• hlavičkový_banner
  • hlavičkový_banner

Jetour x70 séria nové autodiely Auto Klimatizačné potrubie-tlakové-studené-F01-8108030 Dodávateľ dielov veľkoobchodný katalóg lacné ceny z výroby

Stručný popis:

Aplikácia produktov: JETOUR

Číslo OEM produktu: F01-8108030

Značka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dodacia lehota: Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežný jeden mesiac

Platba: Záloha Tt

Značka spoločnosti: CSSOT


Detaily produktu

Značky produktov

Informácie o produktoch

Názov produktu Potrubie klimatizácie - tlak - studené
Aplikácia produktov Jetour
Číslo OEM produktov F01-8108030
Organizácia miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT / RMOEM / ORG / KÓPIA
Dodacia lehota Skladom, ak je menej ako 20 kusov, bežná doba jeden mesiac
Platba Vklad Tt
Značka spoločnosti CSSOT
Aplikačný systém Systém podvozku
Potrubie klimatizácie - tlakové - studené - F01-8108030
Potrubie klimatizácie - tlakové - studené - F01-8108030

Znalosť produktov

Tlak v potrubí klimatizácie auta je príliš vysoký na pridanie fluoridu

Medzi hlavné dôvody vysokého tlaku v potrubí klimatizácie automobilu, ktoré vedie k nepridávaniu fluoridu, patria:
Kompresor nefunguje ‌: Kompresor je základnou súčasťou klimatizačného systému. Ak kompresor nefunguje, chladivo nemôže cirkulovať, čo vedie k zvýšenému tlaku v potrubí. Je potrebné navštíviť servis 4S, aby skontrolovali a opravili kompresor.
Vysoký tlak v potrubí: Vysoký tlak v potrubí môže byť spôsobený príliš malým prietokom chladiacej vody, príliš vysokou teplotou vody, príliš veľkým množstvom vodného kameňa alebo upchatím medenej trubice alebo rebra kondenzátora, príliš veľkým množstvom chladiva, vzduchom v systéme atď. Úplne odstráňte chladivo, skontrolujte a vyčistite kondenzátor a v prípade potreby vymeňte expanzný ventil.
Žiadne vysávanie pred fluoridáciou: Pred fluoridáciou je potrebné stlačiť, podržať a vykonať vysávanie, aby sa zabezpečilo, že v systéme nie je vzduch ani vlhkosť. Ak sa tieto kroky nevykonajú, tlak v potrubí sa zvýši, čo ovplyvní fluoridáciu.
Upchatá suchá fľaša: Upchatá suchá fľaša ovplyvní tok chladiva, čo vedie k zvýšenému tlaku v potrubí. Je potrebné vyčistiť alebo vymeniť suchú fľašu.
Nesprávny spôsob prevádzky: počas prevádzky je príliš vysoký tlak vzduchu, klimatizačná jednotka sa nespustí, problémy s doskou počítača klimatizácie alebo prijímačom diaľkového ovládača môžu tiež viesť k zvýšeniu tlaku. Postupujte podľa správnych krokov na pridanie fluoridu.
Na vyriešenie problému vysokého tlaku v potrubí klimatizácie automobilu je možné prijať nasledujúce opatrenia:
Skontrolujte a opravte kompresor: Uistite sa, že kompresor funguje správne, a v prípade potreby vymeňte poškodené diely.
Vyčistite alebo vymeňte suchú fľašu: Ak je suchá fľaša upchatá, je potrebné ju vyčistiť alebo vymeniť.
Opätovné vysávanie: Pred fluoridáciou sa uistite, že v systéme nie je vzduch ani vlhkosť.
Skontrolujte a vyčistite kondenzátor: Vyčistite vodný kameň a upchatie na kondenzátore, aby ste zabezpečili dobrý chladiaci účinok.
Výmena expanzného ventilu: Ak expanzný ventil zlyhá, musíte ho vymeniť za nový.
Medzi hlavné dôvody vysokého tlaku v potrubí klimatizácie automobilu patria:
V systéme je vzduch: počas údržby nie je vzduch úplne vyprázdnený, čo vedie k zmiešaniu vzduchu so systémom, čo zvyšuje kondenzačný tlak. Riešením je systém úplne vyprázdniť a naplniť chladivom.
Nadmerné množstvo chladiva: Príliš veľa chladiva môže spôsobiť zvýšenie tlaku. Riešením je úplne vyprázdniť systém a naplniť ho chladivom.
Expanzný ventil je zablokovaný alebo chybný: Ak je expanzný ventil zablokovaný alebo chybný, prietok chladiva je zablokovaný a tlak sa zvyšuje. Riešením je výmena expanzného ventilu.
Slabý odvod tepla kondenzátora: vodný kameň alebo upchatie na povrchu kondenzátora vedie k slabému odvodu tepla a zvýšenému tlaku. Riešením je vyčistiť kondenzátor a mriežku chladiča od nečistôt a v prípade potreby ich vymeniť.
Porucha chladiaceho ventilátora: Elektronický ventilátor kondenzátora sa nedá normálne spustiť alebo je rýchlosť vetra nedostatočná, čo vedie k slabému odvodu tepla a vysokému tlaku. Riešením je kontrola a oprava chladiaceho ventilátora.
Nečistoty alebo olej v systéme: Nečistoty alebo olej môžu brániť prúdeniu chladiva, čo vedie k zvýšenému tlaku. Riešením je opakované prefúknutie systému dusíkom alebo suchým upraveným stlačeným vzduchom, kým nie je čistý a hladký.
Porucha kompresora: Opotrebovanie alebo netesnosť vnútorných častí kompresora môže spôsobiť abnormálny tlak. Riešením je oprava alebo výmena kompresora.
Ďalšie faktory: napríklad príliš nízky prietok chladiacej vody, príliš vysoká teplota vody, neodvádzanie vnútorného tepla z chladiaceho systému atď., tiež vedú k zvýšeniu tlaku.
Medzi nebezpečenstvá a účinky vysokého tlaku v potrubiach automobilovej klimatizácie patria:
znížená účinnosť systému: vysoký tlak povedie k slabému chladiacemu účinku, čo ovplyvní komfort jazdy vo vozidle.
Poškodenie komponentov: Nadmerný tlak môže poškodiť kľúčové komponenty, ako sú kompresory a expanzné ventily.
zvýšená spotreba energie: stav vysokého tlaku zvýši spotrebu energie klimatizačného systému, čo bude mať za následok zvýšenú spotrebu paliva.
Potenciálne bezpečnostné riziká: Dlhodobé vysoké napätie môže spôsobiť poruchy systému a dokonca aj nebezpečenstvo požiaru.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čítajte ďalšie články na tejto stránke!

Ak potrebujete takéto produkty, zavolajte nám.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sa zaväzuje predávať autodiely MG a 750, vítané kúpiť.

certifikát

certifikát
certifikát1
certifikát2
certifikát2

Informácie o produktoch

展会: 221

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty