senzor tlaku v pneumatikách
Ako fungujú senzory tlaku v pneumatikách
funguje to
zdieľať
Existujú tri princípy senzora tlaku v pneumatikách: 1. Priame monitorovanie tlaku v pneumatikách Zariadenie na priame monitorovanie tlaku v pneumatikách využíva senzor tlaku nainštalovaný v každej pneumatike na priame meranie tlaku v pneumatike a pomocou bezdrôtového vysielača odosiela informácie o tlaku zvnútra pneumatiky do centrálneho prijímacieho modulu a potom zobrazuje údaje o tlaku v každej pneumatike. Keď je tlak v pneumatike príliš nízky alebo dochádza k úniku.
1 Ako fungujú senzory tlaku v pneumatikách
Existujú tri princípy senzora tlaku v pneumatikách:
1. Priame monitorovanie tlaku v pneumatikách Zariadenie na priame monitorovanie tlaku v pneumatikách využíva snímač tlaku nainštalovaný v každej pneumatike na priame meranie tlaku v pneumatike a pomocou bezdrôtového vysielača odosiela informácie o tlaku z vnútra pneumatiky do centrálneho prijímacieho modulu a potom zobrazuje údaje o tlaku vzduchu v každej pneumatike. Keď je tlak v pneumatike príliš nízky alebo dochádza k úniku, systém automaticky spustí alarm;
2. Nepriame monitorovanie tlaku v pneumatikách Princíp fungovania nepriameho monitorovania tlaku v pneumatikách je nasledovný: keď sa tlak vzduchu v pneumatike zníži, hmotnosť vozidla zmenší polomer valivého pohybu kolesa, čo má za následok jeho vyššiu rýchlosť v porovnaní s rýchlosťami ostatných kolies. Účel monitorovania tlaku v pneumatikách sa dosiahne porovnaním rozdielu rýchlostí medzi pneumatikami. Systém nepriameho monitorovania tlaku v pneumatikách v skutočnosti monitoruje tlak vzduchu výpočtom polomeru valivého pohybu pneumatiky;
3. Dva druhy funkcií monitorovania tlaku v pneumatikách Tieto dve zariadenia na monitorovanie tlaku v pneumatikách majú svoje výhody a nevýhody. Zariadenie na priame monitorovanie tlaku v pneumatikách môže poskytnúť pokročilejšiu funkciu, merať skutočný okamžitý tlak vo vnútri každej pneumatiky kedykoľvek a ľahko identifikovať chybnú pneumatiku. Náklady na nepriamy systém sú relatívne nízke a vozidlá, ktoré sú už vybavené systémom ABS na všetkých 4 kolesách (1 snímač rýchlosti kolesa na pneumatiku), potrebujú iba aktualizáciu softvéru. Zariadenie na nepriame monitorovanie tlaku v pneumatikách však nie je také presné ako priamy systém, vôbec nedokáže určiť chybnú pneumatiku a kalibrácia systému je mimoriadne komplikovaná, v niektorých prípadoch systém nebude fungovať správne, napríklad pri nízkom tlaku v pneumatikách na tej istej náprave 2.
2 Ako dlho vydrží batéria snímača tlaku v pneumatikách?
Batérie senzora tlaku v pneumatikách môžu vydržať 2 až 3 roky:
1. Senzor tlaku v pneumatikách dokáže sám nahradiť batériu. Monitorovanie tlaku v pneumatikách sa stalo nevyhnutnou palubnou elektronickou konfiguráciou pre majiteľov automobilov. V súčasnosti je mnoho zariadení na monitorovanie tlaku v pneumatikách vybavených externými senzormi a vo vnútri externého senzora je zvyčajne nainštalovaná batéria CR1632. Pri bežnom používaní to nie je problém 2-3 roky a po 2 rokoch sa batéria vybije po dlhom čase;
2. Modul systému TPMS pre pneumatiky zahŕňa nasledujúce komponenty: MEMS snímač tlaku, snímač teploty, snímač napätia, akcelerometer, mikrokontrolér, RF obvod, anténu, LF rozhranie, oscilátor a batériu. Výrobcovia automobilov vyžadujú, aby batérie s priamym systémom TPMS vydržali viac ako desať rokov. Batéria musí mať prevádzkovú teplotu od -40 °C do 125 °C, musí byť ľahká, malá a musí mať veľkú kapacitu.
3. Kvôli týmto obmedzeniam sa namiesto veľkých článkov často vyberajú gombíkové batérie. Nová gombíková batéria môže dosiahnuť štandardnú kapacitu 550 mAh a váži iba 6,8 gramu. Okrem batérií musia mať komponenty integrované funkcie, aby sa dosiahla životnosť viac ako desať rokov, a zároveň nízka spotreba energie;
4. Tento typ integrovaného produktu integruje snímač tlaku, snímač teploty, snímač napätia, akcelerometer, LF rozhranie, mikrokontrolér a oscilátor do jedného komponentu. Kompletný systém modulu pneumatiky má iba tri komponenty - SP30, čip RF vysielača (napríklad Infineon TDK510xF) a batériu.NAŠA VÝSTAVA:
