Kryt vzduchového filtra - spodná časť - 2,8T
Vzduchový filter do auta je položka, ktorá odstraňuje častice nečistôt zo vzduchu v aute. Filter klimatizácie dokáže účinne znížiť množstvo znečisťujúcich látok vstupujúcich do auta cez systém kúrenia, vetrania a klimatizácie a zabrániť vdýchnutiu škodlivých znečisťujúcich látok.
Vzduchové filtre do auta môžu priniesť čistejšie vnútorné prostredie do auta. Automobilový vzduchový filter patrí do automobilovej príslušenstva a skladá sa z dvoch častí: filtračného prvku a krytu. Jeho hlavnými požiadavkami sú vysoká účinnosť filtrácie, nízky odpor prúdenia a nepretržité používanie po dlhú dobu bez údržby.
účinok
Vzduchový filter v aute je zodpovedný najmä za odstraňovanie pevných častíc zo vzduchu. Keď piestový stroj (spaľovací motor, piestový kompresor atď.) pracuje a vdychovaný vzduch obsahuje prach a iné nečistoty, čo zhoršuje opotrebovanie dielov, preto je potrebné nainštalovať vzduchový filter. Vzduchový filter sa skladá z dvoch častí: filtračného prvku a puzdra. Hlavnými požiadavkami na vzduchový filter sú vysoká účinnosť filtrácie, nízky odpor prúdenia a dlhodobá nepretržitá prevádzka bez nutnosti údržby.
Automobilové motory sú veľmi presné súčiastky a aj tie najmenšie nečistoty môžu poškodiť motor. Preto musí byť vzduch predtým, ako vstúpi do valca, jemne prefiltrovaný vzduchovým filtrom. Vzduchový filter je patrónom motora a stav vzduchového filtra súvisí s jeho životnosťou. Ak sa počas jazdy auta používa znečistený vzduchový filter, nasávaný vzduch do motora bude nedostatočný, čo bude mať za následok nedokonalé spaľovanie paliva, čo bude mať za následok nestabilnú prevádzku motora, zníženie výkonu a zvýšenú spotrebu paliva. Preto musí auto udržiavať vzduchový filter čistý.
Klasifikácia
Motor má tri typy filtrov: vzduchový, olejový a palivový a filter klimatizácie v aute sa všeobecne nazýva „štyri filtre“. Tieto filtre sú zodpovedné za filtráciu médií v sacom systéme motora, mazacom systéme a chladiacom systéme spaľovacieho systému.
A. Olejový filter sa nachádza v mazacom systéme motora. Pred ním sa nachádza olejové čerpadlo a za ním sa nachádzajú rôzne časti motora, ktoré je potrebné mazať. Jeho funkciou je filtrovať škodlivé nečistoty z olejovej vane v motorovom oleji a dodávať čistý motorový olej do kľukového hriadeľa, ojnice, vačkového hriadeľa, kompresora, piestnych krúžkov a ďalších kinematických párov, kde sa tieto komponenty mazú, chladia a čistia, čím sa predlžuje životnosť týchto komponentov.
B. Palivový filter možno rozdeliť na karburátorový a elektrický vstrekovací typ. V prípade benzínových motorov s karburátorom sa palivový filter nachádza na vstupnej strane palivového čerpadla a pracovný tlak je relatívne nízky. Vo všeobecnosti sa používa nylonové puzdro a v motoroch s elektrickým vstrekovaním sa palivový filter nachádza na výstupnej strane palivového čerpadla a má vysoký pracovný tlak, zvyčajne s kovovým puzdrom.
C. Vzduchový filter automobilu sa nachádza v sacom systéme motora a je to zostava zložená z jednej alebo viacerých filtračných komponentov, ktoré čistia vzduch. Jeho hlavnou funkciou je filtrovať škodlivé nečistoty zo vzduchu, ktoré vstupujú do valca, aby sa znížilo predčasné opotrebovanie valca, piestu, piestneho krúžku, ventilu a sedla ventilu.
D. Filter klimatizácie auta sa používa na filtrovanie vzduchu v kabíne vozidla a na cirkuláciu vzduchu vo vnútri aj mimo kabíny vozidla. Odstraňuje vzduch z kabíny alebo prach, nečistoty, zápach dymu, peľ atď. zo vzduchu vstupujúceho do kabíny, aby sa zabezpečilo zdravie cestujúcich a odstránil sa zvláštny zápach v kabíne. Zároveň má kabínový filter aj funkciu sťažiť rozprašovanie čelného skla.
Cyklus výmeny
Vo všeobecnosti sa odporúča, aby zákazníci filter vymieňali každých 15 000 kilometrov. Vzduchové filtre vozidiel, ktoré často pracujú v náročných podmienkach, by sa mali vymieňať najneskôr po 10 000 kilometroch (púšť, stavenisko atď.). Životnosť vzduchového filtra je 30 000 kilometrov pre osobné automobily a 80 000 kilometrov pre úžitkové vozidlá.
Požiadavky na filtráciu kabínových filtrov pre automobily
1. Vysoká presnosť filtrácie: odfiltruje všetky väčšie častice (> 1- 2 μm)
2. Vysoká účinnosť filtrácie: znižuje počet častíc prechádzajúcich cez filter.
3. Zabráňte predčasnému opotrebovaniu motora. Zabráňte poškodeniu prietokomeru vzduchu!
4. Nízky diferenčný tlak zaisťuje najlepší pomer vzduchu a paliva pre motor. Znižuje straty filtráciou.
5. Veľká filtračná plocha, vysoká kapacita popola a dlhá životnosť. Zníženie prevádzkových nákladov.
6. Malý inštalačný priestor a kompaktná konštrukcia.
7. Vysoká tuhosť za mokra zabraňuje nasávaniu a zrúteniu filtračného prvku, čo spôsobuje jeho poškodenie.
8. Spomaľovač horenia
9. Spoľahlivý tesniaci výkon
10. Dobrý pomer ceny a kvality
11. Nemá kovovú konštrukciu. Je prospešná pre ochranu životného prostredia a možno ju opätovne použiť. Vhodná na skladovanie.
