Motor v procese prevádzky nevyhnutne objaví jav chvenia, v tomto okamihu je držiak motora veľmi dôležitý. Použitie podpery motora môže nielen zafixovať polohu motora, ale tiež zabrániť chveniu motora, aby sa účinne chránila bezpečnosť motora, aby si majiteľ mohol oddýchnuť pri jazde. Jednoducho povedané, podpora motora je rozdelená na dva druhy. Jedna je podpora krútiaceho momentu, druhá je lepidlo na nohu motora. Lepidlo na nohy motora sa používa hlavne na opravu tlmenia nárazov. Momentová konzola je typ upevňovacieho prvku motora, ktorý je zvyčajne pripojený k motoru na prednej náprave prednej časti karosérie vozidla. Rozdiel od bežného lepidla na nohy motora je v tom, že lepidlo na nohy je lepidlo namontované priamo na spodok motora a podpora krútiaceho momentu je podobná vzhľadu železnej tyče inštalovanej na boku motora. Na momentovej konzole bude aj lepidlo na momentovú konzolu, ktoré funguje ako tlmič nárazov. Držiak motora je navrhnutý tak, aby držal motor na mieste, takže keď sa s ním niečo pokazí, nebude bezpečne držať. Potom pri naštartovanom motore určite nastane problém s trhaním a vo vysokých otáčkach, nehovoriac, nielen pri "bum" abnormálnom zvuku, vážne slová spôsobia pád motora.
