Spoľahlivý a odolný
①Certifikácia v zahraničí
Model V80 prešiel certifikáciou ECE (Európske predpisy o automobiloch Hospodárskej komisie OSN), čo sú najprísnejšie predpisy pre automobily na svete, vrátane austrálskeho ADR (Austrálske konštrukčné pravidlo).
Singapur VITAS (Systém schvaľovania typu vozidiel) a ďalších deväť krajín.
②Overenie testu 1 milión kilometrov
Model V80 prešiel cestnými testami v rôznych extrémnych prostrediach, ako napríklad v „troch extrémnych“ prostrediach (vysoká teplota, vysoký chlad a vysoká nadmorská výška), a kumulatívny počet najazdených kilometrov v testovacích podmienkach dosiahol viac ako jeden milión kilometrov. Okrem testu v „troch extrémnych“ prostrediach existujú stovky rôznych špeciálnych testov, ako napríklad test spoľahlivosti a odolnosti vozidla, test odolnosti voči korózii vozidla, test brodivosti vozidla a špeciálny test pevnosti a tuhosti karosérie. Kumulatívny počet najazdených kilometrov v testovacích podmienkach presiahol milión kilometrov.
Jednodielna monokoková konštrukcia s klietkovým rámom
Jednodielna monokoková konštrukcia s klietkovým rámom
Úplná bezpečnosť
Európsky štandard pre bezpečnostné nárazy, kľúčové časti karosérie sú vyrobené z ultra vysokopevnostnej ocele, čo predstavuje až 50 % a len asi 30 % podobných výrobkov.
Najnovšia generácia elektronického stabilizačného systému Bosch ESP9.1 zahŕňa ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS a ďalšie systémy, ktoré dokážu monitorovať svoj stav kedykoľvek počas jazdy, aby sa predišlo bočnému šmyku vozidla a jeho zadnému posunu počas brzdenia a zatáčania, a tým sa zabezpečila bezpečnosť jazdy v zákrutách. [17]
Elektronický stabilizačný systém ESP9.1
Elektronický stabilizačný systém ESP9.1
ABS (protiblokovací brzdový systém)
EBD (elektronické rozdeľovanie brzdnej sily)
BAS (systém núdzového brzdenia)
TCS (systém kontroly trakcie)
VDC (systém kontroly stability vozidla)
HBA (systém riadenia brzdového asistenta)
RMI (systém prevencie prevrátenia)
⑤Monitorovanie mŕtveho uhla, asistencia pri zmene jazdného pruhu
Konfigurácia modelu
Pride Express: Od 118 800
City Match King: Úvod zo série 108 800
1) Hlavné vlastnosti modelu
1. Široké a vhodné pre 18 miest na sedenie
Pohodlné veľké sedadlá (počet sedadiel môže dosiahnuť 11 – 18 a zadné sedadlá sa dajú sklopiť a prevrátiť)
2. Nízka spotreba paliva a nízke náklady
Pri rýchlosti 60 kilometrov za hodinu je spotreba paliva modelu s krátkou nápravou na služobné cesty iba 5,4 litra na 100 kilometrov a verzia s dlhou nápravou iba 6 litrov, čo je o 15 % menej ako pri podobných modeloch.
3. Dobrá bezpečnosť, nízke riziko
SAIC MAXUS je úžitkové MPV, ktoré úspešne prešlo testom prevrátenia v Číne. Dosiahlo tiež dobré výsledky, ktoré prekročili národné štandardy v testoch silných kolízií a tlaku v pneumatikách s maximálnym výkonom, a splnilo aj európske štandardy pre bezpečnosť automobilového dizajnu. Po toľkých testoch možno povedať, že bezpečnosť služobných ciest obnovila svoje priemyselné štandardy. Okrem toho štandardné systémy ABS+EBD+BAS, systém detekcie tlaku v pneumatikách TPMS a kotúčové brzdy na všetkých štyroch kolesách atď. výrazne zlepšujú stabilitu jazdy a brzdenia a môžu tiež znížiť nebezpečenstvo v prípade núdze, čím účinne znižujú index rizika.
rozdelené do troch sérií: krátky, dlhý a predĺžený hriadeľ a počet sedadiel je možné zvoliť od 9 do 18. Celá séria sa štandardne dodáva s 2,5-litrovým štvorvalcovým 16-ventilovým motorom, dvojitým vačkovým hriadeľom v hlave valcov, preplňovaným medzichladičom, preplňovaným vysokotlakovým vznetovým motorom TDCI s vstrekovaním common rail a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá spĺňa emisnú normu National V, a menovitý výkon [S1] je 136 koní, spotreba paliva na 100 kilometrov je len 5,4 litra.
vnútorný priestor
Maximálny vnútorný priestor môže dosiahnuť 11,4 metra kubického a je k dispozícii 15 druhov kombinácií sedadiel.
