rám predného hmlového svetla
použitie
Funkciou hmlových svetiel je umožniť ostatným vozidlám vidieť auto, keď je viditeľnosť výrazne ovplyvnená počasím v hmlistých alebo daždivých dňoch, takže svetelný zdroj hmlových svetiel musí mať silný prienik. Bežné vozidlá používajú halogénové hmlové svetlá a LED hmlové svetlá sú pokročilejšie ako halogénové hmlové svetlá.
Montážna poloha hmlového svetla môže byť iba pod nárazníkom a najbližšie k zemi karosérie, aby sa zabezpečila funkcia hmlového svetla. Ak je montážna poloha príliš vysoká, svetlo nemôže preniknúť cez dážď a hmlu a vôbec osvetliť zem (hmla je zvyčajne pod 1 meter, relatívne riedka), čo môže ľahko spôsobiť nebezpečenstvo.
Pretože spínač hmlových svetiel je vo všeobecnosti rozdelený do troch prevodových stupňov, prevodový stupeň 0 je vypnutý, prvý prevodový stupeň ovláda predné hmlové svetlá a druhý prevodový stupeň ovláda zadné hmlové svetlá. Predné hmlové svetlá fungujú, keď je zapnutý prvý prevodový stupeň, a predné a zadné hmlové svetlá fungujú spoločne, keď je zapnutý druhý prevodový stupeň. Preto sa pri zapínaní hmlových svetiel odporúča vedieť, v ktorom prevodovom stupni je spínač, aby ste si uľahčili jazdu bez toho, aby ste ovplyvnili ostatných, a aby ste zaistili bezpečnosť jazdy.
spôsob prevádzky
1. Stlačením tlačidla zapnete hmlové svetlá. Niektoré vozidlá zapnú predné a zadné hmlové svetlá stlačením tlačidla, to znamená, že v blízkosti prístrojovej dosky sa nachádza tlačidlo označené symbolom hmlové svetlo. Po zapnutí svetla stlačte predné hmlové svetlo, čím sa rozsvieti predné hmlové svetlo; stlačte zadné hmlové svetlo, čím sa rozsvietia zadné hmlové svetlá. Obrázok 1.
2. Otočením zapnete hmlové svetlá. Niektoré joysticky na ovládanie osvetlenia vozidiel sú vybavené hmlovými svetlami pod volantom alebo pod klimatizáciou na ľavej strane, ktoré sa zapínajú otáčaním. Ako je znázornené na obrázku 2, keď sa tlačidlo označené signálom hmlových svetiel v strede otočí do polohy ON, zapnú sa predné hmlové svetlá a potom sa tlačidlo otočí do polohy zadných hmlových svetiel, to znamená, že sa súčasne zapnú predné a zadné hmlové svetlá. Zapnite hmlové svetlá pod volantom.
metóda údržby
Pri jazde v noci v meste bez hmly nepoužívajte hmlové svetlá. Predné hmlové svetlá nemajú kryt, čo môže oslniť svetlá vozidla a ovplyvniť bezpečnosť jazdy. Niektorí vodiči používajú nielen predné hmlové svetlá, ale zároveň rozsvietia aj zadné hmlové svetlá. Keďže výkon žiarovky zadného hmlového svetla je relatívne vysoký, oslní vodiča za ním, čo ľahko spôsobí únavu očí a ovplyvní bezpečnosť jazdy.
Či už ide o predné hmlové svetlo alebo zadné hmlové svetlo, pokiaľ nesvieti, znamená to, že žiarovka vyhorela a musí sa vymeniť. Ak však nie je úplne rozbitá, ale jas je znížený a svetlá svietia červeno a slabo, neberte to na ľahkú váhu, pretože to môže byť predzvesťou poruchy a znížená svetelná schopnosť je tiež veľkým skrytým nebezpečenstvom pre bezpečnú jazdu.
Existuje niekoľko dôvodov na zníženie jasu. Najčastejším je, že sa na astigmatickom skle alebo reflektore žiarovky nachádzajú nečistoty. V tomto prípade stačí nečistoty vyčistiť flanelovou handričkou alebo papierom na šošovky. Ďalším dôvodom je, že nabíjacia kapacita batérie je znížená a jas nie je dostatočný kvôli nedostatočnému výkonu. V tomto prípade je potrebné vymeniť batériu. Ďalšou možnosťou je, že vodič starne alebo je vodič príliš tenký, čo spôsobuje zvýšenie odporu a tým ovplyvňuje napájanie. Táto situácia nielen ovplyvňuje funkciu žiarovky, ale dokonca spôsobuje prehriatie vodiča a požiar.
vymeniť hmlové svetlá
1. Odskrutkujte skrutku a vyberte žiarovku.
2. Odskrutkujte štyri skrutky a zložte kryt.
3. Odstráňte pružinu objímky žiarovky.
4. Vymeňte halogénovú žiarovku.
5. Nainštalujte pružinu objímky žiarovky.
6. Nainštalujte štyri skrutky a nasaďte kryt.
7. Utiahnite skrutky.
8. Nastavte skrutku podľa svetla.
inštalácia obvodu
1. Zadné hmlové svetlo je možné zapnúť iba vtedy, keď svieti obrysové svetlo (malé svetlo).
2. Zadné hmlové svetlá by sa mali vypínať nezávisle.
3. Zadné hmlové svetlá môžu fungovať nepretržite, kým sa nevypnú obrysové svetlá.
4. Predné a zadné hmlové svetlá je možné zapojiť paralelne, aby sa zdieľal spínač predných hmlových svetiel. V tomto prípade by sa mala zvýšiť kapacita poistky hmlových svetiel, ale pridaná hodnota by nemala presiahnuť 5 A.
5. V prípade vozidiel bez predných hmlových svetiel by mali byť zadné hmlové svetlá zapojené paralelne s obrysovými svetlami a spínač pre zadné hmlové svetlá by mal byť zapojený sériovo s poistkovou trubicou 3 až 5 A.
6. Odporúča sa nakonfigurovať zadné hmlové svetlo tak, aby sa rozsvietil smerovka.
7. Napájací kábel zadného hmlového svetla, ktorý je vedený zo spínača zadného hmlového svetla v kabíne, je vedený pozdĺž pôvodného zbernicového zväzku vozidla k miestu inštalácie zadného hmlového svetla v zadnej časti vozidla a je spoľahlivo pripojený k zadnému hmlovému svetlu pomocou špeciálneho automobilového konektora. Pre automobily by sa mal zvoliť nízkonapäťový kábel s priemerom drôtu ≥ 0,8 mm a celá dĺžka drôtu by mala byť pre ochranu pokrytá polyvinylchloridovou trubicou (plastovou hadicou) s priemerom 4 – 5 mm.
