Nerozumieš princípu motorčeka stieračov?
Motor stieračov je spomedzi mnohých motorov v našom aute zložitejší, pretože má vratnú polohu. Dnes vám spoločnosť Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. vysvetlí princíp tohto motora stieračov! Aby ste pochopili princíp komponentu, musíte najprv vedieť, aké vodiče sú na ňom. Bežné stierače majú päť a štyri vodiče, jeden kladný, jeden záporný, jeden vratný, dva vodiče motora, jeden vysokorýchlostný a jeden nízkorýchlostný. Štyrom vodičom chýba jeden záporný a telo motora je uzemnené. Dva vodiče motora, jeden vysokorýchlostný a jeden nízkorýchlostný, prevodový stupeň s medzerou a nízkorýchlostný prevod, zdieľajú jeden vodič a zvyšné tri sú určené pre vratný plech. Keď je železný plech na vratnom plechu záporný, vratný vodič je záporný, keď je železný plech kladný, vratný vodič je kladný a keď je železný plech kladný, vratný vodič je záporný. Pokiaľ sa stierač nevráti do pôvodnej polohy, železný plech je kladný. Vretenový vodič je tiež kladným pólom. V tomto okamihu bude kladný pól na spätnom vedení naďalej napájať motor cez spínač, kým sa nevráti do východiskovej polohy a spätné vedenie sa nestane záporným pólom. V tomto okamihu motor prestane fungovať!
