SAIC MG350/360/550/750 AUTODIELY NÁHRADNÉ DIELY DO AUTOMOBILOV Zostava ojnice piestu -1.5-HSLGZC-1.5 Napájací systém DODÁVATEĽ AUTODIELOV veľkoobchodný katalóg mg lacnejšia továrenská cena.

Proces inštalácie zostavy ojnice piestu v automobile
1. Najprv vložte ojnicu (malú hlavu) do otvoru pre čap piesta s piestnym čapom a potom vložte piestny krúžok (plynový krúžok a olejový krúžok) do drážky krúžku na pieste. Vložte nainštalovanú zostavu ojnice a piesta do valca zhora nad valcom tak, aby veľký koniec ojnice smeroval nadol (piest smeroval nahor) (pretože piestny krúžok je zaseknutý, nedá sa vložiť až na koniec);

2. Piestny krúžok utiahnite na rovnakú veľkosť, ako je vnútorný priemer vložky valca, pomocou špeciálneho prípravku (nástroj na plech) na montáž piestneho krúžku (pred utiahnutím správne nastavte medzeru otvoru piestneho krúžku, nastavte uhol dvoch otvorov susedného krúžku, zvyčajne 120 stupňov od seba) a potom ho jemne zatlačte do vložky valca (pre ľahký prístup dočasne naneste na piestny krúžok trochu oleja);

3. Puzdro ojnice je namontované na čape ojnice, jej dve upevňovacie skrutky, jedna na ľavej strane tela, jedna na pravej strane tela, sú smerové, takže nedochádza k chybe, kľukový hriadeľ sa nemôže v tele otáčať o 360 stupňov;

4. Utiahnite dve skrutky ojničnej tyče, aby ste dosiahli požadovaný krútiaci moment. Nainštalujte hlavu valcov a nastavte vôľu ventilov. Nainštalujte olejové čerpadlo a olejovú vaňu.

V SÚHRNE:
Pri inštalácii piestového spojovacieho mechanizmu je potrebné dodržiavať správne kroky a techniky a jeho spoje musia byť spoľahlivo utesnené, aby sa zabezpečilo, že nedochádza k úniku oleja a predišlo sa poruche motora. Pri inštalácii piestového spojovacieho mechanizmu je potrebné vyhnúť sa vibráciám a hluku, aby sa zabezpečil stabilný výkon a spoľahlivosť motora. Správna inštalácia a uvedenie do prevádzky zabezpečuje správnu prevádzku motora a zlepšuje jeho výkon a spoľahlivosť.