Nerozumieš princípu motorčeka stieračov?
Motor stierača je komplikovanejší medzi toľkými motormi v našom aute, pretože existuje vratná poloha. Dnes vás spoločnosť Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. zavedie k pochopeniu princípu tohto motora stieračov! Aby ste poznali princíp komponentu, musíte najskôr vedieť, aké vodiče sú na ňom. Bežné bežné stierače sú päťvodičové a štyri drôtové, jeden kladný, jeden záporný, jeden spätný, dva motorové drôty, jeden vysokorýchlostný a jeden nízkorýchlostný. Na štyroch vodičoch chýba záporný pól a telo motora je uzemnené. Dva vodiče motora, jeden vysokorýchlostný a jeden nízkorýchlostný, s medzerovým prevodom a nízkorýchlostný prevod zdieľajú jeden vodič a zvyšné tri sú pre vratnú dosku. Keď je železný plech na vratnej doske záporný, spiatočka je záporná, keď je železný plech kladný, vratná línia je kladná a keď je železný plech kladný, vratná línia je záporná. Pokiaľ sa nevráti do východiskovej polohy, železný plech je kladný. Spätné vedenie je tiež kladným pólom. V tomto čase bude kladný pól spätného vedenia naďalej napájať motor cez spínač, kým sa nevráti do počiatočnej polohy a spätné vedenie sa stane záporným pólom. V tomto čase motor prestane fungovať!
