečilo, že v systéme nie je žiadny vzduch a vlhkosť. Ak sa tieto kroky nevykonávajú, zvýši sa tlak v potrubí, čo ovplyvní fluoridáciu ‌.
‌ Zavrčané suché fľaše ‌: Zavrčené suché fľaše ovplyvní tok chladiva, čo vedie k zvýšenému tlaku v potrubí. Potrebujete vyčistiť alebo vymeniť suchú fľašu ‌.
‌ Metóda prevádzky nie je správna ‌: Počas prevádzky môže príliš veľa tlaku vzduchu, klimatizačná jednotka nezačína, klimatizačná počítačová doska alebo problémy s diaľkovým ovládaním môže tiež viesť k zvýšeniu tlaku. Postupujte podľa správnych krokov a pridajte fluorid ‌.
‌ Na vyriešenie problému vysokého tlaku potrubia automobilového klimatizácie je možné prijať tieto opatrenia ‌:
‌ Skontrolujte a opravte kompresor ‌: Uistite sa, že kompresor funguje správne a v prípade potreby vymeňte poškodené diely.
‌ Vyčistite alebo vymeňte suchú fľašu ‌: Ak je suchá fľaša upchatá, je potrebné ju vyčistiť alebo vymeniť.
‌ Prepracovanie ‌: Uistite sa, že pred fluoridáciou nie je v systéme žiadny vzduch ani vlhkosť.
‌ Skontrolujte a vyčistite kondenzátor ‌: Vyčistite mierku a zablokovanie kondenzátora, aby ste zabezpečili dobrý chladiaci efekt.
‌ Vymeňte expanzný ventil ‌: Ak rozširujúci ventil zlyhá, musíte ho vymeniť za nový.
‌ Hlavné dôvody vysokého tlaku automobilových klimatizačných potrubí zahŕňajú nasledujúce ‌:
V systéme je vzduch ‌: Vzduch nie je počas údržby úplne vyprázdnený, čo vedie k zmiešaniu vzduchu do systému, čo zvyšuje kondenzačný tlak. Riešením je opäť úplne vyprázdniť systém a naplniť chladivo ‌.
‌ Prebytočné chladivo ‌: Príliš veľa chladiva môže spôsobiť zvýšenie tlaku. Riešením je úplne vyprázdniť systém a naplniť ho chladením ‌.
‌ Rozširujúci ventil blokovaný alebo chybný ‌: Ak je expanzný ventil blokovaný alebo chybný, tok chladiva je blokovaný a tlak sa zvyšuje. Riešením je vymeniť expanzný ventil ‌.
‌ Zlý rozptyl kondenzátora ‌: mierka alebo zablokovanie na povrchu kondenzátora vedie k zlému rozptylu tepla a zvýšenému tlaku. Riešením je vyčistiť nečistoty z mriežky kondenzátora a chladiča av prípade potreby ho vymeniť ‌.
‌ Porucha chladiaceho ventilátora ‌: Elektronický ventilátor kondenzátora sa nemôže spustiť normálne alebo rýchlosť vetra nie je dostatočná, čo vedie k zlému rozptylu tepla a vysokému tlaku. Riešením je skontrolovať a opraviť chladiaci ventilátor ‌.
‌ nečistoty alebo olej v systéme ‌: Nečistoty alebo olej môžu brániť toku chladiva, čo vedie k zvýšenému tlaku. Roztokom je použitie dusíka alebo suchého stlačeného vzduchu na opakované vyfúknutie systému, až kým nebude čistý a hladký ‌.
‌ Porucha kompresora ‌: Vnútorné časti opotrebenia alebo úniku kompresora môžu spôsobiť abnormálny tlak. Riešením je opraviť alebo vymeniť kompresor ‌.
‌ Ostatné faktory ‌: Napríklad prietok chladiacej vody je príliš malý, teplota vody je príliš vysoká, chladiaci systém vnútorné teplo, ktoré nevyjde, tiež povedie k zvýšeniu tlaku ‌.
‌ Nebezpečenstvo a účinky vysokého tlaku v potrubiach automobilového klimatizácie zahŕňajú ‌:
‌ Znížená účinnosť systému ‌: Vysoký tlak povedie k zlému chladiacemu účinku, ktorý ovplyvní pohodlie automobilu.
‌ Poškodenie komponentov ‌: Nadmerný tlak môže poškodiť kľúčové komponenty, ako sú kompresory a expanzné ventily.
‌ Zvýšená spotreba energie ‌: Vysokotlakový stav zvýši spotrebu energie v systéme klimatizácie, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva.
‌ Potenciálne bezpečnostné riziká ‌: Dlhé obdobie vysokého napätia môže spôsobiť poruchy systému a dokonca aj nebezpečenstvo požiaru.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zaviazaný predávať MG a 750 Auto Parts vítané kupovať.

osvedčenie

osvedčenie
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informácie o výrobkoch

展会 221

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju

    Súvisiace výrobky