Aktívna bezpečnosť
SAIC MAXUS V80 je vybavený najnovšou generáciou elektronického stabilizačného systému Bosch ESP 9.1 vrátane ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS a ďalších funkcií, ktoré dokážu kedykoľvek počas jazdy monitorovať polohu tela a pri brzdení a zatáčaní sa vyhnúť bočnému nárazu vozidla.
pasívna bezpečnosť
Používa integrovanú karosériu s klietkovou rámovou konštrukciou pre plné zaťaženie, ktorá sa vyznačuje vysokou pevnosťou a nízkou hmotnosťou. V kľúčových častiach karosérie sa používa ultra vysokopevnostná oceľ, ktorá vytvára 100 % pocit bezpečia pre používateľov. Zároveň je nový model V80 Elite Edition štandardne vybavený hlavným airbagom vodiča, cúvacím radarom, elektronicky nastaviteľnými a vyhrievanými vonkajšími zrkadlami a ďalšími konfiguráciami, ktoré môžu ešte viac posilniť bezpečnosť používateľov. Okrem toho je nový model V80 Elite Edition vybavený 8-smerovým nastaviteľným sedadlom pre hlavného vodiča, čo umožňuje vodičovi nájsť si najpohodlnejšiu polohu sedenia, čím sa znižuje únava pri jazde na dlhé vzdialenosti a zvyšuje sa bezpečnosť jazdy. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 je čisto elektrické vozidlo založené na modeli V80. Používa veľkokapacitnú železofosfátovú batériu a mestské logistické vozidlo používa ternárnu lítiovú batériu s vysokou hustotou. Obe sú vybavené synchrónnym motorom s permanentnými magnetmi a inteligentným ovládačom motora so stabilným výstupným výkonom a menovitým výkonom 136 koní. [10]
V80 Plus
dostatok priestoru
Priestor na služobné cesty. Výška podlahy od zeme je nízka a miera využitia vnútorného priestoru je najvyššia spomedzi podobných produktov, ktorá je o 19 % vyššia ako u podobných produktov; veľký priestor.
Vhodné pre rôzne scenáre, objem stredného horného priestoru na dlhej osi je až 10,2 m³
Telo skrinky je štvorcové a miera využitia je vysoká, o 15 % viac miesta ako podobné produkty
Superschopnosť
Turbodieselový motor SAIC π2.0T
Spotreba paliva na 100 kilometrov je len 7,8 l, maximálny výkon je 102 kW a krútiaci moment je 330 Nm.
Hluk pri voľnobehu dosahuje kancelársku úroveň iba 51 dB
Vysokotlakový systém common rail s tlakom 2000 barov, lepší účinok rozprašovania paliva, efektívne znižuje spotrebu paliva o 20 %
Jediný vo svojej triede vybavený 6-stupňovou automatickou prevodovkou, inteligentným radením a o 5 % úspornejšou spotrebou paliva [20]
Inteligentné ovládanie
Manuálna prevodovka 6AMT s integrovaným centrálnym ovládaním umožňuje výber rôznych typov prevodovky 6MT a 6AMT, radenie je mäkké a plynulé a ovládanie je pohodlnejšie a jednoduchšie.
Dôkladné, vysoko kvalitné profesionálne nastavenie podvozku MIRA poskytuje pocit z jazdy porovnateľný s osobným automobilom. Technológia vzduchového odpruženia dokáže výrazne zlepšiť schopnosť izolácie vibrácií vozovky a komplexne zlepšiť limit ovládania a komfort [19].
Spoľahlivý a odolný
Špeciálny obojstranne pozinkovaný oceľový plech, ekologická vo vode rozpustná farba EPP, štyri procesy úpravy farby: fosfátovanie, elektroforéza, stredný náter a vrchný náter, aby sa zabezpečila 10-ročná neskorodosť. (Národná norma vyžaduje 7 rokov)
【Komplexná bezpečnosť】: Nosná karoséria s integrovanou konštrukciou rámu klietky
Európsky štandard pre bezpečnostné nárazy, kľúčové časti karosérie sú vyrobené z ultra vysokopevnostnej ocele, čo predstavuje až 50 % a len asi 30 % podobných výrobkov.
Najnovšia generácia elektronického stabilizačného systému Bosch ESP9.1 zahŕňa ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS a ďalšie systémy, ktoré dokážu monitorovať svoj stav kedykoľvek počas jazdy, aby sa predišlo bočnému šmyku a kolísaniu vozidla pri brzdení a zatáčaní, a tým sa zabezpečila bezpečnosť v zákrutách.
Super kvalita
Štýlový tvar MPV, mriežka chladiča v tvare krídla, inteligentné svetlomety, predné a zadné nárazníky rovnakej farby, vonkajšie spätné zrkadlá rovnakej farby, kľučky dverí rovnakej farby, tónované zadné sklá, luxusnejší dizajn
Úplne nová kvalita interiéru, príjemný kokpit, plne krytý interiér, pohodlnejšie pre firmy aj IKEA
Štandardný 10,1-palcový veľký displej s centrálnym ovládaním a 4,2-palcový ľavý LCD prístroj, parkovací radar, elektricky vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky vyhrievané a odmrazované zadné okno, pohodlnejšia jazda a jazdenie
