rám predného hmlového svetla
použitie
Funkciou hmlového svetla je umožniť ostatným vozidlám vidieť auto, keď je viditeľnosť výrazne ovplyvnená počasím v hmlistých alebo daždivých dňoch, takže svetelný zdroj hmlového svetla musí mať silný prienik. Bežné vozidlá používajú halogénové hmlové svetlá a LED hmlové svetlá sú pokročilejšie ako halogénové hmlové svetlá.
Inštalačná poloha hmlového svetla môže byť len pod nárazníkom a poloha najbližšie k zemi karosérie vozidla, aby bola zabezpečená funkcia hmlového svetla. Ak je inštalačná poloha príliš vysoká, svetlo nemôže preniknúť do dažďa a hmly, aby vôbec osvetlilo zem (hmla je zvyčajne pod 1 meter. Relatívne tenká), čo môže spôsobiť nebezpečenstvo.
Pretože spínač hmlových svetiel je vo všeobecnosti rozdelený na tri prevodové stupne, prevodový stupeň 0 je vypnutý, prvý prevodový stupeň ovláda predné hmlové svetlá a druhý prevodový stupeň ovláda zadné hmlové svetlá. Predné hmlové svetlá fungujú, keď je zapnutý prvý prevodový stupeň, a predné a zadné svetlá do hmly spolupracujú, keď je zapnutý druhý prevodový stupeň. Preto sa pri zapínaní hmlových svetiel odporúča vedieť, na akom prevodovom stupni je spínač, aby ste si uľahčili bez toho, aby ste ovplyvňovali ostatných, a zaistili bezpečnosť jazdy.
spôsob prevádzky
1. Stlačením tlačidla zapnite hmlové svetlá. Niektoré vozidlá zapínajú predné a zadné hmlové svetlá stlačením tlačidla, to znamená, že v blízkosti prístrojovej dosky je tlačidlo označené hmlovým svetlom. Po zapnutí svetla stlačte predné hmlové svetlo, aby sa rozsvietilo predné hmlové svetlo; stlačením zadného hmlového svetla rozsvietite zadné hmlové svetlá. Obrázok 1
2. Otočením zapnite hmlové svetlá. Niektoré joysticky osvetlenia vozidla sú vybavené hmlovými svetlami pod volantom alebo pod klimatizáciou na ľavej strane, ktoré sa zapínajú otáčaním. Ako je znázornené na obrázku 2, keď tlačidlo označené signálom hmlových svetiel v strede otočíte do polohy ON, predné hmlové svetlá sa zapnú a potom sa tlačidlo otočí nadol do polohy zadných hmlových svetiel. , to znamená, že sa súčasne rozsvietia predné a zadné hmlové svetlá. Zapnite hmlové svetlá pod volantom.
spôsob údržby
Pri jazde bez hmly v noci v meste nepoužívajte hmlovky. Predné hmlové svetlomety nemajú kapotu, čo spôsobí oslnenie svetiel auta a ovplyvní bezpečnosť jazdy. Niektorí vodiči využívajú nielen predné hmlové svetlá, ale spoločne zapínajú aj zadné hmlové svetlá. Pretože výkon žiarovky zadného hmlového svetla je pomerne veľký, spôsobí oslňujúce svetlo vodičovi za ním, čo ľahko spôsobí únavu očí a ovplyvní bezpečnosť jazdy.
Či už je to predné hmlové svetlo alebo zadné hmlové svetlo, pokiaľ nesvieti, znamená to, že žiarovka vyhorela a je potrebné ju vymeniť. Ale ak nie je úplne rozbité, ale jas je znížený a svetlá sú červené a slabé, nesmiete to brať na ľahkú váhu, pretože to môže byť predzvesťou poruchy a znížená schopnosť osvetlenia je tiež veľkým skrytým nebezpečenstvom pre bezpečná jazda.
Príčin poklesu jasu je niekoľko. Najčastejšie je to, že na astigmatickom skle alebo reflektore lampy je nečistota. V tomto okamihu stačí vyčistiť nečistoty pomocou flaneletového alebo šošovkového papiera. Ďalším dôvodom je znížená kapacita nabíjania batérie a nedostačujúci jas z dôvodu nedostatočného výkonu. V tomto prípade je potrebné vymeniť novú batériu. Ďalšou možnosťou je, že vedenie starne alebo je vodič príliš tenký, čo spôsobuje zvýšenie odporu a tým ovplyvňuje napájanie. Táto situácia ovplyvňuje nielen prácu žiarovky, ale dokonca spôsobuje prehriatie vedenia a požiar.
vymeniť hmlové svetlá
1. Odskrutkujte skrutku a vyberte žiarovku.
2. Odskrutkujte štyri skrutky a snímte kryt.
3. Odstráňte pružinu objímky žiarovky.
4. Vymeňte halogénovú žiarovku.
5. Nainštalujte pružinu držiaka lampy.
6. Nainštalujte štyri skrutky a nasaďte kryt.
7. Utiahnite skrutky.
8. Nastavte skrutku na svetlo.
inštalácia okruhu
1. Len keď svieti obrysové svetlo (malé svetlo), je možné zapnúť zadné hmlové svetlo.
2. Zadné hmlové svetlá by sa mali vypnúť nezávisle.
3. Zadné hmlové svetlá môžu pracovať nepretržite, kým sa obrysové svetlá nevypnú.
4. Predné a zadné hmlové svetlá môžu byť zapojené paralelne, aby zdieľali spínač predných hmlových svetiel. V tomto čase by sa mala zvýšiť kapacita poistky hmlového svetla, ale pridaná hodnota by nemala presiahnuť 5A.
5. Pri vozidlách bez predných hmlových svetiel by mali byť zadné hmlové svetlá zapojené paralelne s obrysovými svetlami a spínač zadných hmlových svetiel by mal byť zapojený do série s poistkovou rúrkou 3 až 5A.
6. Odporúča sa nakonfigurovať zadné hmlové svetlo na zapnutie smerovky.
7. Napájacie vedenie zadného hmlového svetla vyvedené zo spínača zadného hmlového svetla v kabíne je vedené pozdĺž pôvodného zväzku autobusu vozidla do montážnej polohy zadného hmlového svetla v zadnej časti vozidla a je spoľahlivo pripojené k zadnej hmle lampa cez špeciálny automobilový konektor. Mal by sa zvoliť nízkonapäťový vodič pre automobily s priemerom vodiča ≥0,8 mm a celá dĺžka vodiča by mala byť pokrytá polyvinylchloridovou trubicou (plastová hadica) s priemerom 4-5 mm na ochranu.
