• head_banner
  • head_banner

Výrobná cena SAIC MAXUS T60 C00085317 Kryt vzduchového filtra-spodný diel-2.8T

Stručný opis:


Detail produktu

Štítky produktu

Informácie o produktoch

Názov produktov Teleso vzduchového filtra-spodná časť-2,8T
Aplikácia produktov SAIC MAXUS T60
Produkty OEM č C00085317
Org miesta VYROBENÉ V ČÍNE
Značka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dodacia lehota Zásoba, ak je menej 20 ks, normálne jeden mesiac
Platba Vklad TT
Značka spoločnosti CSSOT
Systém aplikácie Napájací systém

 

Znalosť produktov

Teleso vzduchového filtra-spodná časť-2,8T

Vzduchový filter do auta je položka, ktorá odstraňuje častice nečistôt vo vzduchu v aute.Filter autoklimatizácie dokáže účinne obmedziť vstup škodlivín do auta cez systém kúrenia, ventilácie a klimatizácie a zabrániť vdychovaniu škodlivých škodlivín.

Vzduchové filtre do auta môžu priniesť čistejšie vnútorné prostredie do auta.Automobilový vzduchový filter patrí medzi automobilové dodávky a pozostáva z dvoch častí: filtračného prvku a krytu.Jeho hlavnými požiadavkami sú vysoká účinnosť filtrácie, nízky prietokový odpor a nepretržité používanie po dlhú dobu bez údržby.

účinok

Vzduchový filter auta je zodpovedný najmä za odstraňovanie pevných častíc vo vzduchu.Keď piestový stroj (spaľovací motor, piestový kompresor atď.) pracuje, ak vdychovaný vzduch obsahuje prach a iné nečistoty, prehĺbi sa opotrebenie dielov, preto je potrebné nainštalovať vzduchový filter.Vzduchový filter sa skladá z dvoch častí, filtračného prvku a krytu.Hlavnými požiadavkami na vzduchový filter sú vysoká účinnosť filtrácie, nízky prietokový odpor a nepretržité používanie po dlhú dobu bez údržby.

Automobilové motory sú veľmi presné diely a aj tie najmenšie nečistoty môžu poškodiť motor.Preto predtým, ako vzduch vstúpi do valca, musí byť pred vstupom do valca jemne prefiltrovaný vzduchovým filtrom.Vzduchový filter je patrónom motora a stav vzduchového filtra súvisí so životnosťou motora.Ak sa počas jazdy použije znečistený vzduchový filter, nasávaný vzduch motora bude nedostatočný, čo bude mať za následok neúplné spaľovanie paliva, čo má za následok nestabilnú prevádzku motora, znížený výkon a zvýšenú spotrebu paliva.Preto musí auto udržiavať vzduchový filter čistý.

Klasifikácia

Motor má tri typy filtrov: vzduchový, olejový a palivový a filter klimatizácie v aute sa všeobecne nazýva „štyri filtre“.Sú zodpovedné za filtráciu médií v sacom systéme motora, mazacom systéme a chladiacom systéme spaľovacieho systému.

A. Olejový filter sa nachádza v systéme mazania motora.Pred ním je olejové čerpadlo a za ním sú rôzne časti motora, ktoré je potrebné premazať.Jeho funkciou je odfiltrovať škodlivé nečistoty v motorovom oleji z olejovej vane a dodávať čistý motorový olej ku kľukovému hriadeľu, ojnici, vačkovým hriadeľom, kompresoru, piestnemu krúžku a ďalším kinematickým párom na mazanie, chladenie a čistenie, čím sa predlžuje životnosť týchto komponentov.

B. Palivový filter možno rozdeliť na typ s karburátorom a elektrickým vstrekovaním.Pri benzínových motoroch s karburátorom je palivový filter umiestnený na vstupnej strane palivového čerpadla a pracovný tlak je relatívne malý.Vo všeobecnosti sa používa nylonové puzdro a motor s elektrickým vstrekovaním. Palivový filter je umiestnený na výstupnej strane palivového čerpadla a má vysoký pracovný tlak, zvyčajne s kovovým puzdrom.

C. Vzduchový filter automobilu sa nachádza v sacom systéme motora a je to zostava zložená z jedného alebo viacerých komponentov filtra, ktoré čistia vzduch.Jeho hlavnou funkciou je odfiltrovať škodlivé nečistoty vo vzduchu, ktoré sa dostanú do valca, aby sa znížilo predčasné opotrebovanie valca, piestu, piestneho krúžku, ventilu a sedla ventilu.

D. Filter klimatizácie auta sa používa na filtrovanie vzduchu v priestore auta a cirkuláciu vzduchu vo vnútri a mimo priestoru auta.Odstráňte vzduch v kabíne alebo prach, nečistoty, dymový zápach, peľ atď. zo vzduchu vstupujúceho do kabíny, aby ste zabezpečili zdravie cestujúcich a odstránili zvláštny zápach v kabíne.Kabínový filter má zároveň aj funkciu, ktorá sťažuje atomizáciu čelného skla

Náhradný cyklus

Vo všeobecnosti sa odporúča, aby ho zákazníci vymenili každých 15 000 kilometrov.Vzduchové filtre vozidla, ktoré často pracujú v drsnom prostredí, by sa nemali vymieňať viac ako 10 000 kilometrov.(púšť, stavenisko a pod.) Životnosť vzduchového filtra je 30 000 kilometrov u osobných a 80 000 kilometrov u úžitkových vozidiel.

Požiadavky na filtráciu kabínových filtrov automobilov

1. Vysoká presnosť filtrácie: odfiltrujte všetky väčšie častice (>1-2 um)

2. Vysoká účinnosť filtrácie: znížte počet častíc prechádzajúcich cez filter.

3. Zabráňte predčasnému opotrebovaniu motora.Zabráňte poškodeniu merača prietoku vzduchu!

4. Nízky diferenčný tlak zabezpečuje najlepší pomer vzduchu a paliva pre motor.Znížte stratu filtrácie.

5. Veľká plocha filtra, vysoká kapacita zadržania popola a dlhá životnosť.Znížte prevádzkové náklady.

6. Malý inštalačný priestor a kompaktná štruktúra.

7. Tuhosť za mokra je vysoká, čo zabraňuje nasatiu a zrúteniu filtračného prvku, čo spôsobí rozpad filtračného prvku.

8. Spomaľovač horenia

9. Spoľahlivý tesniaci výkon

10. Dobrá hodnota za peniaze

11. Bez kovovej konštrukcie.Je prospešný pre ochranu životného prostredia a môže byť znovu použitý.Dobré na skladovanie.

NAŠA VÝSTAVA

SAIC MAXUS T60 AUTO DIELNY VEĽKOOBCHOD (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 AUTODIEĽKY VEĽKOOBCHOD (11)

Dobrý Feetback

SAIC MAXUS T60 AUTO DIELNY VEĽKOOBCHOD (1)
SAIC MAXUS T60 AUTO DIELNY VEĽKOOBCHOD (3)
SAIC MAXUS T60 AUTO DIELNY VEĽKOOBCHOD (5)
SAIC MAXUS T60 AUTO DIELNY VEĽKOOBCHOD (6)

Katalóg produktov

荣威名爵大通全家福

Súvisiace produkty

SAIC MAXUS T60 AUTODIELNY VEĽKOOBCHOD (9)
SAIC MAXUS T60 AUTO DIELNY VEĽKOOBCHOD (8)

  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Súvisiace produkty